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車削氟金云母陶瓷脆性破碎機(jī)理及表面粗糙度模型

編號(hào):CPJS06153

篇名:車削氟金云母陶瓷脆性破碎機(jī)理及表面粗糙度模型

作者:馬廉潔 蔡重延 畢長(zhǎng)波 張力

關(guān)鍵詞: 表面粗糙度 理論模型 脆性破碎機(jī)理 氟金云母陶瓷 車削

機(jī)構(gòu): 東北大學(xué)秦皇島分�,?刂乒こ虒W(xué)院

摘要: 基于脆性斷裂力學(xué)和刀具-工件干涉原理,研究氟金云母陶瓷脆性破碎機(jī)理及表面成形機(jī)制,預(yù)測(cè)了脆性材料車削中的裂紋擴(kuò)展角度與深度;建立氟金云母陶瓷車削表面粗糙度理論模型,用以評(píng)價(jià)精密車削陶瓷表面質(zhì)量并提高加工效率.脆性材料車削表面粗糙度由幾何干涉粗糙度和脆性崩碎粗糙度構(gòu)成.刀具幾何形狀和進(jìn)給量主要影響幾何干涉粗糙度,工件力學(xué)性能、切削速度,、切削深度和切削力主要影響脆性崩碎粗糙度.驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,氟金云母陶瓷車削表面粗糙度隨切削速度的增大而減小,隨進(jìn)給量或切削深度的增大而增大.本模型的理論預(yù)測(cè)值與實(shí)驗(yàn)結(jié)果趨勢(shì)一致,與傳統(tǒng)的幾何模型相比更接近實(shí)驗(yàn)值.

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