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流體裝車(chē)鶴管是專(zhuān)業(yè)的液態(tài)氣體密閉裝卸鶴管,，其結(jié)構(gòu)由上下兩相裝卸管道構(gòu)成，上部為氣相,，下部為液相,，由五個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭在包絡(luò)范圍內(nèi)自由動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)鶴管接頭與罐車(chē)接頭水平對(duì)接,。

適用于原液化石油氣,、液氨、液氨,、二甲醚等高揮發(fā)性化工介質(zhì)的汽,、火車(chē)底部裝卸。配備球閥,、采用快速接頭（鋁,、銅、不銹鋼）接車(chē)形式,。

鶴管顧名思義,，一種可以伸縮移動(dòng)的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸,，管內(nèi)介質(zhì)如油,、水等。常見(jiàn)規(guī)格8“—20“不等鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過(guò)程中的專(zhuān)用設(shè)備,。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來(lái),，以實(shí)現(xiàn)火車(chē)、汽車(chē)槽車(chē)與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線(xiàn)之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備,，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性,，靈活性及壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),。產(chǎn)品符合GBJ74-84《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)，是收發(fā)油料工藝中一種理想的專(zhuān)用設(shè)備,，也可廣泛用于化學(xué)工業(yè)及其他行業(yè)收發(fā)各類(lèi)液體原料,。

鶴管分：汽車(chē)裝卸鶴管、火車(chē)裝卸鶴管,、飛機(jī)裝卸鶴管,、桶裝鶴管等。鐵路,、公路裝卸油鶴管主要用于鐵路油槽車(chē)和公路油罐汽車(chē)的裝卸流體作業(yè)的專(zhuān)用設(shè)備,。從裝卸型式上可分為上裝上卸和下方裝卸?？奢斔陀薪橘|(zhì)有原油,、汽油、柴油,、潤(rùn)滑油等石油產(chǎn)品,；也可輸送濃硫酸、液化天然氣,、液化石油氣,、溶融硫磺、瀝青,、二硫化碳等化工產(chǎn)品,。

鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn),、操作,、平衡等機(jī)構(gòu)和油管組成。其中,、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（回轉(zhuǎn)接頭）是用鍛鋼或鋁合金精心制造,，內(nèi)裝復(fù)列球軸承，不銹鋼特殊密封圈，它旋轉(zhuǎn)靈活,、密封性能可靠,、經(jīng)久耐用。平衡系統(tǒng)有配重,、扭簧,、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動(dòng)平衡等型式,，均能以很小的力進(jìn)行操作,。