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科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn)石墨烯與金屬合成新材料


來源:中國科學(xué)報

標(biāo)簽石墨烯新材料
中國粉體網(wǎng)9月22日訊  日前,,韓國科學(xué)技術(shù)院的研究人員創(chuàng)造出金屬和石墨烯的成層結(jié)構(gòu),得到由石墨烯與銅、鎳形成的復(fù)合材料,。該材料在硬度方面超過純金屬材料幾百倍,,其強度是純銅材料的500倍,是純鎳材料的180倍,。相關(guān)研究結(jié)果已發(fā)布在Nature Communications在線期刊上,。

  此前,美國軍隊軍備研發(fā)和工程中心也曾開發(fā)出一種石墨烯金屬納米材料,,但在提高材料強度方面卻是失敗的,。為了使石墨烯金屬納米材料的強度最大化,韓國科學(xué)技術(shù)院的研究團隊使用化學(xué)氣相沉積(CVD)在金屬沉積襯底上生長出單層石墨烯,,然后再沉積上金屬單層,,通過重復(fù)這些步驟,,最終得到石墨烯金屬多層結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料,。

  通過透射電鏡,、分子動力學(xué)模擬等微觀壓縮試驗顯示,,晶面間距為70nm的銅—石墨烯多層材料,,拉伸強度是純銅的500倍,;鎳—石墨烯多層材料的晶面間距為100 nm,,拉伸強度是純鎳的180倍,。晶面間距與材料強度之間存在顯著關(guān)聯(lián):間距越小,,使得位錯運動越難,,從而提升了材料強度。該復(fù)合材料表現(xiàn)出超過傳統(tǒng)金屬—金屬多層次材料的強度,。如果該工藝應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)界,,將使得汽車及飛機的質(zhì)量更輕、燃油效率更高,。此外,,還可用作核反應(yīng)堆等的涂層。
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