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氣墊式皮帶機(jī)品牌
申達(dá)產(chǎn)地
江蘇樣本
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氣墊式皮帶機(jī)簡介
氣墊式皮帶機(jī)(以下簡稱氣墊機(jī)),,是上世紀(jì)七十年代首先由荷蘭研制成功的一種新型連續(xù)輸送設(shè)備。隨后,,美,、英,、日、西德等國相繼開始研發(fā),。我國于八十年代初開始引進(jìn),、移植該技術(shù),并進(jìn)行了大量的試驗(yàn)研究,。八十年代中期,,首臺(tái)由我國自行研制的帶寬1米、機(jī)長97米的大型試驗(yàn)樣機(jī)安裝于北京礦務(wù)局王平村煤礦,,該機(jī)的運(yùn)行獲得了成功,。從此拉開了氣墊機(jī)在我國推廣應(yīng)用的序幕。 自我國大型氣墊機(jī)問世,,二十多年來,,特別是進(jìn)入九十年代,氣墊機(jī)在我國的推廣迅速發(fā)展,。九0年國家把大型氣墊機(jī)的開發(fā)應(yīng)用列入“八五”技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目,,九十年代中期機(jī)械部、電力部,、內(nèi)貿(mào)部等部委及國家相繼頒布了氣墊機(jī)的制造,、安裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn),為氣墊機(jī)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ),。經(jīng)過二十多年的推廣應(yīng)用,,氣墊機(jī)的設(shè)計(jì)技術(shù)日臻成熟完善;氣墊機(jī)結(jié)構(gòu),,特別是氣室結(jié)構(gòu),,經(jīng)過不斷優(yōu)化,日趨簡單,、合理,;其優(yōu)越性能越來越顯著,是普通(托輥式)帶式輸送機(jī)永遠(yuǎn)無法比擬的,。氣墊機(jī)的推廣應(yīng)用范圍,,遍及我國冶金、電力,、煤炭,、化工、糧食,、輕工,、港口碼頭、水泥建材等各個(gè)行業(yè),。九十年代末期,,我國的項(xiàng)目----直屬國家糧食儲(chǔ)備庫的建設(shè),,其輸送機(jī)械全部指定采用氣墊輸送機(jī)。經(jīng)過二十多年的推廣,、應(yīng)用,,氣墊機(jī)在我國已成為一種非常成熟的物料連續(xù)輸送的新型設(shè)備。
1,、尾部裝置 2,、氣室 3、風(fēng)機(jī) 4,、回程托輥 5,、皮帶 6、頭部裝置 7,、密封罩
氣墊機(jī)的結(jié)構(gòu)非常簡單,。目前普遍采用的是一種半氣墊型氣墊機(jī),如圖所示,。所謂半氣墊型是皮帶的有載分支部分采用氣墊支撐,,而皮帶的回程部分仍然采用托輥支撐。它是將普通帶式輸送機(jī)的有載分支的支撐托輥(既槽型托輥)用氣室代替,,配上離心風(fēng)機(jī)而成,。其余部件均與普通輸送機(jī)的部件相同。因此,,特別適用于普通(托輥式)帶式輸送機(jī)的改造,。
氣墊機(jī)的工作原理是:風(fēng)機(jī) 向氣室 供給具有一定壓力的空氣,,氣室上面是盤槽板,,槽板上開有小氣孔,皮帶覆蓋在槽板上,。當(dāng)具有一定壓力的空氣進(jìn)入氣室后,,經(jīng)槽板上的小孔噴射到皮帶上,在皮帶和槽板間形成氣墊將皮帶托起,,然后空氣從盤槽兩側(cè)溢出,,進(jìn)入大氣,皮帶在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的作用下運(yùn)行,,達(dá)到輸送物料的目的,。而氣墊的形成則達(dá)到了變機(jī)械摩擦為氣體摩擦的目的。大大降低了皮帶的運(yùn)行阻力,。
氣墊機(jī)具有普通帶式輸送機(jī)所無法比擬的優(yōu)越性,。
1、 氣墊機(jī)由于采用氣墊支撐皮帶,,皮帶運(yùn)行時(shí)變機(jī)械摩擦為氣體摩擦,,運(yùn)行阻力顯著降低,。普通帶式輸送機(jī)的運(yùn)行阻力系數(shù)為0.02-0.04,而氣墊機(jī)的運(yùn)行阻力系數(shù)為0.006-0.012,,因此驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率大大降低,,節(jié)能8-25%以上。2,、由于氣墊機(jī)運(yùn)行阻力小,,皮帶的張力大大降低,皮帶的帆布層數(shù)可減少2-3層,;同時(shí),,因皮帶磨損顯著降低,皮帶使用壽命可大幅增加,,壽命可延長1倍以上,。3、因皮帶由連續(xù)介質(zhì)(空氣氣墊)支撐,,所以物料在輸送過程中非常平穩(wěn),,不會(huì)發(fā)生拋撒和攪混現(xiàn)象,不顛簸,、不撒料,,沒有現(xiàn)場(chǎng)撒料清掃量。特別適應(yīng)于高速運(yùn)行,,帶速可高達(dá)8m/s以上,。有利于文明生產(chǎn)。4,、氣墊具有自動(dòng)對(duì)中性,。皮帶始終處于氣室盤槽線(圓弧盤槽低處)運(yùn)行,皮帶不跑偏,,不存在因皮帶跑偏造成的撕帶問題,。同時(shí),若系統(tǒng)采用集中控制,,氣墊機(jī)可不需人員看管,,大大減少管護(hù)人員及費(fèi)用。5,、氣墊機(jī)在盤槽內(nèi)運(yùn)行,,避免了皮帶與人的接觸,,不存在皮帶傷人問題,,具有好的安全性。有利于安全生產(chǎn),。6,、氣墊機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,,氣室是固定件不易損壞,;而普通帶式輸送機(jī)的托輥是運(yùn)動(dòng)件,易損壞,,需要經(jīng)常更換損壞件,。因此,氣墊機(jī)的維修量和費(fèi)用低,,可減少70%以上,。7、氣墊機(jī)若加裝密封罩,,皮帶和物料被完全封閉,,不僅有利于防雨、防塵,,潔凈工作環(huán)境,,而且對(duì)新建項(xiàng)目可省去基礎(chǔ)面以上的棧橋頂蓋及兩側(cè)建筑,節(jié)省基建投資,。8,、氣墊機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)功率小。普通帶式輸送機(jī)在滿負(fù)荷啟動(dòng)時(shí),,不但需要克服皮帶及物料的慣性阻力,,而且還要克服大量托輥由靜止到轉(zhuǎn)動(dòng)的慣性阻力以及皮帶與托輥的機(jī)械摩擦阻力。這就要求普通帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)須有較大的功率儲(chǔ)備,,否則事故停機(jī)后(皮帶上堆滿物料)將無法啟動(dòng),。機(jī)長越長,電機(jī)的功率儲(chǔ)備就越大,。而氣墊機(jī)啟動(dòng)時(shí),,皮帶及物料被氣墊托起,其靜摩擦阻力很小,,驅(qū)動(dòng)電機(jī)只須克服皮帶及物料的慣性阻力,。因此,,驅(qū)動(dòng)電機(jī)不需要很大的功率儲(chǔ)備就能達(dá)到滿載啟動(dòng),。 綜上所述,氣墊機(jī)是目前一種十分成熟,、理想的物料連續(xù)輸送設(shè)備,,是普通(托輥式)帶式輸送機(jī)理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
暫無數(shù)據(jù),!