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攻堅鋰離子電池——中國科學(xué)院物理研究所黃學(xué)杰研究員


來源:中國粉體網(wǎng)   蘇簡

[導(dǎo)讀]  黃學(xué)杰,,現(xiàn)任中國科學(xué)院物理研究所研究員、博士生導(dǎo)師

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黃學(xué)杰,,現(xiàn)任中國科學(xué)院物理研究所研究員,、博士生導(dǎo)師,松山湖材料實驗室副主任并兼任鋰離子團(tuán)隊負(fù)責(zé)人,。自1996起任課題組長主持物理所鋰離子電池及其關(guān)鍵材料的研究,、開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化工作,提出了氧化物正極材料表面改性技術(shù),,率先開展了高電壓鈷酸鋰的研究和耐高溫循環(huán)的尖晶石錳酸鋰的研究,。發(fā)展出高功率納米磷酸鐵鋰材料和電池技術(shù),應(yīng)用于純電動和混合動力汽車,。在國際上率先開展納米儲鋰材料的研究,,將固體離子學(xué)與納米科學(xué)技術(shù)結(jié)合起來,建立了高容量負(fù)極材料的研究基礎(chǔ),。已發(fā)表期刊論文402篇,,他人引用32769余次,已經(jīng)接受發(fā)明專利129項,。發(fā)起設(shè)立了蘇州星恒電源有限公司等,,設(shè)計出新的工藝和裝備,實現(xiàn)了鋰離子動力電池的產(chǎn)業(yè)化。


主要經(jīng)歷


黃學(xué)杰研究員于1982-1986年本科就讀于廈門大學(xué)化學(xué)系物質(zhì)結(jié)構(gòu)專業(yè),,學(xué)士學(xué)位,;1986-1989年碩士就讀于中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)三系化學(xué)物理專業(yè),碩士學(xué)位,;1991-1993年博士就讀于荷蘭Delft技術(shù)大學(xué)化工與材料系無機(jī)材料專業(yè),,工學(xué)博士學(xué)位;1994-1995年在德國Kiel大學(xué)工學(xué)院做博士后研究,;1996-1999年任中國科學(xué)院物理研究所副研究員/課題組長,;1999年任中國科學(xué)院物理研究所研究員/課題組長;2003年創(chuàng)立蘇州星恒電源股份有限公司,;2014年創(chuàng)立江西恒動新能源有限公司,。


主要項目及課題


1996-1999年,黃學(xué)杰研究員作為自然科學(xué)基金課題負(fù)責(zé)人,,進(jìn)行梯度氧化物混合導(dǎo)體的研究,;1996-2000年,和陳立泉院士聯(lián)合進(jìn)行方形鋰離子電池研究,;2001-2005年,,作為863重點課題負(fù)責(zé)人,進(jìn)行磷酸鹽等新型正極材料材料的研究,;2002-2005年,,在由星恒公司負(fù)責(zé),物理所聯(lián)合承擔(dān)的863電動汽車重大專項課題中,,進(jìn)行高功率鋰離子電池研究,;2002-2006年,負(fù)責(zé)973項目,,完成致密能源的基礎(chǔ)研究,;2004-2007年,擔(dān)任發(fā)改委示范工程項目負(fù)責(zé)人,,負(fù)責(zé)鋰離子動力產(chǎn)業(yè)化示范工程,;2006-2008年,作為863課題負(fù)責(zé)人,,進(jìn)行LiMPO4等儲能鋰離子電池材料研究,;2009-2010年,擔(dān)任863節(jié)能和新能源汽車重大專項課題及車用高功率鋰離子電池新技術(shù)子課題負(fù)責(zé)人,;2007-2011年,,作為納米重大專項課題負(fù)責(zé)人,進(jìn)行高容量納米復(fù)合儲鋰材料結(jié)構(gòu)設(shè)計和制備機(jī)理研究,;2012-2017年,,作為納米重大專項課題負(fù)責(zé)人,,進(jìn)行高容量納米正極材料結(jié)構(gòu)設(shè)計和制備機(jī)理研究;2013-2017年,,擔(dān)任工信部強(qiáng)基專項:鋰離子動力電池工藝技術(shù)基礎(chǔ)服務(wù)平臺負(fù)責(zé)人,;2015-2018年,擔(dān)任廣東省科技重大專項:鋰離子動力電池工藝裝備創(chuàng)新基地負(fù)責(zé)人,;2017-2021年,,擔(dān)任全固態(tài)電池重點專項首席科學(xué)家;2019-2024年,,擔(dān)任高密度電池及其關(guān)鍵材料重點研發(fā)專項首席科學(xué)家。


黃學(xué)杰研究員視角


對于金屬進(jìn)口依賴度高的問題,,黃學(xué)杰研究員表示:“隨著生產(chǎn)需求的突然增加,,供應(yīng)跟不上,所以做每一個電池都有資源方面的考慮,,怎么能夠做到資源節(jié)約型,?最近我是覺得鋰電方面有兩個特點:無鈷的多了,高錳的,、低鎳的多了,,鎳也很緊張,高壓的電池多起來,�,!�


電池里面鈷的回收率目前已超過99%,鋰的回收率也可以進(jìn)一步提高,,有可能達(dá)到99%,。如果不能夠做到高水平回收、綠色回收,,未來電池將面臨無材料可用的問題,。黃學(xué)杰研究員表示:通過技術(shù)的進(jìn)步,少用,、高效地用,,那么通過回收與再生利用,可以充分地發(fā)揮其作用,。


鈉離子電池儲能的大發(fā)展對鋰離子電池儲能的發(fā)展有幫助,,能夠把碳酸鋰的價格壓在一個漲不上去的水平,黃學(xué)杰研究員表示相信鈉離子產(chǎn)業(yè)在成熟以后,,會為鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來巨大的價值,。


參考來源:

央視《對話》欄目丨松山湖材料實驗室副主任黃學(xué)杰講儲能.松山湖材料實驗室

中國科學(xué)院物理研究所、中國科學(xué)院大學(xué)


(中國粉體網(wǎng)編輯整理/蘇簡)

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