參考價格
150-200萬元型號
GZ-TC1200品牌
罡正科技產(chǎn)地
西安市樣本
暫無非金屬電熱元件:
PTC電熱元件金屬電熱元件:
其他燒結(jié)氣氛:
氮氣溫控精度:
2最高溫度:
1000℃額定溫度:
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產(chǎn)品特性:自動化控制 | 加工定制:是 | 品牌:罡正科技 |
類型:焙燒爐 | 型號:GZJXC35 500 | 別名:臺車爐 |
適用范圍:各種鑄造件的熱處理 | 爐膛**溫度:1400℃ | 工作溫度:1300℃ |
裝載量:5000kg | 工作室尺寸:非標(biāo)定做mm | 外形尺寸:非標(biāo)定做mm |
規(guī)格:非標(biāo)定做 | 產(chǎn)地:西安 | 控制方式:程序控制 |
加熱方式:電加熱 | 質(zhì)保期限:1年 | 是否支持全球供貨:是 |
一、主要技術(shù)參數(shù)
電源: 3N 380V 50Hz
有效尺寸: 1800×1000×700mm(L×W×H)
額定溫度: 750℃
裝載量: 5t
額定功率: 120kW
爐溫均勻性: ≤±10℃
溫控區(qū)數(shù): 2區(qū)
控溫儀表: FP93
爐底板材質(zhì): ZGCr.Mn.N
爐門升降機構(gòu): 電動升降,,4-8m/min
臺車行走機構(gòu): 電動自行走,,4-8m/min
耐火材料: 標(biāo)準(zhǔn)型耐火纖維+耐火磚復(fù)合結(jié)構(gòu)
爐殼表面溫升: ≤35℃
二、 設(shè)備方案簡介
1800×1000×700臺車式電爐主要由爐體部件,、爐襯部件,、電熱部件、臺車部件,、爐底板部件,、爐門及升降部件以及控制系統(tǒng)等組成。
1,、爐體部件:采用Q235型鋼(矩管,、角鋼、槽鋼)焊接成箱式框架,,爐體外部(兩側(cè),、后墻及爐頂)用Q235型鋼焊接,爐體框架內(nèi)貼Q235鋼板,,側(cè),、后墻用5mm鋼板,爐頂用6mm鋼板,。爐門采用型鋼,,Q235鋼板為面板組合焊接而成,保證高溫烘烤,不氧化,。
爐體外殼按照JB3272.1以及JB3272.2標(biāo)準(zhǔn),,開設(shè)電熱元件引出棒孔并安裝引出棒底座。在爐頂開具控溫?zé)犭娕伎准盃t溫均勻性測試孔,。在爐體后部適當(dāng)位置,,設(shè)置爬梯,便于操作和維修,。爐體外部按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)刷兩遍底漆,兩遍面漆,。色標(biāo)選擇按行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)或用戶要求,,關(guān)鍵部位采用***漆。爐子外殼有接地保護(hù),。
2,、爐襯部件:采用全纖維模塊錨固結(jié)構(gòu),具有熱容量小,、安裝維修方便等優(yōu)點,。該爐采用1050℃標(biāo)準(zhǔn)型纖維模塊,容重230kg/m3,,纖維總厚度300mm,。纖維折疊成厚度250mm并預(yù)壓成型,兩端用層板包裹并用打包帶打包成型,。安裝時在爐殼內(nèi)表面根據(jù)模塊的高度和寬度,,焊接耐熱鋼錨固螺栓。安裝模塊前在殼體表面平鋪50mm的硅酸鋁纖維平鋪毯(板),,采用***工具將預(yù)制的模塊用材質(zhì)1Cr18Ni9Ti耐熱鋼螺母固定在1Cr18Ni9Ti耐熱鋼錨固螺栓上,。為防止進(jìn)出料時對爐門口產(chǎn)生碰撞,爐門口采用高鋁磚和高溫耐火膠泥砌筑而成,,耐沖擊,,并便于維修更換。
臺車爐襯采用磚體砌筑爐襯,,從下到上依次為超輕保溫磚,、輕溫磚、重質(zhì)耐火磚組成,。根據(jù)電阻帶設(shè)計,,臺車上砌筑電阻帶安裝槽,便于電阻帶的安裝,。
3,、電熱部件:采用材質(zhì)OCr25Al5高溫合金電阻帶繞制成波形,電阻帶分布在爐體兩側(cè)墻、后墻,、臺車及爐門,。為保障爐溫的均勻性,該爐采用2區(qū)獨立控溫,,2區(qū)功率均分,,選用同一規(guī)格的電阻帶。合理選擇電阻帶的規(guī)格,,表面負(fù)荷~1.3W/cm2,保障電阻帶的使用壽命,。根據(jù)臺車爐的特點,合理分布爐膛內(nèi)各區(qū)域的加熱功率密度,,前區(qū)臺車一部電阻帶與爐門電阻帶串聯(lián)為一相,,與前區(qū)兩側(cè)墻各一部,組成前區(qū)三相,。后區(qū)臺車一部電阻帶與后墻電阻帶串聯(lián)為一相,,與后區(qū)兩側(cè)墻各一部,組成后區(qū)三相,。側(cè)墻,、后墻及爐門電阻帶用***高強度瓷釘直接旋入纖維模塊內(nèi)固定,該方式安裝方便,、掛接牢固,,維修更換方便。爐底電阻帶置于爐底板下山形磚上,,有利于爐底電熱元件的熱輻射,。
每組加熱器中間多不超過一個焊接頭,引出棒和電阻帶之間的焊接頭采用插入開槽焊接,,線纜連接頭采用銅鼻子壓制,,和引出棒連接采用銅夾子連接,保證散熱,,引出棒引出不小于10cm,,絕緣套采用鋼結(jié)構(gòu)并內(nèi)含絕緣瓷管的方式連接。
4,、臺車部件:由鋼結(jié)構(gòu)臺車車架,、臺車車輪、臺車行走機構(gòu),、爐底板等組成,。臺車車架采用Q235槽鋼和工字鋼組焊成單層網(wǎng)格狀框架,保障臺車凈承重5噸以上,。臺車車輪材質(zhì)采用ZG45#,采用通軸,,通過UCP軸承座,固定于臺車車架下面。臺車圍板采用12mm厚Q235鋼板并通過筋板與臺車車架焊接并加固,。臺車與爐體兩側(cè)及后端的密封,,采用臺車進(jìn)到位后,自行推動契塊抬升安裝在臺車車架上的活動砂封槽,,配合安裝在爐體及臺車上的砂封刀,,實現(xiàn)臺車與爐體的側(cè)密封和后密封。該方式密封性好,、運行可靠,。臺車行走機構(gòu)置于臺車前部,采用制動電機通過減速機驅(qū)動鏈輪帶動臺車進(jìn)出,。該結(jié)構(gòu)運行平穩(wěn),、可靠,檢修維護(hù)方便,。臺車引出棒從臺車車架下部引出,與爐后接線座電源相連,,臺車電源采用插刀結(jié)構(gòu),,同時,臺車引出棒底部需帶有絕緣托板,,以防掉落搭鐵短路,。
5、爐底板部件:為前后共2塊ZGCr.Mn.N爐底板拼裝而成,。爐底板之間設(shè)置搭邊,,防止?fàn)t底板位移及氧化皮掉入爐底引起電阻帶短路。爐底板平板厚度≥25mm,,爐底板設(shè)***筋,,筋板厚度≥10mm,,保證爐底板在工作狀態(tài)有足夠的強度及使用壽命,。
6,、爐門及升降部件:由型鋼及板材焊接成爐門殼體,爐門內(nèi)襯采用1050℃纖維模塊錨固結(jié)構(gòu),,其安裝方式與爐體爐襯相同,。中間安裝爐門電阻帶部位,纖維下沉100mm,,爐門周邊纖維總厚度350mm,。爐門電阻帶的連接電纜線采用小回轉(zhuǎn)半徑的鋼制拖鏈,可隨爐門升降自由拖曳,。爐門升降通過安裝在爐口前端上部的升降支架,,采用電磁制動電機驅(qū)動減速機,通過鏈條傳動驅(qū)動繩輪升降爐門。該結(jié)構(gòu)升降平穩(wěn),,自鎖,、制動效果好,無需配重,。爐門與爐體和臺車的密封采用爐門降到位后,,通過斜楔依靠爐門自重壓緊爐口纖維和臺車前端磚體密封。
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節(jié)能環(huán)保
罡正窯爐售后服務(wù)政策服務(wù)承諾:充分了解用戶的需求,提供適用于用戶的解決方案,,積極清楚的回答用戶的各種咨詢,,做到客戶之所想,滿足用戶需求,。及時溝通反饋,,使用戶了解產(chǎn)品的進(jìn)度及質(zhì)量情況。對用戶的設(shè)備操作人
2019-07-21
經(jīng)過半年時間的前期籌備,,資料準(zhǔn)備等工作,網(wǎng)站制作企業(yè)終于在今年五月份完成罡正窯爐的網(wǎng)站改版,,目前罡正窯爐以新的面目上線,,接受格紋同仁,客戶等等社會大眾的瀏覽,,我們網(wǎng)站主要是公司產(chǎn)品的展示,,技術(shù)實力的展
我們從水冷壁電弧噴涂設(shè)備的運用特點中可以看得出,該機器設(shè)備在使用時長時間處在高溫中,,以便使鍋爐設(shè)備的運用更加的理想,,使機器生產(chǎn)設(shè)備的主體不受環(huán)境的影響,而且提高現(xiàn)實技術(shù)運用中的熱交換效率,。