編號：CPJS01060
篇名：多孔集料瀝青基復(fù)合材料的隔熱功能
作者：王振軍,； 王宇； 蔣瑋,； 肖晶晶,；
關(guān)鍵詞：多孔玄武巖集料； 粉煤灰漂珠,； 瀝青基復(fù)合材料,； 隔熱功能；
機構(gòu)： 長安大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院,； 長安大學(xué)交通鋪面材料教育部工程研究中心,；
摘要： 為有效減輕車轍深度,摻加多孔玄武巖集料和粉煤灰漂珠,采用"三步"成型工藝制備瀝青基復(fù)合材料,測試其路用性能,利用光照法研究其隔熱功能,并借助掃描電鏡(SEM)分析瀝青膠漿與集料界面微觀結(jié)構(gòu)。結(jié)果表明,摻加多孔集料后復(fù)合材料路用性能滿足相關(guān)要求;隨粉煤灰漂珠和多孔玄武巖集料體積分?jǐn)?shù)增加,抗壓強度,、動穩(wěn)定度和浸水殘留穩(wěn)定度等路用性能先下降后升高;多孔玄武巖集料有利于抗滑性能提高,。多孔集料有效阻止熱量傳遞;照射時間為120min時,多孔集料與普通集料復(fù)合材料的中部和底部溫度差分別達(dá)到13和16℃。與普通集料復(fù)合材料相比,多孔集料復(fù)合材料膠漿與集料界面區(qū)結(jié)構(gòu)致密,瀝青膠漿較好地粘附于多孔集料表面,空隙等缺陷較少,阻隔熱量傳遞,降低內(nèi)部溫度,。
