近年來，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,，市場(chǎng)份額不斷攀升,，許多“中國(guó)造”新能源汽車在歐美市場(chǎng)熱銷。此外,，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，從上游的大宗原材料到中游的電池、電機(jī)生產(chǎn),，再到下游的充電樁,、充電站建設(shè)，光伏,、電池,、半導(dǎo)體等核心技術(shù)也得到了迅速發(fā)展，增強(qiáng)了我國(guó)的科技創(chuàng)新實(shí)力,。未來的能源缺口問題正日益突出,，最典型的表現(xiàn)就是鋰礦石的價(jià)格猛漲。我國(guó)鋰資源對(duì)外依存度居高不下,，未來需求存在較大缺口,。為解決這個(gè)問題，國(guó)內(nèi)一眾科技儲(chǔ)能企業(yè)陸續(xù)轉(zhuǎn)向鈉離子電池新賽道,。鈉離子電池的加入,，無疑讓新能源產(chǎn)業(yè)“多了一個(gè)選擇”,。在鈉離子電池關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、材料制備,、電池生產(chǎn)和應(yīng)用等方面,，我國(guó)已經(jīng)取得明顯成效，躋身世界前列,。鈉離子電池構(gòu)建的大規(guī)模儲(chǔ)能電站也將通過平滑負(fù)荷曲線,，增強(qiáng)電網(wǎng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。未來,，鈉離子電池和鋰離子電池將逐漸形成階梯化的市場(chǎng)布局,，有效填補(bǔ)新能源時(shí)代的儲(chǔ)能缺口。鈉離子電池的廣泛應(yīng)用將一定程度上緩解由于鋰資源短缺引發(fā)的新能源發(fā)展受限問題,，提高清潔能源利用率,，助力實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)。如今國(guó)內(nèi)眾多科技儲(chǔ)能企業(yè)在新賽道上的領(lǐng)跑,，正是為應(yīng)對(duì)未來所下的“先手棋”,。
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