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自1917年生產(chǎn)**臺試驗(yàn)機(jī)以來,，島津制作所生產(chǎn)試驗(yàn)機(jī)已經(jīng)有100多年的悠久歷史，憑借豐富的測試經(jīng)驗(yàn)和高端的制造工藝,，新型試驗(yàn)機(jī)AGX-V系列于2019年正式發(fā)布,。采用高剛性框架、智能橫梁,、多處理器,、多控制單元實(shí)現(xiàn)了高速采樣和高精度自動控制。搭載了用戶界面的智能控制器和支持直觀操作的試驗(yàn)軟件，可方便的創(chuàng)建試驗(yàn)條件和對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,。配置新型的行程限位開關(guān)和安全防護(hù)罩使試驗(yàn)操作更安全,。

1、先進(jìn)功能的集合體

自主研發(fā)的控制器搭載了2個處理器和3個控制單元,。作為材料試驗(yàn)控制的基礎(chǔ),，通過對通信、測量,、控制各功能分散布局和頻密時序設(shè)計,，達(dá)到高速實(shí)時并行計算處理，實(shí)現(xiàn)了**10kHz的超高速采樣,。新型自動增益調(diào)整功能可輕松的進(jìn)行應(yīng)變速率控制,。

超高速采樣功能提升到10kHz（0.1ms間隔）采樣頻率，可有效測得脆性材料斷裂瞬間的急速且微小的變化,。

載荷的精度保證范圍擴(kuò)大到1/2000,，精度保證區(qū)間的擴(kuò)大可進(jìn)一步增大傳感器的測量范圍。對試驗(yàn)的初始階段,，也能準(zhǔn)確測量,。在之前需要根據(jù)載荷更換多個傳感器的試驗(yàn)，現(xiàn)在使用一個載荷傳感器即可對應(yīng),，可減少更換次數(shù)和校準(zhǔn)費(fèi)用,。

外部輸入端口*多可增設(shè)20個通道?？梢詮臉?biāo)準(zhǔn)配件中選擇模擬輸入單元和數(shù)字輸入單元,，無需數(shù)據(jù)記錄儀即可輕松收集更多數(shù)據(jù)。

主機(jī)框架實(shí)現(xiàn)高剛性和高同軸度,，達(dá)到ASTME1012規(guī)定的Class10同軸度精度要求,，提高了高強(qiáng)度材料和復(fù)合材料試驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠性。

2,、向操作人員和設(shè)備提供真正的安全性

試驗(yàn)空間的前面和背面標(biāo)準(zhǔn)配有高透明度和耐沖擊的聚碳酸酯材質(zhì)的安全防護(hù)罩,，防止試驗(yàn)片破斷時四處飛散。具有聯(lián)動功能,，如果不關(guān)閉安全防護(hù)罩則無法進(jìn)行測試和橫梁返回的動作,，降低事故發(fā)生的風(fēng)險。

智能橫梁能始終識別橫梁當(dāng)前的位置,。當(dāng)誤操作導(dǎo)致夾具過于接近時,，在發(fā)出碰撞警告的同時自動停止橫梁移動。橫梁始終監(jiān)測試驗(yàn)力變化,，檢測到由于夾具或手的觸碰引起試驗(yàn)力的變化時,，將緊急停止橫梁的移動,。通過行程限位開關(guān)限制橫梁的移動范圍，可以有效地防止橫梁和夾具碰撞,。裝置具有自檢功能,，能實(shí)時監(jiān)視傳感器放大器的校正信息、試驗(yàn)機(jī)運(yùn)行狀態(tài),、電源電壓、通信狀態(tài)等,，出現(xiàn)異常時立即發(fā)出通知,。

3、獲得測試結(jié)果更加便捷

多功能轉(zhuǎn)接頭將夾具連接到載荷傳感器,，可輕松連接拉伸夾具,、壓縮夾具、彎曲夾具等所有夾具,。無需更換較重的轉(zhuǎn)接頭,，使試驗(yàn)夾具的更換更簡單易行，還可以將小容量的載荷傳感器與其連接,，在安裝大容量載荷傳感器的狀態(tài)下,，可以使用小容量的載荷傳感器進(jìn)行試驗(yàn)。

配置帶LCD觸摸屏液晶顯示板的智能控制器,，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)前夾具間距的調(diào)整,、試驗(yàn)中測量值的顯示等多種操作和信息顯示?？筛鶕?jù)環(huán)境選擇聲音,，支持語音提示，防止人員誤操作,。

軟件TRAPEZIUMX-V兼顧“簡單操作”和“高級功能”,，共5種可選軟件具有可處理各種試驗(yàn)場景的靈活界面，配備視覺向?qū)Чδ?、可輕松設(shè)置試驗(yàn)條件,，多種報告格式、更方便用戶使用,。