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簡介

   氣力輸送系統(tǒng)主要應(yīng)用于干燥粉末及顆粒產(chǎn)品以氣流為載體的輸送,。一般來說,，氣流為普通空氣，但在一些特殊狀態(tài)下干燥的,，冷卻的,，加熱的空氣或惰性氣體如氮氣也可以作為輸送氣流。按照這個基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),，產(chǎn)品（固體顆粒）在混入氣流后由氣流攜帶通過一定長度的管道,。該管道與上料器或旋風(fēng)分離器相連接將氣體和產(chǎn)品分離。

氣力輸送系統(tǒng)包括四個組成部分：

1. 源動力-鼓風(fēng)機(jī),、螺旋風(fēng)機(jī),、壓縮機(jī)、抽風(fēng)機(jī)或真空泵,，用于產(chǎn)生氣流,。

2. 供料器-旋轉(zhuǎn)閥、文丘里管,、螺桿上料器,、風(fēng)管或其他供料裝置，在控制下把顆粒加入氣流中,。

3. 輸送線-直管,、彎管和分流閥。

4. 分離器-旋風(fēng)分離器,、上料器,、過濾、上料器或筒倉/管道,，將顆粒與氣流分離,。

氣流輸送系統(tǒng)有兩種方式：

1. 稀相輸送（疏相流）-氣流量高，產(chǎn)品輸送量低,，顆粒含量少,，質(zhì)量流比大約為0-15,，產(chǎn)品懸浮于氣流中。負(fù)壓-0.5bar至-1.0bar

優(yōu)點：

低氣壓

低成本

靈活/通用

a 稀相正壓氣力輸送系統(tǒng)（也稱正壓氣流輸送系統(tǒng)或氣運輸送系統(tǒng)）是以鼓風(fēng)機(jī)（如羅茨風(fēng)機(jī)）輸出的氣流為載體將散裝粉粒物體物料卸入管道進(jìn)行壓送,，稀相正壓氣力輸送系統(tǒng)的正壓值小于0.15Mpa,氣固比為5~20,，正壓氣力送系統(tǒng)能力可達(dá)到60噸/小時（單條風(fēng)運線）且輸送距離能達(dá)到400米。

b 負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)（也稱負(fù)壓風(fēng)送系統(tǒng)或負(fù)壓風(fēng)運輸送系統(tǒng)）是真空泵（如羅茨或水環(huán)）產(chǎn)生的真空將散裝粉粒體物料用負(fù)壓氣流吸送到指定的設(shè)備,，負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)的負(fù)壓值小于0.06Mpa,，氣固比為1到15，高真空氣力輸送系統(tǒng)由接受罐,，過濾裝置和真空泵組成,，真空泵將物料吸進(jìn)接受罐，氣體經(jīng)過濾后排出,，物料則落入接受斗中,，它屬于負(fù)壓高濃度氣力輸送方式，具有輸送距離較遠(yuǎn)（＜60米）,，氣固比為2~8的特點,，負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)具有送料連續(xù)均勻，可輸送用壓送式難以供料如垃圾,，木片,，細(xì)長纖維等，可實現(xiàn)由數(shù)處向單一集中輸送并具有一定的混合功能,。同時風(fēng)送系統(tǒng)能力可達(dá)30t/h(單條輸送線),。

密相輸送-氣流量低，產(chǎn)品輸送量高,，顆粒含量高,，質(zhì)量流比高于15，塊狀移動,，正壓+1至10bar

優(yōu)點：

高容量

遠(yuǎn)距離

低速率（防止產(chǎn)品碰撞破損）

管道內(nèi)顆粒相對于氣體的濃度是一個非常重要的指標(biāo),，稱為相對密度或質(zhì)量流比，是顆粒量與氣流量的比值,。有許多的配置和因素需要考慮,。為了確保正確而有效輸送系統(tǒng)的設(shè)計，選擇配件也是至送重要,。

氣力輸送系統(tǒng)特點：

氣力輸送系統(tǒng)與其它方式相比所具有的獨特性：

1.低保養(yǎng),，低人工,，低成本-輸送線封閉光滑管道組成,，沒有機(jī)械運動部件。

2.布線靈活-相對于皮帶/螺桿/托鏈輸送來說,，氣力輸送的管道的布置可垂直,，水平，彎管并可穿越狹小空間。通過分流閥分配產(chǎn)品到多個輸送點以及從多個供料點提取物料的方式可以更簡單和更易于實現(xiàn),。管線易擴(kuò)展或今后重新布線使用,。

3.通用性-一套輸送系統(tǒng)可以在不同時刻輸送不同種類的產(chǎn)品，實際上所有的粉末和顆粒都可以由氣力輸送,。

4.潔凈的內(nèi)部系統(tǒng)具有很多益處：輸送不同物料時不會有交叉污染,，危險產(chǎn)品和貴重物品，保健品,，食品和藥品都可以通過密封控制系統(tǒng)來輸送,，在某些需要特殊控制的環(huán)境里，氣體可以密封并在系統(tǒng)中循環(huán)使用,。

5.自動化-氣力輸送系統(tǒng)較容易實現(xiàn)自動化控制,。

6.研磨類產(chǎn)品會讓管道和設(shè)備受到磨損。

氣力輸送系統(tǒng)的發(fā)展

經(jīng)歷了二十年的發(fā)展,，氣力輸送系統(tǒng)的效率和可靠性得到了進(jìn)一步的改善,。一些以前不適合的產(chǎn)品及應(yīng)用現(xiàn)在也可以使用氣力輸送了。

由于顆粒和氣體復(fù)雜的流體情況,，需要更高水準(zhǔn)的技能和經(jīng)驗來設(shè)計高效和復(fù)雜的應(yīng)用,。為了達(dá)到更好的效果，新技術(shù)更加成熟,、可靠和經(jīng)濟(jì),，能夠幫助

設(shè)計人員實現(xiàn)更好的結(jié)果。計算機(jī)化的設(shè)計程序能處理復(fù)雜計算,，建立模型,，以便預(yù)測產(chǎn)品性能和選型。

先進(jìn)控制裝置可以保證輸送系統(tǒng)在嚴(yán)格的設(shè)計參數(shù)內(nèi)可靠運行,。

產(chǎn)品低速輸送是為了防止產(chǎn)品破損,，減少磨損，降低能耗,。監(jiān)視并控制被輸送的產(chǎn)品,、輸送系統(tǒng)和設(shè)備可以防止物料堵塞、系統(tǒng)錯誤和停機(jī),?？刂戚斔兔劫|(zhì)和環(huán)境如氣流、濕度,、溫度,、速度和壓力使系統(tǒng)可是輸送吸濕性、易碎,、易腐和危險產(chǎn)品,。

大多產(chǎn)品由于自身的特性所以在存儲和輸送方面還存在一些問題,。有些因素卻影響氣力輸送系統(tǒng)的性能和產(chǎn)品的輸送，比如產(chǎn)品的變質(zhì),，粘接,，結(jié)塊，凝聚,，靜電現(xiàn)象,，濕度，微生物繁殖,，粉塵爆炸,，磨損，研磨性,，流動性,，分層，質(zhì)量流比,，核心流量等,。更好地了解這些條件，使設(shè)計人員能夠開發(fā)先進(jìn)的解決方案,，以克服與這些因素相關(guān)的問題,。