編號：JCHY00221
篇名：廢輪胎橡膠粉改性瀝青對混合料空隙結(jié)構(gòu)的影響
作者：游慶龍,； 叢卓紅,； 鄭南翔；
關鍵詞：道路工程,； 廢舊輪胎,； 改性瀝青,； 空隙率； 級配,； 道路工程,； 廢舊輪胎； 改性瀝青,； 空隙率,； 級配；
機構(gòu)： 同濟大學交通運輸工程學院,； 長安大學道路施工技術與裝備教育部重點實驗室,； 長安大學特殊地區(qū)公路工程教育部重點實驗室；
摘要： 為了研究廢舊輪胎橡膠粉改性瀝青對混合料空隙結(jié)構(gòu)的影響,在我國SMA13級配范圍內(nèi)選擇9條級配曲線,測試橡膠瀝青混合料的體積參數(shù);采用3種不同成型方法測試其對體積參數(shù)的影響,同時變化不同的礦粉用量,分析橡膠粉改性瀝青對混合料空隙結(jié)構(gòu)的影響,。試驗結(jié)果表明:SMA13混合料級配范圍能夠滿足橡膠粉改性瀝青的空隙結(jié)構(gòu)的需要;采用橡膠粉改性瀝青后的室內(nèi)成型方法為雙面擊實50次;摻有橡膠瀝青的混合料空隙率要比不摻的小2.5%,隨著礦粉用量的增加,礦料間隙率不斷下降,基質(zhì)瀝青的降幅達到1.2%,橡膠瀝青的降幅僅為0.4%,。
