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近年來中國減速機(jī)的發(fā)展,，加上國家對機(jī)械制造工業(yè)行業(yè)的關(guān)注，并伴隨著工業(yè)化,、城鎮(zhèn)化的不斷推進(jìn),，作為我國基礎(chǔ)裝備行業(yè)之一的減速機(jī)行業(yè)，在40余年的經(jīng)歷發(fā)展起起落落后,，減速機(jī)產(chǎn)品也從**開始的單一的擺線減速機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)齒輪減速機(jī),、蝸輪蝸桿減速機(jī)、絲桿升降機(jī),、轉(zhuǎn)向箱,、擺線針輪減速機(jī)、圓柱齒輪減速器等各種種類,，并被廣泛應(yīng)用于電力,、冶金、環(huán)保,、化工,、食品、礦山,、建筑,、水利等國民經(jīng)濟(jì)的多種領(lǐng)域，備受市場關(guān)注,。 在國家宏觀調(diào)控的持續(xù)驅(qū)動(dòng)下,，我國減速機(jī)行業(yè)逐漸發(fā)展為國際減速機(jī)行業(yè)的主要競爭場地。世界知名企業(yè)紛紛進(jìn)駐我國減速機(jī)市場,，并憑借**的品牌,、雄厚的資金、先進(jìn)的技術(shù)及裝備等優(yōu)勢,，與國內(nèi)減速機(jī)企業(yè)展開了激烈的競爭,。 而主要從事通用減速機(jī)生產(chǎn)的國內(nèi)企業(yè)，對工業(yè)專用減速機(jī)領(lǐng)域的涉足較少,，產(chǎn)業(yè)技術(shù)尚不成熟,，因此，在與國外先進(jìn)企業(yè)的競爭中，我國減速機(jī)企業(yè)若想占據(jù)市場競爭的主導(dǎo)地位,，還需經(jīng)歷很長一段時(shí)間的市場磨礪,。 世界經(jīng)濟(jì)的緩慢復(fù)蘇使全球消費(fèi)市場再度活躍，與此同時(shí),，我國宏觀經(jīng)濟(jì)政策效果的顯現(xiàn)及基礎(chǔ)建設(shè)投資力度的不斷加強(qiáng),，必將驅(qū)動(dòng)著冶金、電力,、建筑機(jī)械等行業(yè)對減速機(jī)需求量的大幅增長,。  我國的減速機(jī)行業(yè)屬于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè)，從生活家電到汽車,、從生產(chǎn)工具到建筑機(jī)械,，幾乎所有的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中都需要使用到減速機(jī)。廣泛的需求面拉動(dòng)了減速機(jī)市場的發(fā)展,，同時(shí)也豐富了減速機(jī)的制造品種,。減速機(jī)作為機(jī)械傳動(dòng)的重要組成部分，在我國的工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的作用,。 常見的減速機(jī)為齒輪減速機(jī),，根據(jù)當(dāng)前的現(xiàn)狀來看，我國的齒輪減速機(jī)從進(jìn)入我國發(fā)展的起始到今天,，其實(shí)效果不是十分顯著,，生產(chǎn)制造的模式?jīng)]有改變，與這種模式相比,，國外的許多齒輪減速機(jī)企業(yè)便依靠技術(shù),、管理、資金等方面的優(yōu)勢取得了獨(dú)有的市場份額,，并逐步進(jìn)軍中國的減速機(jī)市場,。面對國外產(chǎn)品在我國減速機(jī)市場的有力搶占，中國的減速機(jī)產(chǎn)業(yè)正面臨著嚴(yán)重的市場危機(jī),，而這種危機(jī)也大大的刺激是國內(nèi)的減速機(jī)企業(yè),，促使其來時(shí)形成一種抗衡性的競爭模式，逐步的在技術(shù),、管理方面加大了投入,，力爭于國外產(chǎn)品形成抗衡，保衛(wèi)國內(nèi)的減速機(jī)市場,。 減速機(jī)這種被動(dòng)式抗衡雖然可以暫時(shí)的保住市場的份額,，但是卻不是長久之計(jì)，我們需要的是變被動(dòng)為主動(dòng),，不僅要守住原有的份額,，更要積極開拓新的市場,，擴(kuò)大商貿(mào)渠道。