
美國唐納森集團

已認證
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您是否留意過您的愛車用的是什么顏色的卡鉗?您是否想過這些卡鉗是如何生產(chǎn)出來的,?
卡鉗和剎車片在制動系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵角色,,剎車片通過卡鉗被擠壓到剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦,使車輛減速,,卡鉗和剎車片的性能直接決定了車輛的制動效果,。
拿傳統(tǒng)剎車蹄片舉例,剎車片的大致生產(chǎn)工藝為:
原材料準備 → 稱量及混料 → 熱壓成型 → 熱處理 → 切割研磨刻印 → 裝配發(fā)貨
當然,,不同種類剎車片具有不同的加工工藝,。
摩擦材料的配方復雜,其中金屬粉塵顆粒度較細,,碳纖維材料具有磨削性容易刺穿濾材,,在生產(chǎn)過程中,產(chǎn)生的固體廢物,,也需要有效收集處理,,避免對大氣和工作環(huán)境造成污染。
唐納森百年余年來始終堅守除塵過濾領(lǐng)域,,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的過濾解決方案,。我們在剎車片生產(chǎn)制造這一細分領(lǐng)域也有成功的除塵應(yīng)用案例。
項目一:解決瞬時產(chǎn)塵量大,、
工件小,、工位分散難題
項目背景:某著名的汽車配件制造公司,公司產(chǎn)品剎車盤,、剎車片是汽車制動系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件,,是該細分行業(yè)的龍頭企業(yè),,更是諸多國際知名汽車零部件銷售商的長期合作伙,,具有較強的綜合競爭力。
項目挑戰(zhàn):在自動稱料機,、手動稱料機和壓機工位,,工作時瞬時產(chǎn)塵量較大。且現(xiàn)場工件小,,工位分散,,同時針對不同的工況需要設(shè)計不同的收集形式及風量。
解決方案:唐納森和當?shù)卮砩坦餐疾飕F(xiàn)場,,為客戶定制解決方案:
每個工位重新設(shè)計吸塵罩,;
采用聯(lián)動設(shè)計,,滿足多樣化的工況需求;
采用唐納森Ultra-Web?濾材,,捕獲現(xiàn)場亞微米級粉塵,;
選用唐納森DFE 濾筒除塵器,占地面積小,,節(jié)能高效,,維修便捷。
最后敲定選擇唐納森DFE4-48,,含48個三角形濾筒,,設(shè)備已經(jīng)在客戶現(xiàn)場穩(wěn)穩(wěn)運行半年,排放達標,。全球汽車保有量規(guī)模龐大且呈穩(wěn)步增長態(tài)勢,,剎車片和剎車盤市場規(guī)模大,唐納森將持續(xù)為客戶業(yè)務(wù)快速發(fā)展階段確保設(shè)備穩(wěn)定運行,。
項目二:解決瞬時產(chǎn)塵量大,、
管道粉塵堆積、各點位風量控制難題
項目背景:某著名汽車配件制造公司生產(chǎn)剎車片,、剎車盤,,為國際著名汽車廠主機配套生產(chǎn)剎車片,為中國剎車片企業(yè)開拓國際主機市場,。
項目挑戰(zhàn):在磨床工位,,工作時瞬時產(chǎn)塵量較大,難以有效捕捉,,且容易在管道內(nèi)堆積,。同時需要把自動壓機加料階段產(chǎn)生的粉塵收集并入主管道,系統(tǒng)設(shè)計時需考慮平衡每個點位風量,。
解決方案:唐納森和當?shù)卮砩坦餐疾飕F(xiàn)場,,為客戶定制解決方案:
每個工位重新設(shè)計吸塵罩;
各工位支管道并入主管道匯合后接入除塵系統(tǒng),,通過專業(yè)系統(tǒng)管路設(shè)計并結(jié)合閥門控制實現(xiàn)每條支路達到壓力平衡,,同時采用風機與降噪箱組合減少噪聲污染;
采用唐納森Ultra-Web? FR 阻燃濾材,,捕獲現(xiàn)場亞微米級粉塵;
選用唐納森DFE 濾筒除塵器,,占地面積小,節(jié)能高效,,維修便捷,。
最后敲定選擇唐納森DFE4-96,含96個三角形濾筒,設(shè)備在客戶現(xiàn)場已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)運行一年半,,客戶給予積極反饋,,排放要求達標。
唐納森很榮幸在客戶生產(chǎn)安全制動產(chǎn)品過程中提供除塵解決方案,,為客戶創(chuàng)造潔凈的工作環(huán)境,,并確保產(chǎn)品的高效生產(chǎn)。無論您身處何種行業(yè),,歡迎撥打400-921-7038與唐納森咨詢,,或者掃描填寫下方咨詢表單,讓我們專業(yè)的除塵工程師為您制定除塵解決方案,。
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