日韩av在线高清免费毛片日韩欧美一级成人|女人18以后毛片|国产18女人毛多水多毛片|乱系列人妻视频|中文字幕久久熟女人妻av|91麻豆人妻|校花被我玩弄|父女乱荡|高潮videossex潮喷另类|日本在线观看人妻,黑人侵犯日本人妻,色哟哟视频线在线播放欧美,亚洲欧美国产国产一区第二页

在工業(yè)生產(chǎn)中，皮帶輸送機(jī)可用作生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備之間構(gòu)成連續(xù)生產(chǎn)的紐帶,，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的連續(xù)性和自動(dòng)化,，提高生產(chǎn)率和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。輸送帶根據(jù)摩擦傳動(dòng)原理而運(yùn)動(dòng),，具有輸送量大,、輸送距離長(zhǎng)、輸送平穩(wěn),，物料與輸送帶沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng),，噪音較小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、維修方便,、能量消耗少、部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn),，因而廣泛應(yīng)用于采礦,、冶金、化工,、鑄造,、建材等行業(yè)的輸送和生產(chǎn)流水線以及水電站建設(shè)工地和港口等生產(chǎn)部門，用來(lái)輸送松散物料或成件物品,，根據(jù)輸送工藝要求,，可以單臺(tái)輸送，也可多臺(tái)膠帶輸送機(jī)組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng),，以滿足不同布置形式的作業(yè)線需要,。皮帶輸送機(jī)主要由機(jī)架,、輸送皮帶、皮帶輥筒,、張緊裝置,、傳動(dòng)裝置等組成。機(jī)身采用優(yōu)質(zhì)鋼板連接而成,，由前后支腿的高低差形成機(jī)架,，平面呈一定角度傾斜。機(jī)架上裝有皮帶輥筒,、托輥等,，用于帶動(dòng)和支承輸送皮帶。有減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)兩種方式,。
皮帶輸送機(jī)原理介紹
皮帶輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于家電,、電子、電器,、機(jī)械,、煙草、注塑,、郵電,、印刷、食品等各行各業(yè),，物件的組裝,、檢測(cè),、調(diào)試,、包裝及運(yùn)輸?shù)取＞€體輸送可根據(jù)工藝要求選用：普通連續(xù)運(yùn)行,、節(jié)拍運(yùn)行,、變速運(yùn)行等多種控制方式；線體因地制宜選用：直線,、彎道,、斜坡等線體形式。
皮帶輸送機(jī)也叫帶式輸送機(jī)或膠帶輸送機(jī),，是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所不可缺少的經(jīng)濟(jì)型物流輸送設(shè)備,。皮帶機(jī)按其輸送能力可分為重型皮帶機(jī)如礦用皮帶輸送機(jī)，輕型皮帶機(jī)如用在電子塑料,，食品輕工,，化工醫(yī)藥等行業(yè)。皮帶輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng),，輸送距離遠(yuǎn),，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù),，能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作。運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送100KG以下的物品或粉狀,、顆狀物品,，其運(yùn)行高速、平穩(wěn),，噪音低,，并可以上下坡傳送。
我公司所生產(chǎn)的皮帶輸送機(jī)由于輸送量大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,成本低,通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),而被廣泛地應(yīng)用在冶金,、礦山,、煤炭、港口,、交通,、水電、化工等部門,進(jìn)行裝車,、裝船,、轉(zhuǎn)載或堆積各種常溫狀態(tài)的松散密度為500~2500kg/m3各種散狀物料或成件物品.由單機(jī)或多機(jī)組合成運(yùn)輸系統(tǒng)來(lái)輸送物料,根據(jù)工藝要求可布置成水平或傾斜的形式,DTⅡ型皮帶輸送機(jī)除了可滿足水平或傾斜輸送要求外,還可采用帶凸弧段、凹弧段與直線段組合的輸送形式.輸送機(jī)允許輸送的物料塊度取決于帶寬,、帶速,、槽角和傾角,也取決于大塊物料出現(xiàn)的頻率.該輸送機(jī)適用的工作環(huán)境溫度一般為-25~+40℃.我公司還生產(chǎn)輕型皮帶輸送機(jī)和移動(dòng)式輸送機(jī)。
皮帶輸送機(jī)皮帶常見(jiàn)故障的處理
一,、皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是*常見(jiàn)的故障,。
為解決這類故障重點(diǎn)要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種,，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理,。
1 .調(diào)整承載托輥組 皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶輸送機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏；在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔,，以便進(jìn)行調(diào)整,。具體調(diào)整方法，具體方法是皮帶偏向哪一側(cè),，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移,，或另外一側(cè)后移。如圖1所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng),，托輥組的上位處向右移動(dòng),。
2.安裝調(diào)心托輥組 調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式,、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi) 方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的,。一般在皮帶輸送機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶輸送機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整,。而長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)**不采用此方法,，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響,。
3. 調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置 驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶輸送機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒,，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線,，若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似,。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),，相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反,。調(diào)整方法,。經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前**準(zhǔn)確安裝其位置.
4. 張緊處的調(diào)整 皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線,，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí),，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移,，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似,。
5. 轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置對(duì)皮帶跑偏的影響 轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置對(duì)皮帶的跑偏有非常大的影響,，尤其在兩條皮帶機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大。通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條皮帶機(jī)的相對(duì)高度,。相對(duì)高度越低,，物料的水平速度分量越大，對(duì)下層皮帶的側(cè)向沖擊也越大,，同時(shí)物料也很難居中,。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜，*終導(dǎo)致皮帶跑偏,。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏,，反之亦然,。在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)盡可能地加大兩條皮帶機(jī)的相對(duì)高度。在受空間限制的移動(dòng)散料輸送機(jī)械的上下漏斗,、導(dǎo)料槽等件的形式與尺寸更應(yīng)認(rèn)真考慮,。一般導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料,，改變物料的下落方向和位置,。
6 .雙向運(yùn)行皮帶輸送機(jī)跑偏的調(diào)整 雙向運(yùn)行的皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶輸送機(jī)跑偏的調(diào)整相對(duì)要困難許多,，在具體調(diào)整時(shí)應(yīng)先調(diào)整某一個(gè)方向，然后調(diào)整另外一個(gè)方向,。調(diào)整時(shí)要仔細(xì)觀察皮帶運(yùn)動(dòng)方向與跑偏趨勢(shì)的關(guān)系,，逐個(gè)進(jìn)行調(diào)整。重點(diǎn)應(yīng)放在驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒的調(diào)整上,，其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整,。同時(shí)應(yīng)注意皮帶在硫化接頭時(shí)應(yīng)使皮帶斷面長(zhǎng)度方向上的受力均勻,在采用導(dǎo)鏈牽引時(shí)兩側(cè)的受力盡可能地相等。
二,、皮帶輸送機(jī)撒料的處理
皮帶輸送機(jī)的撒料是一個(gè)共性的問(wèn)題,，原因也是多方面的。但重點(diǎn)還是要加強(qiáng)日常的維護(hù)與保養(yǎng),。
1. 轉(zhuǎn)載點(diǎn)處的撒料 轉(zhuǎn)載點(diǎn)處撒料主要是在落料斗,，導(dǎo)料槽等處。如皮帶輸送機(jī)嚴(yán)重過(guò)載,，皮帶輸送機(jī)的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞,，導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計(jì)時(shí)距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板比較長(zhǎng)使物料沖出導(dǎo)料槽。上述情況可以在控制運(yùn)送能力上,，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)上得到解決,。
2. 凹段皮帶懸空時(shí)的撒料 凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)會(huì)使皮帶產(chǎn)生懸空，此時(shí)皮帶成槽情況發(fā)生變化,，因?yàn)槠б呀?jīng)離開(kāi)了槽形托輥組,，一般槽角變小，使部分物料撒出來(lái),。因此,，在設(shè)計(jì)階段應(yīng)盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來(lái)避免此類情況的發(fā)生。如在移動(dòng)式機(jī)械裝船機(jī),、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段設(shè)計(jì)成無(wú)圓弧過(guò)渡區(qū)間,，當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時(shí)就比較容易撒料。
3. 跑偏時(shí)的撒料 皮帶跑偏時(shí)的撒料是因?yàn)槠г谶\(yùn)行時(shí)兩個(gè)邊緣高度發(fā)生了變化,，一邊高,，而另一邊低，物料從低的一邊撒出,，處理的方法是調(diào)整皮帶的跑偏,。
皮帶輸送機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法：
1.異常噪音
皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí)其驅(qū)動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒,、以及托輥組在不正常時(shí)會(huì)發(fā)出異常的噪音,，根據(jù)異常噪音可判斷設(shè)備的故障。
2. 托輥嚴(yán)重偏心時(shí)的噪音
皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行時(shí)托輥常會(huì)發(fā)生異常噪音，并伴有周期性的振動(dòng),。尤其是回程托輥,，因其長(zhǎng)度較大，自重大,，噪音也比較大,。發(fā)生噪音的原因主要有兩個(gè)原因。一是制造托輥的無(wú)縫鋼管壁厚不均勻,，產(chǎn)生的離心力較大,。二是在加工時(shí)兩端軸承孔中心與外圓圓心偏差較大，使離心力過(guò)大,。在軸承不損壞并允許噪音存在的情況下可以繼續(xù)使用,。
3.聯(lián)軸器兩軸不同心時(shí)的噪音
在驅(qū)動(dòng)裝置的高速端電機(jī)與減速機(jī)之間的聯(lián)軸器或帶制動(dòng)輪的聯(lián)軸器處發(fā)出的異常噪音，這種噪音也伴有與電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)頻率相同的振動(dòng),。發(fā)生這種噪音時(shí)應(yīng)及時(shí)對(duì)電機(jī)減速機(jī)的位置進(jìn)行調(diào)整,，以避免減速機(jī)輸入軸的斷裂。
4.改向滾筒與驅(qū)動(dòng)滾筒的異常噪音
改向滾筒與驅(qū)動(dòng)滾筒正常工作時(shí)噪音很小,，發(fā)生異常噪音時(shí)一般是軸承損壞,，軸承座處發(fā)出咯咯響聲，此時(shí)要更換軸承,。
5.減速機(jī)的斷軸
減速機(jī)斷軸發(fā)生在減速機(jī)高速軸上,。*常見(jiàn)的是采用的減速機(jī)**級(jí)為垂直傘齒輪軸的高速軸。發(fā)生斷軸主要有兩個(gè)原因,。
5.1.減速機(jī)高速軸設(shè)計(jì)上強(qiáng)度不夠
這種情況一般發(fā)生在軸肩處,，由于此處有過(guò)渡圓角，極易發(fā)生疲勞損壞,，如圓角過(guò)小會(huì)使減速機(jī)在較短的時(shí)間內(nèi)斷軸,。斷軸后的斷口通常比較平齊。發(fā)生這種情況應(yīng)當(dāng)更換減速機(jī)或修改減速機(jī)的設(shè)計(jì),。
5.2.高速軸不同心
電機(jī)軸與減速機(jī)高速軸不同心時(shí)會(huì)使減速機(jī)輸入軸增加徑向載荷,，加大軸上的彎矩，長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)發(fā)生斷軸現(xiàn)象,。 在安裝與維修時(shí)應(yīng)仔細(xì)調(diào)整其位置,，保證兩軸同心。在大多數(shù)的情況下電機(jī)軸不會(huì)發(fā)生斷軸,，這是因?yàn)殡姍C(jī)軸的材料一般是45號(hào)鋼,，電機(jī)軸比較粗，應(yīng)力集中情況要好一些,，所以電機(jī)軸通常不會(huì)斷裂。
5.3雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)情況下的斷軸
雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)是在同一個(gè)驅(qū)動(dòng)滾筒上裝有兩臺(tái)減速機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)。在減速機(jī)高速軸設(shè)計(jì)或選用余量較小時(shí)比較容易發(fā)生斷軸現(xiàn)象,。過(guò)去皮帶運(yùn)輸機(jī)驅(qū)動(dòng)不采用液力偶合器此類情況較易發(fā)生,，原因是兩臺(tái)電機(jī)在啟動(dòng)與運(yùn)行時(shí)速度同步和受力均衡難以保證。現(xiàn)在,，大多數(shù)已采用了液力偶合器斷軸現(xiàn)象較少發(fā)生,，但使用時(shí)應(yīng)注意不可將偶合器加油量過(guò)多，以便使其具有限力矩作用和提高偶合器的使用壽命,。
6. 皮帶的使用壽命較短
皮帶的使用壽命和皮帶的使用狀況與皮帶的質(zhì)量有關(guān),。皮帶運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)行時(shí)應(yīng)保證清掃器的可靠好用，回程皮帶上應(yīng)無(wú)物料,。若上述內(nèi)容保證不了就會(huì)發(fā)生回程皮帶上的物料隨回程皮帶進(jìn)入驅(qū)動(dòng)滾筒或改向滾筒,，皮帶會(huì)被物料擱壞，并會(huì)損壞滾筒表面的硫化橡膠層,。在皮帶上會(huì)出現(xiàn)破口,，降低了皮帶的使用壽命。皮帶的制造質(zhì)量是用戶比較關(guān)心的一個(gè)內(nèi)容,。在選定某一型號(hào)后還應(yīng)考核其制造質(zhì)量,。國(guó)家有