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納米流體在車用機(jī)油冷卻器中的強(qiáng)化換熱試驗研究

編號:NMJS02583

篇名:納米流體在車用機(jī)油冷卻器中的強(qiáng)化換熱試驗研究

作者:鐘勛,; 俞小莉;

關(guān)鍵詞:內(nèi)燃機(jī),; 納米流體,; 冷卻介質(zhì); 機(jī)油冷卻器,; 強(qiáng)化換熱,;

機(jī)構(gòu): 浙江大學(xué)動力機(jī)械及車輛工程研究所;

摘要: 為了探求新型冷卻介質(zhì)——納米流體的換熱效果,制備了不同粒子體積分?jǐn)?shù)的氧化鋁有機(jī)納米流體,并在車用機(jī)油冷卻器中進(jìn)行了換熱性能的試驗研究,。研究結(jié)果表明:添加納米粒子能夠有效提高納米流體基礎(chǔ)液體的換熱能力,且換熱能力隨著粒子體積分?jǐn)?shù)的增加而增高。在不同溫度和溫差條件下,粒子體積分?jǐn)?shù)為5%的納米流體的傳熱量和換熱系數(shù)均超過常規(guī)冷卻介質(zhì)(水和防凍液),。納米流體的黏度和流動阻力亦隨著粒子體積分?jǐn)?shù)增加而增加,。當(dāng)冷、熱介質(zhì)的進(jìn)口溫差不變時,提高冷卻介質(zhì)的進(jìn)口溫度能在明顯增強(qiáng)換熱能力的同時大幅度降低流動阻力,并且納米流體換熱能力的增幅要高于防凍液和基礎(chǔ)液體,。

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