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石灰提鐵銅尾礦穩(wěn)定碎石基層的性能研究

編號:CYYJ01704

篇名:石灰提鐵銅尾礦穩(wěn)定碎石基層的性能研究

作者:張立明 江羽習 梁高榮 范萌萌

關(guān)鍵詞: 路基工程 提鐵銅尾礦 石灰 碎石基層 無側(cè)限抗壓強度

機構(gòu): 廣西路建工程集團有限公司 南寧市筑路技術(shù)與筑路材料工程技術(shù)研究中心 廣西交建工程檢測咨詢有限公司

摘要: 提鐵銅尾礦是銅尾礦經(jīng)轉(zhuǎn)底爐煅燒提鐵后的冶煉渣,為研究其作為礦物摻合料在公路結(jié)構(gòu)中應(yīng)用的可行性,以石灰提鐵銅尾礦作為膠凝材料,選用提鐵銅尾礦質(zhì)量/石灰質(zhì)量比為2.5,制備5種不同配合比的石灰提鐵銅尾礦穩(wěn)定碎石基層(LTS),測定其7d無側(cè)限抗壓強度,。試驗結(jié)果表明:當石灰提鐵銅尾礦摻量為10.5%~24%時,其7d無側(cè)限抗壓強度隨著石灰提鐵銅尾礦摻量的增加先增大后降低且均大于1.1MPa,當石灰提鐵銅尾礦摻量為21.5%時其達到最大值2.14MPa�,?紤]到工程經(jīng)濟性,最終推薦石灰提鐵銅尾礦摻量為10.5%,。1km的石灰提鐵銅尾礦穩(wěn)定碎石基層比同配比的石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層節(jié)省造價85352元,。因此,提鐵銅尾礦可作為礦物摻合料在公路基層中大規(guī)模應(yīng)用。

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