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柴油機(jī)尾氣顆粒物監(jiān)測

柴油機(jī)車，又稱內(nèi)燃機(jī)車,，是指以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力來源,，并通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)車輪的鐵路機(jī)車。內(nèi)燃機(jī)穩(wěn)定，不易出故障,，速度快,，啟動(dòng)快，拉力大,，效率大,，聲音霸氣，操作方便,。

柴油機(jī)主要燃燒柴油來獲取能量,，柴油機(jī)尾氣中含有上百種不同的化合物，其中主要排放物為PM顆粒物和NOx,，而CO和HC排放較低,。因此，為減少柴油機(jī)排放污染,，世界各國都在致力于減少柴油機(jī)顆粒物排放的技術(shù)研究,，而環(huán)保監(jiān)測行業(yè)也同樣致力于尾氣顆粒物監(jiān)測設(shè)備的研制開發(fā)。

智易時(shí)代柴油車顆粒物分析儀采用國際上目前ZUI先進(jìn)的激光散射微處理技術(shù),，可以連續(xù)測試柴油發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架及車輛的顆粒物質(zhì)量濃度,，通過光纖將光線信號(hào)傳輸至數(shù)據(jù)分析模塊，數(shù)據(jù)分析模塊將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),，并實(shí)時(shí)計(jì)算出尾氣顆粒物濃度,。具有非常高穩(wěn)定性和重復(fù)性，可測顆粒物的粒徑范圍寬,。產(chǎn)品采用一體化溫控加熱取樣裝置,，以防止水份對(duì)顆粒物的影響，適合柴油機(jī)及車輛的顆粒物質(zhì)量排放測試分析研究,，產(chǎn)品可實(shí)時(shí)采集,、監(jiān)控、分析與處理,，為ZHENGFU決策,、了解綜合環(huán)境信息提供數(shù)據(jù)支持，并且對(duì)所有檢測站尾氣檢測的過程進(jìn)行監(jiān)控,，以確保數(shù)據(jù)采集的規(guī)范性與真實(shí)性,。

智易時(shí)代尾氣顆粒物監(jiān)測傳感器可提供檢測范圍內(nèi)的顆粒物濃度、光吸收系數(shù),、不透光度信息,，可以實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)，并通過接口及物聯(lián)網(wǎng)通信模塊將數(shù)據(jù)上傳到云端平臺(tái),，實(shí)現(xiàn)后臺(tái)/SHOUJI實(shí)時(shí)跟蹤管理,。產(chǎn)品采用光纖傳感技術(shù),，傳感部分電無源，防雷,，抗電磁干擾等特點(diǎn),，特別適用于戶外工作環(huán)境。