中國(guó)粉體網(wǎng)訊  12月4日,，廣東道氏技術(shù)股份有限公司（簡(jiǎn)稱：道氏技術(shù)）發(fā)布公告稱，公司與安徽安瓦新能源科技有限公司（簡(jiǎn)稱：安瓦新能源）簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,，雙方將在固態(tài)正極材料,、負(fù)極材料、導(dǎo)電劑等先進(jìn)材料開發(fā)與驗(yàn)證及在固態(tài)電池應(yīng)用適配上進(jìn)行深度合作,。

據(jù)悉,，雙方擬開展固態(tài)電池材料及工藝開發(fā)與驗(yàn)證,，包括在固態(tài)正極材料、負(fù)極材料,、導(dǎo)電劑等先進(jìn)材料，依據(jù)雙方共同協(xié)商的技術(shù)方案,，道氏技術(shù)將積極推進(jìn)先進(jìn)材料開發(fā)及改性,，安瓦新能源基于固態(tài)電池的設(shè)計(jì)，開發(fā)適配的材料加工工藝，建立適配的化學(xué)體系及其性能驗(yàn)證,。

道氏技術(shù)提供的支持包括：在固態(tài)電池,、碳納米管、鋰電池三元前驅(qū)體,、石墨負(fù)極,、硫化物電解質(zhì)、硅負(fù)極等領(lǐng)域,，道氏技術(shù)與安瓦新能源或其關(guān)聯(lián)企業(yè)進(jìn)行深度合作,。為支持安瓦新能源或其關(guān)聯(lián)企業(yè)圍繞上述研發(fā)合作開展工作,，包括但不限于提供相關(guān)的實(shí)驗(yàn)平臺(tái),、為安瓦新能源新產(chǎn)品的新型材料需求進(jìn)行定制化研發(fā),、材料量產(chǎn)前降本,、保質(zhì)保量等研發(fā)力量的支持。

安瓦新能源提供的支持包括：安瓦新能源將利用其在固態(tài)電池的技術(shù)積累,，推動(dòng)雙方優(yōu)先合作,，道氏技術(shù)材料優(yōu)先在安瓦新能源使用，安瓦新能源產(chǎn)品優(yōu)先使用道氏技術(shù)的材料,，利用雙方的優(yōu)勢(shì),，共同開發(fā)市場(chǎng)和客戶,，引領(lǐng)市場(chǎng)和行業(yè)發(fā)展,。

近年來(lái)，道氏技術(shù)深度布局新能源電池材料迭代技術(shù)和前沿產(chǎn)品,，構(gòu)建了“鎳鈷資源、冶煉業(yè)務(wù),、正極材料,、負(fù)極材料,、導(dǎo)電劑材料,、電池循環(huán)回收利用”的一體化產(chǎn)業(yè)鏈,。而且,，道氏技術(shù)還成立了固態(tài)電池研究院，致力于解決電動(dòng)汽車?yán)锍毯桶踩珒纱蠛诵耐袋c(diǎn)，緊盯固態(tài)電池材料面臨的核心難題,，在單壁碳納米管,、高鎳/超高鎳三元前驅(qū)體、富鋰錳基前驅(qū)體、硅基負(fù)極,、固態(tài)電池氧化物和硫化物電解質(zhì)等固態(tài)電池關(guān)鍵材料領(lǐng)域取得一系列研究成果。其中,，單壁管產(chǎn)品已送樣包括太藍(lán)、衛(wèi)藍(lán)等在內(nèi)的主流固態(tài)電池廠商,，其中已獲得某固態(tài)電池廠商訂單,，并小批量出貨。

在固態(tài)電池合作方面,，11月10日,，道氏技術(shù)與湖南培森電子科技有限公司簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》并籌備成立合資公司；11月26日,，道氏技術(shù)與佛山市固態(tài)齊輝股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）簽署《合資協(xié)議》,，共同出資設(shè)立廣東道氏固態(tài)電池技術(shù)有限公司。

安瓦新能源成立于2020年6月,，在2021年公示的蕪湖市經(jīng)開區(qū)《5GWh半固態(tài)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目》中,，安瓦新能源表示，其技術(shù)來(lái)源于美國(guó)半固態(tài)電池公司24M（由美國(guó)麻省理工學(xué)院教授蔣業(yè)明于2010年創(chuàng)立）,，雙方將合作進(jìn)行新一代半固態(tài)動(dòng)力電池的開發(fā),。并且早在2020年11月23日，安瓦新能源就與24M科技公司簽訂技術(shù)許可協(xié)議,。

在技術(shù)研發(fā)上,，安瓦新能源不僅是“安徽省鋰離子動(dòng)力與儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)研究中心半固態(tài)電池分中心”,，還是安徽省首批“安徽省新能源汽車及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)”,，并承擔(dān)了安徽省首批“揭榜掛帥”項(xiàng)目（基于新能源汽車的高安全半固態(tài)電池關(guān)鍵技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目）核心關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)工作。

另外,，據(jù)安瓦新能源總經(jīng)理高立新介紹，相較于液態(tài)鋰電池生產(chǎn)工序涵蓋勻漿,、涂布,、烘烤,、壓實(shí),、分條,、模切、堆疊,、封裝,、干燥、注液和化成等11個(gè)主要步驟,，安瓦新能源第一代固態(tài)電池的生產(chǎn)工序由傳統(tǒng)的11步縮短至5步,，去掉了烘烤、壓實(shí),、分條,、模切、干燥,、注液等環(huán)節(jié),，使得固定資產(chǎn)投入減少30%、制造能耗節(jié)省20%,。

在項(xiàng)目進(jìn)展方面,，11月18日，安瓦新能源全球首條GWh新型固態(tài)電池生產(chǎn)線沖刺量產(chǎn),。安瓦新能源第一代固態(tài)電池技術(shù)產(chǎn)品預(yù)計(jì)將于2025年一季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),，能量密度比超過280wh/kg（瓦時(shí)/千克）。預(yù)計(jì)2025年推出的第二代固態(tài)電池技術(shù)產(chǎn)品能量密度比超過400wh/kg,，2027年推出能量密度比超過500wh/kg的第三代固態(tài)電池技術(shù)產(chǎn)品,。

參考來(lái)源：

道氏技術(shù)、安瓦新能源,、深圳證券交易所,、蕪湖市人民政府發(fā)布、網(wǎng)絡(luò)公開信息等

（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/蘇簡(jiǎn)）

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