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氣墊式皮帶機(jī)簡(jiǎn)介    

氣墊式皮帶機(jī)（以下簡(jiǎn)稱氣墊機(jī)）,，是上世紀(jì)七十年代首先由荷蘭研制成功的一種新型連續(xù)輸送設(shè)備。隨后,，美,、英、日,、西德等國(guó)相繼開(kāi)始研發(fā),。我國(guó)于八十年代初開(kāi)始引進(jìn)、移植該技術(shù),，并進(jìn)行了大量的試驗(yàn)研究,。八十年代中期，首臺(tái)由我國(guó)自行研制的帶寬1米,、機(jī)長(zhǎng)97米的大型試驗(yàn)樣機(jī)安裝于北京礦務(wù)局王平村煤礦,，該機(jī)的運(yùn)行獲得了成功。從此拉開(kāi)了氣墊機(jī)在我國(guó)推廣應(yīng)用的序幕,。  自我國(guó)大型氣墊機(jī)問(wèn)世,，二十多年來(lái),，特別是進(jìn)入九十年代，氣墊機(jī)在我國(guó)的推廣迅速發(fā)展,。九0年國(guó)家把大型氣墊機(jī)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用列入“八五”技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,，九十年代中期機(jī)械部、電力部,、內(nèi)貿(mào)部等部委及國(guó)家相繼頒布了氣墊機(jī)的制造,、安裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，為氣墊機(jī)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ),。經(jīng)過(guò)二十多年的推廣應(yīng)用,，氣墊機(jī)的設(shè)計(jì)技術(shù)日臻成熟完善；氣墊機(jī)結(jié)構(gòu),，特別是氣室結(jié)構(gòu),，經(jīng)過(guò)不斷優(yōu)化，日趨簡(jiǎn)單,、合理,；其優(yōu)越性能越來(lái)越顯著，是普通（托輥式）帶式輸送機(jī)永遠(yuǎn)無(wú)法比擬的,。氣墊機(jī)的推廣應(yīng)用范圍,，遍及我國(guó)冶金、電力,、煤炭,、化工、糧食,、輕工,、港口碼頭、水泥建材等各個(gè)行業(yè),。九十年代末期,，我國(guó)的項(xiàng)目----直屬國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫(kù)的建設(shè)，其輸送機(jī)械全部指定采用氣墊輸送機(jī),。經(jīng)過(guò)二十多年的推廣,、應(yīng)用，氣墊機(jī)在我國(guó)已成為一種非常成熟的物料連續(xù)輸送的新型設(shè)備,。

1,、尾部裝置   2、氣室   3,、風(fēng)機(jī)   4,、回程托輥   5、皮帶       6,、頭部裝置   7,、密封罩

氣墊機(jī)的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。目前普遍采用的是一種半氣墊型氣墊機(jī),，如圖所示,。所謂半氣墊型是皮帶的有載分支部分采用氣墊支撐，而皮帶的回程部分仍然采用托輥支撐,。它是將普通帶式輸送機(jī)的有載分支的支撐托輥（既槽型托輥）用氣室代替,，配上離心風(fēng)機(jī)而成。其余部件均與普通輸送機(jī)的部件相同,。因此,，特別適用于普通（托輥式）帶式輸送機(jī)的改造。  

氣墊機(jī)的工作原理是：風(fēng)機(jī) 向氣室 供給具有一定壓力的空氣,，氣室上面是盤槽板,，槽板上開(kāi)有小氣孔，皮帶覆蓋在槽板上,。當(dāng)具有一定壓力的空氣進(jìn)入氣室后,，經(jīng)槽板上的小孔噴射到皮帶上，在皮帶和槽板間形成氣墊將皮帶托起,，然后空氣從盤槽兩側(cè)溢出,，進(jìn)入大氣，皮帶在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的作用下運(yùn)行,，達(dá)到輸送物料的目的,。而氣墊的形成則達(dá)到了變機(jī)械摩擦為氣體摩擦的目的。大大降低了皮帶的運(yùn)行阻力,。

氣墊機(jī)具有普通帶式輸送機(jī)所無(wú)法比擬的優(yōu)越性,。

1、 氣墊機(jī)由于采用氣墊支撐皮帶,，皮帶運(yùn)行時(shí)變機(jī)械摩擦為氣體摩擦,，運(yùn)行阻力顯著降低。普通帶式輸送機(jī)的運(yùn)行阻力系數(shù)為0.02-0.04,，而氣墊機(jī)的運(yùn)行阻力系數(shù)為0.006-0.012,，因此驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率大大降低，節(jié)能8-25%以上,。2,、由于氣墊機(jī)運(yùn)行阻力小，皮帶的張力大大降低,，皮帶的帆布層數(shù)可減少2-3層,；同時(shí)，因皮帶磨損顯著降低,，皮帶使用壽命可大幅增加,，壽命可延長(zhǎng)1倍以上,。3、因皮帶由連續(xù)介質(zhì)（空氣氣墊）支撐,，所以物料在輸送過(guò)程中非常平穩(wěn),，不會(huì)發(fā)生拋撒和攪混現(xiàn)象，不顛簸,、不撒料,，沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)撒料清掃量。特別適應(yīng)于高速運(yùn)行,，帶速可高達(dá)8m/s以上,。有利于文明生產(chǎn)。4,、氣墊具有自動(dòng)對(duì)中性,。皮帶始終處于氣室盤槽線（圓弧盤槽低處）運(yùn)行，皮帶不跑偏,，不存在因皮帶跑偏造成的撕帶問(wèn)題,。同時(shí)，若系統(tǒng)采用集中控制,，氣墊機(jī)可不需人員看管,，大大減少管護(hù)人員及費(fèi)用。5,、氣墊機(jī)在盤槽內(nèi)運(yùn)行,，避免了皮帶與人的接觸，不存在皮帶傷人問(wèn)題,，具有好的安全性,。有利于安全生產(chǎn)。6,、氣墊機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，氣室是固定件不易損壞；而普通帶式輸送機(jī)的托輥是運(yùn)動(dòng)件,，易損壞,，需要經(jīng)常更換損壞件。因此,，氣墊機(jī)的維修量和費(fèi)用低,，可減少70%以上。7,、氣墊機(jī)若加裝密封罩,，皮帶和物料被完全封閉，不僅有利于防雨、防塵,，潔凈工作環(huán)境,，而且對(duì)新建項(xiàng)目可省去基礎(chǔ)面以上的棧橋頂蓋及兩側(cè)建筑，節(jié)省基建投資,。8,、氣墊機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)功率小。普通帶式輸送機(jī)在滿負(fù)荷啟動(dòng)時(shí),，不但需要克服皮帶及物料的慣性阻力,，而且還要克服大量托輥由靜止到轉(zhuǎn)動(dòng)的慣性阻力以及皮帶與托輥的機(jī)械摩擦阻力,。這就要求普通帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)須有較大的功率儲(chǔ)備,，否則事故停機(jī)后（皮帶上堆滿物料）將無(wú)法啟動(dòng)。機(jī)長(zhǎng)越長(zhǎng),，電機(jī)的功率儲(chǔ)備就越大,。而氣墊機(jī)啟動(dòng)時(shí)，皮帶及物料被氣墊托起,，其靜摩擦阻力很小,，驅(qū)動(dòng)電機(jī)只須克服皮帶及物料的慣性阻力。因此,，驅(qū)動(dòng)電機(jī)不需要很大的功率儲(chǔ)備就能達(dá)到滿載啟動(dòng),。  綜上所述，氣墊機(jī)是目前一種十分成熟,、理想的物料連續(xù)輸送設(shè)備,，是普通（托輥式）帶式輸送機(jī)理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。