炭黑是生產(chǎn)汽車輪胎必不可少的工業(yè)納米材料之一,，滸墅關(guān)鎮(zhèn)大運河旁的蘇州寶化炭黑有限公司,，就是一家研發(fā)、生產(chǎn)炭黑的高新技術(shù)企業(yè),，通過走自主創(chuàng)新和循環(huán)經(jīng)濟之路,，這家老國有企業(yè)煥發(fā)出了全新的活力，2年后,，這里還將崛起一個全國單廠規(guī)模最大的炭黑生產(chǎn)基地,。
客戶遍及全球輪胎百強
“我們的研發(fā)國內(nèi)炭黑企業(yè)中唯一的研發(fā)基地，檢測儀器都是世界最先進的,，像這臺設(shè)備全國炭黑企業(yè)中只有兩臺,，一臺就在我們這兒�,！睂毣亢谘邪l(fā)中心副主任王軍曉在向記者介紹時顯得十分自豪,，這位學習橡膠專業(yè)的小伙子在這里找到了用武之地。
重視研發(fā)創(chuàng)新,，這是寶化炭黑在國內(nèi)行業(yè)中綜合實力排名第一的內(nèi)因之一,。公司2004年成立了蘇州市炭黑工程技術(shù)研究中心，2009年又投資530萬元新建了2400平方米的獨立研發(fā)大樓,，添置了100多萬元設(shè)備,，最近還將新增400多萬元的設(shè)備。近年來,，公司每年投入2000萬元左右用于炭黑與橡膠之間的應(yīng)用研究,，開發(fā)了BH-1、SB2等一批高附加值產(chǎn)品并推廣炭黑節(jié)能技術(shù),，SB2還獲得了2009年蘇州市科學技術(shù)進步三等獎,。
正是由于產(chǎn)品科技含量的不斷提升，“寶馬”炭黑這個民族品牌越打越響,，遍及全球百強輪胎企業(yè),，米其林,、橫濱、住友,、固鉑,、韓泰、錦湖等著名輪胎企業(yè),，都是寶化的長期客戶,。金融危機期間，企業(yè)由于炭黑需求大幅下滑,，致使利潤下降2000多萬,，但由于品牌過硬，市場信息跟蹤到位,，決策果斷,，業(yè)績迅速翻紅，2009年底企業(yè)贏利了3300多萬元,。
節(jié)能增效一年省下1200萬元
最近,，寶化炭黑完成了一項小技改，把一條生產(chǎn)線上650℃的空氣預(yù)熱器替換成800℃的空氣預(yù)熱器,，這樣一年可以節(jié)省燃料油583噸,，少花費170萬元。
“炭黑廠飛出的麻雀都是黑的,！”耗能高,，污染大，這是寶化炭黑的前身——當時還在火車站附近的蘇州炭黑廠給老蘇州們留下的深刻印象,。然而,，1998年搬到高新區(qū)以來，公司通過走循環(huán)經(jīng)濟之路,，不僅環(huán)境面貌改善了，還實現(xiàn)了節(jié)能增效,。
通過技改和硬件升級,，寶化炭黑在除塵、尾氣發(fā)電,、廢水回用,、節(jié)汽等方面實現(xiàn)了巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。單節(jié)汽一項,，公司新建了一條蒸汽管道,，在滿足自身用汽的同時還向周邊三家企業(yè)供汽，并開發(fā)了一個在線余熱鍋爐的回收利用項目,，每年可產(chǎn)生效益百余萬元,。廢水的回收利用率這兩年也是日益提高,，2009年達到了62%，比2008年提高10個百分點,。去年一年,，公司通過節(jié)能降耗省下了1200萬元的成本。
2年內(nèi)將達到20萬噸年產(chǎn)能
“以前在古城區(qū),，我們800個員工年產(chǎn)能不到3萬噸,，現(xiàn)在不到300人，卻實現(xiàn)了15萬噸的產(chǎn)能,，是國內(nèi)單廠炭黑產(chǎn)能最高的企業(yè),，2年后還將擴大到20萬噸�,！�
寶化炭黑的總工程師朱永寧指著公司東北面的一大片空地告訴記者,，公司的三期后工程今年將動工。工程包括一條年產(chǎn)6萬噸的國內(nèi)最大炭黑生產(chǎn)線和一條年產(chǎn)5000噸的高性能炭黑生產(chǎn)線,，同時公司正在對現(xiàn)有的生產(chǎn)線進行技改,，提升效率，到2012年全部完成后,，蘇州將成為國內(nèi)最大的炭黑生產(chǎn)基地之一,，屆時，寶化炭黑的行業(yè)龍頭地位將更加鞏固,。(徐愛華)
客戶遍及全球輪胎百強
“我們的研發(fā)國內(nèi)炭黑企業(yè)中唯一的研發(fā)基地，檢測儀器都是世界最先進的,，像這臺設(shè)備全國炭黑企業(yè)中只有兩臺,，一臺就在我們這兒�,！睂毣亢谘邪l(fā)中心副主任王軍曉在向記者介紹時顯得十分自豪,，這位學習橡膠專業(yè)的小伙子在這里找到了用武之地。
重視研發(fā)創(chuàng)新,，這是寶化炭黑在國內(nèi)行業(yè)中綜合實力排名第一的內(nèi)因之一,。公司2004年成立了蘇州市炭黑工程技術(shù)研究中心，2009年又投資530萬元新建了2400平方米的獨立研發(fā)大樓,，添置了100多萬元設(shè)備,，最近還將新增400多萬元的設(shè)備。近年來,，公司每年投入2000萬元左右用于炭黑與橡膠之間的應(yīng)用研究,，開發(fā)了BH-1、SB2等一批高附加值產(chǎn)品并推廣炭黑節(jié)能技術(shù),，SB2還獲得了2009年蘇州市科學技術(shù)進步三等獎,。
正是由于產(chǎn)品科技含量的不斷提升，“寶馬”炭黑這個民族品牌越打越響,，遍及全球百強輪胎企業(yè),，米其林,、橫濱、住友,、固鉑,、韓泰、錦湖等著名輪胎企業(yè),，都是寶化的長期客戶,。金融危機期間，企業(yè)由于炭黑需求大幅下滑,，致使利潤下降2000多萬,，但由于品牌過硬，市場信息跟蹤到位,，決策果斷,，業(yè)績迅速翻紅，2009年底企業(yè)贏利了3300多萬元,。
節(jié)能增效一年省下1200萬元
最近,，寶化炭黑完成了一項小技改，把一條生產(chǎn)線上650℃的空氣預(yù)熱器替換成800℃的空氣預(yù)熱器,，這樣一年可以節(jié)省燃料油583噸,，少花費170萬元。
“炭黑廠飛出的麻雀都是黑的,！”耗能高,，污染大，這是寶化炭黑的前身——當時還在火車站附近的蘇州炭黑廠給老蘇州們留下的深刻印象,。然而,，1998年搬到高新區(qū)以來，公司通過走循環(huán)經(jīng)濟之路,，不僅環(huán)境面貌改善了，還實現(xiàn)了節(jié)能增效,。
通過技改和硬件升級,，寶化炭黑在除塵、尾氣發(fā)電,、廢水回用,、節(jié)汽等方面實現(xiàn)了巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。單節(jié)汽一項,，公司新建了一條蒸汽管道,，在滿足自身用汽的同時還向周邊三家企業(yè)供汽，并開發(fā)了一個在線余熱鍋爐的回收利用項目,，每年可產(chǎn)生效益百余萬元,。廢水的回收利用率這兩年也是日益提高,，2009年達到了62%，比2008年提高10個百分點,。去年一年,，公司通過節(jié)能降耗省下了1200萬元的成本。
2年內(nèi)將達到20萬噸年產(chǎn)能
“以前在古城區(qū),，我們800個員工年產(chǎn)能不到3萬噸,，現(xiàn)在不到300人，卻實現(xiàn)了15萬噸的產(chǎn)能,，是國內(nèi)單廠炭黑產(chǎn)能最高的企業(yè),，2年后還將擴大到20萬噸�,！�
寶化炭黑的總工程師朱永寧指著公司東北面的一大片空地告訴記者,，公司的三期后工程今年將動工。工程包括一條年產(chǎn)6萬噸的國內(nèi)最大炭黑生產(chǎn)線和一條年產(chǎn)5000噸的高性能炭黑生產(chǎn)線,，同時公司正在對現(xiàn)有的生產(chǎn)線進行技改,，提升效率，到2012年全部完成后,，蘇州將成為國內(nèi)最大的炭黑生產(chǎn)基地之一,，屆時，寶化炭黑的行業(yè)龍頭地位將更加鞏固,。(徐愛華)
