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砂磨機(jī) | 鈦白粉市場轉(zhuǎn)行新能源，盡早布局,，搶占市場份額,！

鵬翼智能 2022-08-13 | 閱讀：934

新能源賽道火熱

鈦白粉市場也想擠入“分一杯羹”

— 新能源 —

近年來，新能源已成為全球最火熱的賽道之一,，電池需求旺盛,，支撐了電池材料企業(yè)的快速發(fā)展。近兩年,，高景氣度的磷酸鐵鋰市場突然闖進(jìn)了一群跨領(lǐng)域玩家——擁有上游資源優(yōu)勢的鈦白粉龍頭企業(yè)開始頻頻試探,，利用其自身優(yōu)勢爭相布局磷酸鐵鋰電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈。

— 炙手可熱的磷酸鐵鋰 —

近年來,，伴隨著比亞迪刀片電池,、寧德時代 CTP 等新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的出現(xiàn)，磷酸鐵鋰電池性能得以大幅提升,，能量密度有所提高,，成本優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯，因此磷酸鐵鋰電池在性價比上重新占據(jù)優(yōu)勢,，市場規(guī)?？焖僭鲩L。

寧德時代董事長曾毓群稱,，公司將在未來 3-4 年內(nèi)將逐漸增加磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)能占比,，逐漸減少三元電池的產(chǎn)能。特斯拉CEO馬斯克明確表示,，特斯拉未來將會逐步轉(zhuǎn)向采用磷酸鐵鋰電池方案,，未來三分之二的特斯拉車型配套用電池將使用磷酸鐵鋰電池，三分之一可能采用三元電池,。

今年3月,，國家工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2022年第2批），共有28款新能源乘用車入選,。除了6款三元電池車型和1款無鈷鋰電池車型外,，剩下的21款車型，全部是磷酸鐵鋰電池車型,，占比已經(jīng)高達(dá)75%,。

市場人士認(rèn)為，在全球新能源汽車需求快速爆發(fā)增長趨勢下,，疊加受5G基站建設(shè)加快以及儲能市場增長帶動,，磷酸鐵鋰材料未來5-10年仍將處于高速發(fā)展期,。

明眼人都能看出：磷酸鐵鋰電池在動力電池領(lǐng)域正變得炙手可熱。面對未來具有龐大需求潛力的磷酸鐵鋰市場,，其他行業(yè)的“看客”難免動了心思,，也欲分上一杯羹。

— 迅速轉(zhuǎn)型緊跟市場 —

自去年開始,，磷酸鐵鋰黃金賽道就引來多家鈦白粉企業(yè)爭相布局,。盡管鈦白粉企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈上游都占據(jù)著有利地位，但如果僅從這方面考慮,，跨界者可不僅僅是鈦白粉企業(yè),，磷化工企業(yè)的布局也較為兇猛，而且,，從成本結(jié)構(gòu)來看,，磷化工企業(yè)似乎比鈦白粉企業(yè)更具優(yōu)勢，在磷酸鐵的成本中,，磷源成本占到生產(chǎn)成本的53%,，而鐵源只占6%。無論如何,，眼下盡快掌握核心技術(shù),，真正能把一體化的生產(chǎn)做出來才是硬道理，轉(zhuǎn)產(chǎn)速度慢了好機(jī)會就過去了,。

— 鵬翼智能設(shè)備升級 —

躋身新能源市場,，研磨設(shè)備必不可少，鵬翼智能雙動力離心砂磨機(jī),，專為新能源材料準(zhǔn)備,，效率高，能耗低,，研磨細(xì)度更精細(xì),，為企業(yè)跨行順利轉(zhuǎn)型助力。

產(chǎn)品優(yōu)勢

1.可以使用0.05mm的進(jìn)行穩(wěn)定研磨分散,；

2.獨特的離心技術(shù)和旋流分離器結(jié)構(gòu)避免了堵料和漏球的現(xiàn)象,；

3.特殊的夾套冷卻層在高線速度、多遍次研磨時能快速的冷卻,；

4.獨特的研磨系統(tǒng)研磨轉(zhuǎn)子和棒銷設(shè)計在研磨時候能根據(jù)不同細(xì)度對漿料進(jìn)行離心避免較細(xì)顆粒繼續(xù)參與無效研磨,。

鵬翼智能為主導(dǎo)生產(chǎn)濕式物料研磨、攪拌,、分散,、混合設(shè)備的專業(yè)廠家，是集科研、生產(chǎn),、經(jīng)營為一體的企業(yè),，為機(jī)械制造業(yè)的排頭兵?！谤i翼”智能產(chǎn)品廣泛適用于鋰電漿料,、石油化工、油漆,、涂料,、造紙、油墨,、制藥、農(nóng)藥,、染料,、顏料、食用油及非礦等行業(yè),，產(chǎn)品暢銷全國三十個省,、市、自治區(qū),，用戶達(dá)5000余家,，并直銷國際市場。

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