占全球市場97％的石墨類鋰離子電池負(fù)極材料發(fā)展遭遇瓶頸，為滿足下游需求,，未來鋰電負(fù)極材料開發(fā)應(yīng)走向多樣化,，主要向高性能（高比容量,、高充放電效率,、高循環(huán)）和高安全性,、低成本發(fā)展,。在8月23～25日于青島召開的2012中國鋰電負(fù)極材料研討會上,，與會專家提出了上述觀點(diǎn),。

　　石墨類鋰電負(fù)極材料雖然工藝相對成熟,，但受結(jié)構(gòu)特性制約，其比容量已達(dá)到極限,，無法滿足大型動力電池所要求的持續(xù)大電流放電要求,。世德南化投資管理（上海）有限公司中國區(qū)總經(jīng)理陳衛(wèi)表示，鋰離子電池的很多性能都取決于負(fù)極材料,，如充放電效率,、壽命長短等，未來要取得突破,，新型負(fù)極材料開發(fā)至關(guān)重要,。

　　北京低碳清潔能源研究所專家薛嘉漁博士強(qiáng)調(diào)，近來發(fā)生的電動車著火事故,，讓電池的安全性問題成為關(guān)注焦點(diǎn),，今后負(fù)極材料要同時關(guān)注高性能和高安全性。

　　目前,，鈦酸鋰,、硬碳與其他非碳負(fù)極材料形成的復(fù)合材料以及硅、錫等多種新型負(fù)極材料已引起人們關(guān)注,。

　　薛嘉漁指出,，鈦酸鋰（LTO）是新興鋰電池負(fù)極材料的代表，其電化學(xué)勢高達(dá)1.5V,，是最安全的負(fù)極材料。其循環(huán)壽命可達(dá)20000次，65℃高溫循環(huán)達(dá)到8000次,。更值得一提的是,，LTO一般不會生成固體電解質(zhì)界面膜，十分有利于大電流放電,，可提高電池循環(huán)壽命和高低溫性能,。常規(guī)電池-20℃下只能放出20%的能量，而LTO材料在-40℃時仍然能放出40%的能量,，且大電流放電效果很好,。如果LTO電池比容量提升、價格下降,，將超越磷酸鐵鋰電池,，這也是LTO負(fù)極材料未來技術(shù)發(fā)展方向。陳衛(wèi)補(bǔ)充說,，鈦酸鋰原料成本并不高,，要降低總成本，企業(yè)應(yīng)該在設(shè)備,、工程,、質(zhì)量控制上下功夫。

　　薛嘉漁表示,，硬碳材料的壽命,、動力及安全性均不錯。其微孔結(jié)構(gòu)有利于鋰離子的運(yùn)動,，可以快出快充,，對功率型應(yīng)用十分有利。不過,，硬碳價格較高,，應(yīng)用受限。

　　此外,，湖南摩根海容新材料有限責(zé)任公司研發(fā)工程師謝成德表示,，海容目前已對石墨和硅、錫,、碲等材料進(jìn)行了復(fù)合研究,，未來一兩年將會有成熟的產(chǎn)品推出。