參考價格
10-20萬元型號
GBL1200*4500品牌
聯(lián)源產(chǎn)地
江蘇樣本
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200輸送距離:
4200工作原理:
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板式給料機五大部件加工工藝
一,、板式給料機頭輪:
頭輪的要求有四點:
1,、齒形正確
2、節(jié)距準(zhǔn)確
3,、兩頭輪同步性好
4,、耐磨。
其中1.2.3項要求通過加工手段來保證,,第4項則通過選材和熱處理來實現(xiàn),。頭輪整體鑄造。使維修,、更換更加方便,,選用一般的鑄鋼ZG340-640即可滿足要求,通過采用中頻淬火的方法達到淬硬淬深的圖紙及實際使用的要求,。一般要求達到HRC50-55.
鏈輪的加工關(guān)鍵是齒圈,,其基本工藝路線為:整體加工→切割分片→淬火成形。齒圈毛坯經(jīng)檢驗合格后,,經(jīng)過車加工,,調(diào)質(zhì)處理后在大型插床上用專用工裝加工齒形,保證齒形分度準(zhǔn)確,。為保證齒形的光滑,,設(shè)有一道修磨工序。為保證兩個鏈輪的同步,在加工齒圈轂輪聯(lián)接孔時,,采用了專用工裝,,并且是兩個齒圈一起加工,齒圈經(jīng)整體加工完畢后,,切割分片(分成五片),,然后齒面淬火HRC50-55,淬深層為2.5-3mm,。
二,、板式給料機鏈條
由于該設(shè)備工藝設(shè)計為雙鏈牽引,鏈條便成為*關(guān)鍵的零部件,,鏈條的要求有四點:
1,、高強度,高可靠性與高耐磨性,。
2,、節(jié)距準(zhǔn)確;
3、與槽板連接的四孔位置準(zhǔn)確,;
4,、每節(jié)鏈條長度一致。鏈板選用了40Mn2熱鍛鋼,,整體一次鍛造成型并特別增加組裝前對鏈條三零件,,鏈板、銷軸,、套筒探傷工序,。同時錳鋼屬于耐磨鋼,可以滿足耐磨的要求,。銷套采用高級滲碳鋼15CrMnTi,,滲碳后淬火,既有表面硬(可達HRC58-63),,也有心部強度,,滲碳深度可達2㎜左右。銷軸采用50Mn耐磨鋼,,淬火后回火,,彈性、強度,、耐度,、耐磨性均好。具體后續(xù)工藝有:
A,、節(jié)距準(zhǔn)確的保證措施是在車床上用專用工裝一次定位加工鏈節(jié)的兩個孔,,節(jié)距誤差控制在±0.04mm內(nèi);
B,、與槽板連接孔位置由鉆孔專用工裝來保證,,一次定位裝夾,鉆出所有的連接孔,,孔距誤差控制在±0.10mm以內(nèi)。
C,、鏈節(jié)組裝配,,在控制每件鏈節(jié)節(jié)距的前提下,優(yōu)選搭配進行組裝,,從而保證輸送機兩邊鏈條的長度總長誤差在±3mm以內(nèi),,保證雙鏈牽引時的長度一致性。
三,、板式給料機槽板
槽板的要求有三點:
1,、外形幾何形狀及尺寸準(zhǔn)確,
2、與滾輪軸聯(lián)接的U型軸座牢固且位置準(zhǔn)確,;
3,、加工過程及運輸途中的變形控制。
料槽采用整體放樣下料,,在3000T油壓機上一次模壓成形,,使每個槽板形狀一致,并且組對及鉆孔在組合模具上一次性完成,,完全達到了圖紙要求,。另外,由于U形軸座易于歪扭變形,,我們將U形改為“□”形,,銑加工(與料槽)接合面后,在專用模具上一次性組裝及焊接,。為保證達到圖紙要求,,避免因軸座孔相對位置精度達不到要求,造成機子跑偏,,甚至脫軌,,*終仍須對軸座進行鏜孔加工。同時為控制料槽變形,,在制造過程中,,加有工藝支撐筋,在運輸中采用集裝箱包裝方法,。
四,、板式給料機張緊彈簧
彈簧的主要技術(shù)要求是兩根圈形彈簧的彈性系數(shù)特征必須完全一致,保證左,、右兩邊的張緊力一致,。為保證這一點,由正規(guī)彈簧廠供貨,。
五,、板式給料機滾輪
目前滾輪普遍存在油杯加不進油,在運輸,、安裝和運行過程中,,油杯大量脫落,導(dǎo)致粉塵進入滾輪,,致使軸承損壞,,失效。滾輪表面硬度達不到要求,,磨損嚴(yán)重,,滾輪軸與軸座的聯(lián)接螺栓的螺母為點焊,,維護起來不方便。
針對上述問題,,結(jié)合用戶的意見,,我們采取以下幾項措施:
1、改油杯為卡口式黃油嘴,;
2,、滾輪輪體的*終加工工藝為中頻淬火;
3,、滾輪軸與軸座的聯(lián)接螺栓的螺母,,由普通螺母改為鎖緊螺母。
電話:13606******
暫無數(shù)據(jù),!
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