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 塑料板材擠出機(jī)（密煉單螺桿片材）

一：螺槽深度H即螺紋外半徑于根部半徑之差,。根據(jù)壓縮比的要求，加料段槽深大于熔融段,，熔融段槽深又大于均化段,。加料段螺槽深度大，有利于提高其輸送能力,；但槽深太深，一則使螺桿強(qiáng)度下降,，導(dǎo)致螺桿在較大扭力作用下發(fā)生剪斷,；二則太深使塑料在槽間混合不均、攪拌不勻,，影響熱傳導(dǎo)和熱平衡，導(dǎo)致螺桿塑化能力下降,。而熔融段和均化段螺槽漸淺,，螺桿對(duì)物料產(chǎn)生較高的剪切速率,，有利于筒壁向物料傳熱和物料的混合、塑化,；但是太淺,，螺槽容積減小，直接影響擠出量,。7. 螺桿與機(jī)筒的間隙δ即機(jī)筒內(nèi)徑與螺桿外徑之差的一半,。螺桿與機(jī)筒間隙的大小，對(duì)擠塑質(zhì)量和產(chǎn)量都有很大的影響，特別是對(duì)塑化起著主要作用,。當(dāng)螺桿與機(jī)筒的間隙太大時(shí),，尤其時(shí)均化段間隙增大，則塑料的逆流,、漏流現(xiàn)象增加,，不但引起擠出壓力的波動(dòng)，影響擠出量,；而且由于這些回流的增加,，使塑料過(guò)熱,，這是由于摩擦加劇的結(jié)果，這種過(guò)熱,，尤其發(fā)生在散熱不良的環(huán)境中,，往往導(dǎo)致塑料分解，造成塑化差,、成型困難,。因此，螺桿與機(jī)筒間隙一般控制在0.1～0.6mm間8.螺桿頭部結(jié)構(gòu)螺桿頭部的形狀和幾何尺寸,，與物料能否平衡的從螺桿進(jìn)入機(jī)頭,，能避免滯流，以免局部物料受熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而產(chǎn)生熱分解現(xiàn)象等,。不同形狀的螺桿頭,，在擠塑過(guò)程中，塑料從螺桿進(jìn)入機(jī)頭時(shí)的流動(dòng)方式也不同,。從旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng),，這時(shí)靠筒壁處的塑料流動(dòng)慢，在中心處的流動(dòng)快,，根據(jù)塑料的流動(dòng)狀態(tài),，螺紋深度和兩側(cè)的圓弧半徑可以相應(yīng)變化，以適應(yīng)螺桿各段的要求,。螺桿頭部常采用錐角較小的錐體形狀，為了增加攪拌作用,，可在錐體形狀上制成與螺桿均化段連續(xù)的螺紋,。9. 螺桿螺紋的頭數(shù)在其它條件相同時(shí)，多頭螺紋與單頭螺紋相比,，多頭螺紋對(duì)物料的正推力較大，攫取物料的能力較強(qiáng),，并可降低塑料熔體的倒流現(xiàn)象,。但螺紋全部都是多頭螺紋時(shí),，會(huì)由于各條螺槽的熔融,、均化或?qū)θ垠w輸送能力不一致，容易引起擠出量波動(dòng)和壓力波動(dòng),，不利于擠出質(zhì)量,。所以，有時(shí)只是為了提高加料段攫取物料的能力,，在加料段設(shè)置雙頭螺紋,，以提高塑料粒子的輸送能力。三,、螺桿的分段及各區(qū)段的基本職能根據(jù)塑料在擠塑機(jī)中物態(tài)變化,、流動(dòng)情況和螺桿的基本職能來(lái)劃分，大致分為加料段,、塑化段,、均化段。1. 加料段：又稱為預(yù)熱段,。其職能主要是對(duì)塑料進(jìn)行壓實(shí)和輸送,。2. 塑化段：又稱為壓縮段，其作用是將加料段送來(lái)的塑料進(jìn)一步壓實(shí)和塑化,，并將塑料中夾有的空氣壓回到加料口處排出,，并改善塑料的熱傳導(dǎo)性能。3. 均化段：又稱為熔融段,，其作用是將塑化段已經(jīng)塑化好的粘流態(tài)塑料,，在溫度的持續(xù)作用下，塑化的更加均勻,。

二：設(shè)備配置：密煉機(jī)----提升機(jī)------錐雙喂料機(jī)---------單螺桿擠出機(jī)機(jī)-----模具-----三輥壓光機(jī)---------冷卻導(dǎo)輥支架------切斷機(jī)-------收卷機(jī)