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為了改進目前堆料機的不足,，減少設(shè)備對碼頭再建設(shè)基礎(chǔ)和布設(shè)鋼軌的要求,，我公司設(shè)計了一種帶有自驅(qū)動和回轉(zhuǎn)功能的新型移動式堆料機，可以自由地在碼頭緊湊的空間內(nèi)進行布料,。該設(shè)備可以大大提高碼頭的堆放效率,，降低能耗,，解放人力,，降低碼頭堆放成本。

一）概述

履帶式移動堆料機是將散狀物料如煤炭,、礦石,、糧食等物料按某種堆料方法連續(xù)堆成料堆的設(shè)備,。隨著工業(yè)技術(shù)的迅速發(fā)展，堆料機系統(tǒng)日益廣泛地應(yīng)用于大型火力發(fā)電廠的煤炭運輸系統(tǒng),、大型糧食儲備基地及糧食轉(zhuǎn)運碼頭的運輸系統(tǒng),、散狀物料( 水泥、沙子等) 的大型儲藏基地和運輸系統(tǒng)以及大中型的煤炭、礦石碼頭等地。為了節(jié)省堆場空間,，往往需要將物料堆放得盡可能高，內(nèi)河碼頭場內(nèi)堆料工藝方案分為：

1）軌道式堆料機,，設(shè)備特點是需要在堆場制作基礎(chǔ)并鋪設(shè)鋼軌,，設(shè)備投資巨大,，同時,，由于軌道是固定的,，堆料機只能沿著軌道布料，若要整個堆場全部布滿物料,，需要幾臺軌道式堆料機才能完成作業(yè)任務(wù),；

2）挖掘機加裝載機堆料，由于裝載機堆高的高度有限,，往往需要二次裝載或三次裝載才能堆到一定的高度，目前采用該工藝堆料的高度經(jīng)過三次裝載后也只能達到8 m,，其堆放能力極限為800 t/h,。

而中小型堆場和散雜兼顧的堆場，一般不會鋪設(shè)軌道基礎(chǔ),，沒有固定的帶式輸送機系統(tǒng),。此類堆場往往采用卡車作為水平運輸設(shè)備,，直接倒料后通過多臺裝載機和挖掘機配合進行一次堆料和二次堆料，甚至還需三次堆料,。這種作業(yè)方式雖然初期投入成本低,，作業(yè)靈活，但是比較原始,，作業(yè)效率低,，相對比較粗獷。在二次,、三次堆料過程中,，挖掘機的碾壓會對一次、二次堆放的物料造成損壞,，不但堆料作業(yè)效率低,，而且還會影響物料的品質(zhì)。同時,，該種作業(yè)方式料堆高度也受到限制,，一般經(jīng)過挖掘機堆高的料堆高度普遍為6~8 m，與傳統(tǒng)軌道式堆料機12 m 以上的料堆高度相比,，堆場的利用面積大打折扣,，且油耗高，堆料過程粉塵污染嚴重,，影響司機健康,，不利于環(huán)保。由于在狹窄的空間里同時有多臺設(shè)備長時間重復作業(yè),，容易出現(xiàn)意外事故,。

我公司制造的履帶式移動堆料機，可以自由地在堆場內(nèi)布料,，無需碼頭再建設(shè)基礎(chǔ)和布設(shè)鋼軌,。此外，該智能堆料機只需1人操作,，堆放高度可達15 m,，堆放效率為300 t/h，可顯著提高碼頭物料堆放效率,，同時可降低能耗及物料堆放成本,。

該履帶式移動移動堆料機的投入使用，可以降低中小型散貨碼頭的綜合投資,，縮短設(shè)備的采購及建設(shè)周期,，同時能夠極大程度地提高生產(chǎn)效率，增加堆場存儲量，為碼頭帶來實質(zhì)性的經(jīng)濟效應(yīng),，提高碼頭的綜合競爭力,。

二）履帶式堆料機設(shè)計工作如下：

1）對履帶式移動堆料機的行走機構(gòu)形式進行了設(shè)計，可自由地在堆場進行布料,，無需碼頭再建設(shè)基礎(chǔ)和布設(shè)鋼軌,；

2）根據(jù)移動堆高機的主要設(shè)計參數(shù)，從物料輸送系統(tǒng)原理出發(fā),，確定物料輸送機構(gòu)的布置方案,。

1 行走驅(qū)動機構(gòu)

為了提高整機的工作范圍與靈活性，本設(shè)計采用履帶式行走方式并結(jié)合液壓轉(zhuǎn)向機構(gòu),，使得堆料機可以在作業(yè)區(qū)域靈活地轉(zhuǎn)向,、直行、橫走,，方便轉(zhuǎn)移至別的作業(yè)區(qū)域,，提升了堆料機的作業(yè)能力，擴展了其工作區(qū)域,，保證轉(zhuǎn)彎的平穩(wěn)性,。履帶式行走結(jié)構(gòu)能保證堆料機在不平整地面行走時具有良好的使用穩(wěn)定性。行走機構(gòu)可以自動轉(zhuǎn)向,、抬起,，將承載結(jié)構(gòu)放低在地面上，受料時通過整個結(jié)構(gòu)支撐在地面來承擔物料重力,。

2 物料輸送系統(tǒng)

2.1 輸送系統(tǒng)構(gòu)成

輸送系統(tǒng)包括臂架帶式輸送機和上料帶式輸送機,，均采用變頻驅(qū)動。

為了更好地適應(yīng)工況需求,，上料帶式輸送機可分為爬坡段和受料段,，其中受料段為設(shè)備的核心區(qū)域，其工作情況直接影響到設(shè)備整體運行性能,，該部分將托輥槽角設(shè)置為10°,，以便更好地承受物料的沖擊載荷，此外,，在托輥上部設(shè)置了緩沖格柵結(jié)構(gòu),，該結(jié)構(gòu)可以承受卡車倒料過來的大部分物料重力，避免物料直接壓在膠帶上出現(xiàn)壓死的現(xiàn)象,。爬坡段的托輥采用35°槽角,，增加了膠帶的通斷面，使得料流始終暢通,，避免堵料對驅(qū)動設(shè)備造成額外負載,。

上料帶式輸送機還設(shè)置有料流檢測傳感系統(tǒng),，當檢測到料流時，帶式輸送機系統(tǒng)處于滿速運行狀態(tài),；沒有料流時，帶式輸送機系統(tǒng)低速運行,，以達到節(jié)能的效果,。臂架帶式輸送機采用內(nèi)藏式設(shè)計，上托輥的支架與臂架桁架的水平撐桿采用一體化設(shè)計,，整條帶式輸送機在桁架內(nèi)部運行,，充分利用桁架高度，以減少迎風面積,，并優(yōu)化了整機的布置高度,。同時桁架上部采用非封閉式結(jié)構(gòu)，使得托輥的更換和維護更加方便快捷,。

三）履帶式移動堆料機相關(guān)技術(shù)參數(shù)驗算

1）物料輸送系統(tǒng)生產(chǎn)率驗算

Q = AvKρ

式中：Q 為生產(chǎn)率,，kg/s；v 為帶速,，v =3.5m/s,；K為輸送機傾角影響系數(shù)，取K=0.81,；A為膠帶上物料**斷面積,，ρ為散料密度.

2）**堆高高度驗算

塊煤的安息角約為30°，本設(shè)計的移動堆料機輸送物料為塊煤,，其安息角大于臂架的**俯仰角,，當臂架處于**俯仰角20°時，臂架頂端距地面的高度為17.36m(布料臂長度41米）和23.52米（布料臂長度60米）,，滿足**堆高高度的要求,。

電話：13606******