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水平轉(zhuǎn)豎直彎管粗顆粒氣力輸送特性數(shù)值模擬

編號(hào):SBJS00997

篇名:水平轉(zhuǎn)豎直彎管粗顆粒氣力輸送特性數(shù)值模擬

作者:巴涵 周甲偉 郭小樂 李冰 劉曉輝

關(guān)鍵詞: 彎管 粗顆粒 氣力輸送 CFD-DEM數(shù)值模擬 氣固兩相流

機(jī)構(gòu): 華北水利水電大學(xué)機(jī)械學(xué)院 長安大學(xué)工程機(jī)械學(xué)院

摘要: 為了明確水平轉(zhuǎn)豎直彎管中粗顆粒的輸送特性,在實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的基礎(chǔ)上,利用計(jì)算流體力學(xué)與離散元(Computational Fluid Dynamics and Discrete Elements,CFD-DEM)耦合數(shù)值模擬方法對(duì)直徑2.5 mm、高3.3 mm粗顆粒在水平轉(zhuǎn)豎直彎管中的輸送流型、速度,、質(zhì)量流量和氣相壓力變化進(jìn)行了研究,。研究表明:在起送階段,彎管料栓具有蓄能作用,難以一次過彎的顆粒會(huì)在彎管中自發(fā)組成形態(tài)穩(wěn)定的料栓,待蓄能完成后繼續(xù)過彎運(yùn)動(dòng);沙丘流的輸送速度小、平均質(zhì)量流量高,束狀流的輸送速度大,、平均質(zhì)量流量低。在穩(wěn)定輸送階段,固相流型、速度,、質(zhì)量流量波動(dòng)相對(duì)穩(wěn)定,彎管段的壓降和顆粒平均速度在前后半段表現(xiàn)出明顯差異;前半段壓降小、等壓線波動(dòng)大,、顆粒平均速度快;后半段壓降大,、等壓線波動(dòng)小、顆粒平均速度慢;水平管段顆粒流型為穩(wěn)定分層流,彎管段前半段顆粒流型為束裝顆粒流,、后半段為顆粒堆積分層流,垂直管段顆粒流型隨管道延伸在向懸浮流發(fā)展,。

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