中國(guó)粉體網(wǎng)訊 2017年度青島市科技獎(jiǎng)最高獎(jiǎng)空缺,，自然科學(xué)獎(jiǎng)的分量就顯得格外沉甸甸。在兩項(xiàng)自然科學(xué)一等獎(jiǎng)中,，“新能源電池關(guān)鍵材料體系的應(yīng)用基礎(chǔ)研究”由中科院青島生物能源與過(guò)程研究所完成,。項(xiàng)目第一完成人崔光磊研究員談起獲獎(jiǎng)感受時(shí)說(shuō)：“除了喜悅，更多的是一份沉甸甸的責(zé)任,�,！�

崔光磊曾在德國(guó)能源領(lǐng)域從事研究多年，2009年回國(guó),，以中科院“百人計(jì)劃”專家的身份,，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)組建了仿生與固態(tài)能源系統(tǒng)研究組，在高比能固態(tài)鋰電池,、鋰離子電容器,、下一代低成本儲(chǔ)能器件（鋅離子電池、鎂離子電池等）以及鈣鈦礦太陽(yáng)能電池核心器件和關(guān)鍵材料等方面取得多項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成果和進(jìn)展,�,！昂�(jiǎn)單地說(shuō)，電池只有具有高能量密度,，才能保持長(zhǎng)久的續(xù)航能力，但商品動(dòng)力電池存在很大的安全隱患,，我們攻關(guān)近十年,，就是要解決這個(gè)安全技術(shù)瓶頸�,！贝薰饫诟嬖V記者,，他們首先選擇在條件最為苛刻的深海進(jìn)行試驗(yàn)，“萬(wàn)米深海之下，壓力高達(dá)100兆帕,，一根鋼管都會(huì)被壓扁壓爆,。我們的電池不僅要能正常能量輸出，還得抗壓,、抗腐蝕,，保證安全運(yùn)行，這是對(duì)我們技術(shù)的挑戰(zhàn),�,！�

崔光磊團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出新型“剛?cè)岵��?jì)”的固態(tài)鋰電池，能量密度大于300瓦時(shí)/千克,，循環(huán)壽命大于1000次,。2017年初，“青能—I”固態(tài)鋰電池隨中科院深海所深淵科考隊(duì)赴馬里亞納海溝,，為“萬(wàn)泉”號(hào)著陸器控制系統(tǒng)及傳感器提供電能,，累計(jì)完成9次下潛，其中6次超過(guò)10000米,，最大工作水深10901米,，累計(jì)水下工作134小時(shí)，順利完成全深海示范應(yīng)用,，標(biāo)志著我國(guó)首次突破全海深電源的技術(shù)瓶頸,。

據(jù)了解，應(yīng)用于深海的固態(tài)鋰電池同樣也可以應(yīng)用于太空,、電動(dòng)車,、儲(chǔ)能等領(lǐng)域。崔光磊介紹,，他們目前已承接訂單,，為深海著陸器、水下機(jī)器人等設(shè)備提供配套的電源體系,，下一步將成立產(chǎn)業(yè)化公司,，為新能源汽車、電動(dòng)車提供特種電源,。 

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