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上海矽諾國(guó)際貿(mào)易有限公司 2020-09-28 點(diǎn)擊1173次
此前的9月5日有消息稱(chēng),，在比亞迪集團(tuán)副總裁兼弗迪電池董事長(zhǎng)何龍,、重慶弗迪總經(jīng)理鐘盛的陪同下，弗迪電池“1號(hào)客戶(hù)”參觀了弗迪刀片電池各生產(chǎn)工序,。而“1號(hào)客戶(hù)”據(jù)悉就是戴姆勒的高層,。比亞迪對(duì)此不予置評(píng)。
9月22日,，最新消息稱(chēng),，比亞迪正在與戴姆勒就電動(dòng)汽車(chē)芯片（IGBT）進(jìn)行后期談判。知情人士稱(chēng),，比亞迪正與戴姆勒討論向后者供應(yīng)該公司生產(chǎn)并用于自家電動(dòng)汽車(chē)的芯片,，雖然該談判不能保證一定會(huì)達(dá)成協(xié)議。
兩大消息表明,，比亞迪將不止向戴姆勒供應(yīng)刀片電池,，還將供應(yīng)電動(dòng)汽車(chē)芯片！
刀片電池方面,，比亞迪的產(chǎn)能正在爬坡,。其中，作為刀片電池重要生產(chǎn)基地的弗迪重慶工廠,，將在今年年底建成8條產(chǎn)線(xiàn),，實(shí)現(xiàn)20GWh以上的年產(chǎn)能目標(biāo)。
此前的6月份,，弗迪重慶工廠負(fù)責(zé)人曾對(duì)媒體表示將于年底把產(chǎn)能擴(kuò)充至13GWh,，但這明顯無(wú)法匹配刀片電池的市場(chǎng)需求，因此有了新增8條生產(chǎn)線(xiàn)以實(shí)現(xiàn)20GWh的動(dòng)作,。
此外,，根據(jù)比亞迪此前的規(guī)劃，弗迪電池在長(zhǎng)沙,、貴陽(yáng)的工廠將于2021年正式投產(chǎn),，屆時(shí)（2021年底）刀片電池總產(chǎn)能將達(dá)到75GWh，2022年底產(chǎn)能將進(jìn)一步攀升至100GWh,。
電動(dòng)汽車(chē)芯片（IGBT）方面,，IGBT是一種半導(dǎo)體，主要用作電動(dòng)汽車(chē)中的電子開(kāi)關(guān),，以降低功耗并提高可靠性,。目前,，各大汽車(chē)制造商都紛紛推進(jìn)電氣化研發(fā)，但只有為數(shù)不多的幾家公司掌握IGBT技術(shù),。比亞迪打破了日本三菱,、富士的壟斷，是唯一一家獨(dú)立生產(chǎn)IGBT的中國(guó)汽車(chē)制造商,。
據(jù)悉,，目前比亞迪IGBT芯片晶圓的月產(chǎn)能達(dá)到了5萬(wàn)片。