中國粉體網(wǎng)訊  固態(tài)電池是將傳統(tǒng)液態(tài)電池中的電解液部分或者完全替換成固態(tài)電解質(zhì),，根據(jù)液體中電解液質(zhì)量占比分為半固態(tài),、準(zhǔn)固態(tài)和全固態(tài),。當(dāng)電解質(zhì)采用固液混合形態(tài),，電池中液態(tài)質(zhì)量占比約5%-10%時為半固態(tài)電池,；電池中液態(tài)質(zhì)量占比小于5%為準(zhǔn)固態(tài)電池,；不含有任何液體電解質(zhì)則為全固態(tài)電池。

2025年,，有望成為電動垂直起降飛行器（eVTOL）商業(yè)化運營的元年,。這一創(chuàng)新交通工具的發(fā)展,，廣泛依賴于高性能電池的技術(shù)進(jìn)步，現(xiàn)階段已經(jīng)有部分固態(tài)電池應(yīng)用在eVTOL上,，隨著固態(tài)電池能量密度達(dá)到450Wh/kg甚至500Wh/kg,，eVTOL的航程將達(dá)到250公里甚至300公里，直接決定了其在城市空中交通的可行性,。

技術(shù)優(yōu)勢顯著

高能量密度：平安證券指出,，由于eVTOL垂直起飛所需要的動力，是地面行駛的10倍至15倍,，這對電池的能量密度提出了極高要求,，而固態(tài)電池的最高能量密度有潛力達(dá)到500Wh/kg以上，這無疑為eVTOL的商業(yè)化夯實了基礎(chǔ),。

安全性：eVTOL作為航空產(chǎn)業(yè),，對電池的安全系數(shù)要求遠(yuǎn)超新能源汽車,，必須有較強(qiáng)的抗跌落能力，以及單體失效時,，電池系統(tǒng)應(yīng)該要繼續(xù)工作直到電動飛機(jī)降落,。而固態(tài)電池電解質(zhì)不易泄漏、耐高溫,、抗沖擊,，極大降低了熱失控風(fēng)險，符合航空級安全標(biāo)準(zhǔn),。

輕量化：固態(tài)電解質(zhì)（如硫化物,、氧化物或聚合物）的密度通常低于液態(tài)電解質(zhì)的有機(jī)溶劑和鋰鹽組合。液態(tài)電池需要隔膜和大量電解液填充,，而固態(tài)電池可取消隔膜,，電解質(zhì)層可做得更薄（甚至微米級）,，從而降低重量,。

新質(zhì)生產(chǎn)力紛紛布局

各大企業(yè)加速布局eVTOL固態(tài)電池技術(shù)賽道，億航智能,、孚能科技,、力神電池等相繼披露在eVTOL領(lǐng)域的固態(tài)電池產(chǎn)品進(jìn)展。

2024年11月份億航智能EH216-S全球首次eVTOL固態(tài)電池飛行試驗的成功標(biāo)志著固態(tài)電池在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的應(yīng)用得到了重大突破,，2025年央視總臺春晚舞臺上億航智能EH216-S無人駕駛載人航空器震撼登場,，七機(jī)同飛的場面充分展現(xiàn)了億航智能在無人駕駛、集群調(diào)度,、安全飛行,、高效管控的獨特優(yōu)勢和價值。

孚能科技表示公司eVTOL半固態(tài)電池已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段,，采用新型氧化物/聚合物固態(tài)電解質(zhì)涂覆和致密化技術(shù),，進(jìn)一步提升了高鎳三元高能量密度鋰離子動力電池的安全性及鋰離子遷移能力。搭載相應(yīng)電池的eVTOL最大起飛重量大于2.4噸,，有效載荷近半噸,，可搭載5人飛行。第二代Plus版eVTOL電芯預(yù)計將于2026年量產(chǎn),，能量密度大于350Wh/kg,。

上海洗霸科技發(fā)布消息稱，其與中國科學(xué)院以及上�,？圃垂棠苄履茉绰�(lián)合攻關(guān)設(shè)計的高比能軟包鋰離子固態(tài)電池已進(jìn)入小批量生產(chǎn),，該電池以科源固能生產(chǎn)的固態(tài)電解質(zhì)包覆高鎳三元材料為正極，以浙江領(lǐng)硅生產(chǎn)的均質(zhì)硅碳作為負(fù)極材料,，據(jù)介紹,，該款高固態(tài)電池設(shè)計的能量密度≥320Wh/kg,，合格產(chǎn)品理論上將率先應(yīng)用于eVTOL場景。

力神電池研發(fā)的高比能電池產(chǎn)品已成功應(yīng)用于飛行汽車領(lǐng)域,，據(jù)悉,，該產(chǎn)品技術(shù)成熟，綜合性能優(yōu)異,，具備高能量密度,、高功率性能、高安全性,，能量密度達(dá)325Wh/kg,，具備3C持續(xù)放電和6C脈沖能力，工作環(huán)境溫度-30~55°C,，并通過了GB38031-2020及150°C熱箱等安全測試,，支持噸級eVTOL各工況下的使用需求,。

固態(tài)電池作為低空飛行器的關(guān)鍵動力選擇之一,，隨著低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局的不斷推進(jìn)，市場對固態(tài)電池的需求正呈持續(xù)上揚(yáng)態(tài)勢,。未來,，固態(tài)電池極有可能開拓全新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展版圖，成長為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的全新增長引擎,，為低空經(jīng)濟(jì)的騰飛注入強(qiáng)勁動力,。

參考來源:

億航智能、孚能科技,、力神電池,、上海洗霸科技、科源固能官網(wǎng)

平安證券,、愛建證券

(中國粉體網(wǎng)編輯整理/月明)

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