參考價(jià)格
面議型號
YZRE1-1AF品牌
上海煜志產(chǎn)地
上海嘉定樣本
暫無非金屬電熱元件:
其他金屬電熱元件:
其他燒結(jié)氣氛:
其他溫控精度:
最高溫度:
≤1000℃額定溫度:
看了連續(xù)式CVD碳包覆設(shè)備的用戶又看了
虛擬號將在 180 秒后失效
使用微信掃碼撥號
簡介:本設(shè)備為連續(xù)式CVD爐,,可用于硅/氧化亞硅負(fù)極材料的氣相沉積碳包覆;使用氮?dú)?、乙炔,、甲烷等混合氣;適用于松散,、無強(qiáng)酸強(qiáng)堿等腐蝕性成份的粉體材料,;
爐內(nèi)恒溫時(shí)間需要1-4小時(shí)(加熱區(qū),可根據(jù)客戶工藝需求而定),;產(chǎn)品管內(nèi)**填充率約為5%—20%(根據(jù)客戶材料特征與包覆工藝確定),;
特色與優(yōu)勢:
爐管整體310s板材焊接,所有焊縫做無損探傷,,爐管整體做固溶,。爐頭采用填料潤滑端面密封,彈性密封+氣環(huán)密封+潤滑脂環(huán)密封,。以上密封方式既能保證動(dòng)靜結(jié)合的良好密封性,,又能在高溫下長期使用。密封結(jié)構(gòu)部位獨(dú)立循環(huán)水冷卻,,降低密封部位潤滑脂蒸發(fā),。
進(jìn)氣管路設(shè)計(jì)在爐體出料端,氣體流向?yàn)槟嫦蛭锪闲羞M(jìn)方向而設(shè)計(jì),。進(jìn)氣管路為氮?dú)夂吞荚礆怏w混合進(jìn)氣口,、氮?dú)膺M(jìn)氣口。進(jìn)氣流速通過質(zhì)量流量計(jì)控制。精確控制混合氣比例,。進(jìn)氣管路出氣口延伸至爐管高溫區(qū),。進(jìn)氣管材質(zhì)為310s。進(jìn)氣管可不停爐獨(dú)立拆卸,,便于清理內(nèi)部沉積物,。
排氣管路設(shè)計(jì)在爐體進(jìn)料端,與進(jìn)料螺旋平行,,氣體流向?yàn)槟嫦蛭锪闲羞M(jìn)方向設(shè)計(jì),。*終排至爐外。排氣管內(nèi)設(shè)計(jì)獨(dú)立清理,,避免粉體的沉積造成煙道堵塞導(dǎo)致排氣不暢,。導(dǎo)致爐內(nèi)壓力不可控,排氣管路底部設(shè)有粉塵收集倉,。
項(xiàng)目 | 內(nèi)容 |
裝機(jī)功率 | 220kW |
加熱功率 | 180kW |
加熱方式 | 電加熱 |
筒體轉(zhuǎn)速 | 0.06-1.5轉(zhuǎn)/分 |
暫無數(shù)據(jù),!
2025年5月15日至17日,備受矚目的第十七屆中國國際電池技術(shù)交流會/展覽會(CIBF2025)在深圳國際會展中心盛大舉行,。作為全球新能源領(lǐng)域的頂級盛會,,本屆展會匯聚了來自全球的3000多家參展商,
當(dāng)前,,全球制造業(yè)正加速邁向高端化,、智能化,有色金屬作為關(guān)鍵工業(yè)材料,,其初晶溫度,、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性等核心指標(biāo)正面臨更高要求——在新能源儲能與先進(jìn)冶金領(lǐng)域,,熔鹽體系的電導(dǎo)率檢測精度需控制在±0.5%以內(nèi),,初
挑戰(zhàn)機(jī)遇,同心筑夢碳納米管(CNT)憑借卓越的力學(xué),、電學(xué)和熱學(xué)性能,,正迅速走進(jìn)國家戰(zhàn)略和各行業(yè)龍頭企業(yè)的視野。然而,,高成本,、低良品率和技術(shù)難題依然是產(chǎn)業(yè)化路上的瓶頸。據(jù)QYResearch數(shù)據(jù)顯示,,2
熔體,,是一種在高溫下的呈液態(tài)的材料,如冶金中的電解質(zhì)、光熱發(fā)電系統(tǒng)中儲熱熔鹽,、液態(tài)金屬錫稼銦,、鉛鉍、熔融玻璃,、鋼液,、熔渣等等這類材料因在高溫下,強(qiáng)腐蝕,、有的易揮發(fā),,導(dǎo)致這類材料的物理性質(zhì)難以測定,但在
在電動(dòng)汽車和可再生能源蓬勃發(fā)展的今天,,鋰離子電池作為核心動(dòng)力源正經(jīng)歷一場材料革命。硅氧(SiOx)和硅碳(Si-C)負(fù)極材料,,作為兩種新興的硅基材料,因其各自的優(yōu)勢備受關(guān)注,。那么,,誰將在下一代鋰電池技