中國(guó)粉體網(wǎng)訊 目前,新能源汽車(chē)廠商均采用人造石墨作為鋰電池負(fù)極材料,,但石墨類(lèi)負(fù)極在鋰電池中的理論比容量只有372mAh/g,,商業(yè)化高端石墨材料的實(shí)際比容量為360~365mAh/g。鋰離子電池走到今天,,能量密度可以說(shuō)是走到了[更多]
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