中國粉體網(wǎng)訊  據(jù)統(tǒng)計(jì),，中國1－10月磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量排名前十位的分別是：寧德時代,、比亞迪、國軒高科,、億緯鋰能,、國能電池、鵬輝能源,、中航鋰電,、力神,、天弋能源、江蘇春蘭清潔,。中國1－10月三元動力電池裝機(jī)量排名前十位的分別是：寧德時代,、比亞迪、孚能科技,、比克電池,、力神、萬向,、哈光宇,、卡耐新能源、天津捷威,、智航新能源,。

根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1－10月,，中國新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成87.9萬輛和86萬輛,，同比去年分別增長70％和75.6％。據(jù)SMM統(tǒng)計(jì),，中國新能源汽車終端市場1－10月對NCM三元材料需求總量為49000噸,、磷酸鐵鋰需求總量為36500噸、錳酸鋰需求總量為1600噸,。

上游原材料價(jià)格趨勢

鈷：上周外媒鈷價(jià)微跌,，低鈷價(jià)格報(bào)價(jià)為32.4－33.35美元／磅，跌幅擴(kuò)大,，但內(nèi)外價(jià)差依然巨大,，上周五至今，SMM電解鈷價(jià)格已經(jīng)下跌了1.5萬,。內(nèi)外價(jià)差依然高達(dá)18萬,。SMM維持此前看法，預(yù)計(jì)圣誕節(jié)之前外媒報(bào)價(jià)會持續(xù)下跌,，向國內(nèi)價(jià)格靠攏,。

鋰：碳酸鋰：近三周以來，碳酸鋰的需求都?xì)w于平穩(wěn),。電池級碳酸鋰價(jià)格保持穩(wěn)定在7.8－8.1萬元／噸,。部分碳酸鋰廠商已經(jīng)達(dá)到了成本線附近，而下游買方的心理價(jià)格在8萬元／噸附近,。青海鹽湖（99.5％）工業(yè)級碳酸鋰價(jià)格在7．1萬元／噸，由于質(zhì)量較好,，此價(jià)格在工業(yè)級碳酸鋰中偏高,，通常情況下價(jià)格在7萬元／噸以下,。氫氧化鋰：工業(yè)級氫氧化鋰：目前各品質(zhì)間的價(jià)差較大，品質(zhì)較差的如青海,，價(jià)格在8－9萬元／噸,，品質(zhì)較好的如贛鋒鋰業(yè)，價(jià)格在11萬元／噸左右,。行業(yè)平均價(jià)格目前維持在9－9.5萬元／噸,。電池級氫氧化鋰：需求保持穩(wěn)定，目前價(jià)格在11.5－12.5萬元／噸,。SMM預(yù)計(jì),，由于上游產(chǎn)量釋放較多，價(jià)格仍有下行趨勢,。

正極：根據(jù)SMM調(diào)研,，受到明年補(bǔ)貼政策繼續(xù)退坡影響，起常規(guī)動力三元需求減量,，高能量密度電芯匹配的三元正極需求仍維持旺盛,，預(yù)計(jì)訂單需求可維持至12月。鈷酸鋰需求減弱,。錳酸鋰：相比于往年,，今年的錳酸鋰行情偏清淡。大部分錳酸鋰被用作3C數(shù)碼產(chǎn)品的正極材料,，而3C數(shù)碼今年12月的需求并不被看好,。由于錳酸鋰主要是由工業(yè)級碳酸鋰制作，對電池級碳酸鋰的價(jià)格影響不大,。磷酸鐵鋰：12月需求總體持平,。

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/墨玉）