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拉斷閥又稱緊急脫離裝置,，它能防止管路意外斷裂造成的泄漏事故,，是一種安裝在鶴管裝卸臂前端，也可以安裝在軟管上,，通過(guò)簡(jiǎn)單而獨(dú)特的設(shè)計(jì),，為解決裝車(chē)過(guò)程中，陸用臂超出工作范圍,，比如出現(xiàn)了溜車(chē)或突發(fā)事故,緊急離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),，槽車(chē)拖拽陸用臂，拉斷閥會(huì)安全斷開(kāi)分成兩個(gè)獨(dú)立閥門(mén),，而無(wú)任何泄漏,。
適用領(lǐng)域包括船對(duì)岸卸載，公路,、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置,，比如鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的連接,。
拉斷閥可重復(fù)使用,，日常加油時(shí)不要人為故意大力拉拽或旋轉(zhuǎn)。
如有意外拉斷事件發(fā)生,，要盡量收集斷開(kāi)后所散落的零件,、不要丟棄，并及時(shí)通知廠家專業(yè)維修人員,，根據(jù)操作規(guī)程使用專用工具進(jìn)行恢復(fù),。非專業(yè)人員不得擅自修復(fù)，以免拉斷力不符合要求,，留下事故隱患或拉斷閥損壞,。
如零部件損毀，不能恢復(fù),，則需更換新的拉斷閥,。
應(yīng)保持正向加油(即汽車(chē)油箱口面向加油機(jī))，避免反向加油(即汽車(chē)油箱口背向加油機(jī)),，以免因方向和角度變化造成拉斷閥在意外情況不能正常脫落,，引發(fā)事故。
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