中國(guó)粉體網(wǎng)訊  在東京汽車展上,，豐田信誓旦旦說(shuō)固態(tài)電池會(huì)是革命性技術(shù)。在展會(huì)上,，豐田董事長(zhǎng),、工程師內(nèi)山田武卻說(shuō)電池仍然有一些問(wèn)題沒(méi)解決。內(nèi)山田武表示：“我們正在努力研究,，如果想大規(guī)模量產(chǎn),，還有一些問(wèn)題沒(méi)有解決�,！�

很明顯,，電池壽命是一個(gè)問(wèn)題，固態(tài)電池用的不是液態(tài)電極,，而是固態(tài)材料,；固態(tài)材料可以增強(qiáng)電池性能，而且不易起火,。豐田試圖量產(chǎn)固態(tài)電池,，到底豐田電池的壽命如何？?jī)?nèi)山田武沒(méi)有具體解釋,，但如果電池的壽命過(guò)低,，那說(shuō)它是“革命性”技術(shù)夸張了。

在電池生產(chǎn)方面豐田碰到許多障礙,，不過(guò)豐田仍然相信如果固態(tài)電池一旦變得完美,，就會(huì)成為杰出的產(chǎn)品。固態(tài)電池技術(shù)是否實(shí)用還不能證明,，不過(guò)從理論上講電池的能量密度更高,，如果電池尺寸和鋰離子電池一樣，它可以裝入更多的電能,，正因如此,，固態(tài)電池更小更輕。

一些豐田高管將固態(tài)電池吹上天,，另一些高管卻說(shuō)固態(tài)電池還有“真正的問(wèn)題”無(wú)法解決,，內(nèi)部高管態(tài)度迥異,。如果固態(tài)電池比不上現(xiàn)有電池,，怎么能說(shuō)它是革命性技術(shù),？

最終豐田可能只有一種選擇：繼續(xù)完善固態(tài)電池。其它企業(yè)也會(huì)跟豐田一樣繼續(xù)完善技術(shù),。對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),，固態(tài)電池技術(shù)不斷發(fā)展當(dāng)然是一件好事，不過(guò)我們可能要到2025年才能看到固態(tài)電池走向市場(chǎng),，到時(shí)提供固態(tài)電池的企業(yè)不只是豐田,。馬自達(dá)會(huì)不會(huì)參與開(kāi)發(fā)工作？現(xiàn)在還不清楚,，不過(guò)我們不能排除馬自達(dá)推出長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)汽車的可能性,。