據(jù)麻省理工《科技創(chuàng)業(yè)》雜志周三報道,,該技術(shù)的核心在于研發(fā)人員制作出了多孔石墨烯材料,含有巨大的內(nèi)部表面區(qū)域,,從而能實現(xiàn)在極短時間內(nèi)充電,。
這種多孔石墨烯材料的超級電容,還可以為電動車節(jié)省大量的能量,。如今,,電動車的電能浪費現(xiàn)象仍舊普遍存在。
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