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多壁碳納米管/二氧化硅納米復(fù)合材料的制備及其吸油性能

編號:CPJS04904

篇名:多壁碳納米管/二氧化硅納米復(fù)合材料的制備及其吸油性能

作者:黃劍坤 ;劉會(huì)娥 ;黃揚(yáng)帆 ;馬雁冰 ;丁傳芹

關(guān)鍵詞:羧基多壁碳納米管 硅溶膠 介孔-微孔 吸附動(dòng)力學(xué) 納米材料 復(fù)合材料 制備

機(jī)構(gòu): 中國石油大學(xué)華東重質(zhì)油國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,山東青島266580

摘要: 以羧化多壁碳納米管為基體、納米硅溶膠粒為增強(qiáng)相,通過一步液相共混方法制備多壁碳納米管/二氧化硅納米復(fù)合材料,。利用傅里葉變換紅外光譜(FTIR),、電子掃描電鏡(SEM),、熱重(TGA)、孔結(jié)構(gòu)分析(BET/BJH)對其進(jìn)行了表征,。以水中柴油為研究對象考察了該樣品對水中柴油的吸附脫除效果,并與納米二氧化硅膠粒,、原生碳納米管以及活性炭進(jìn)行對比。結(jié)果表明:硅溶膠粒表面修飾后的多壁碳納米管的聚團(tuán)行為得以改善,而且材料具有微孔-介孔雙孔道結(jié)構(gòu),。對水中直餾柴油的去除率高達(dá)97.79%,并于1 h達(dá)到吸附平衡。整個(gè)吸附過程遵循準(zhǔn)二級動(dòng)力學(xué)模型,吸附體系的表觀活化能為11.37 k J·mol-1,吸附等溫線與Freundlich模型較為吻合,吸附效果明顯強(qiáng)于其他3種吸附劑,。

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