中國粉體網(wǎng)訊  11月11日，新型固態(tài)鈉離子電池制造項目在遼寧省朝陽北票經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正式簽約,。

圖源：北票融媒

據(jù)了解,，新型固態(tài)鈉離子電池制造項目由蘇州艾塔新能源有限公司投資建設，計劃總投資42億元,，面積200畝,，分三期建設。項目建成后主要生產(chǎn)年產(chǎn)12GWh電芯及12GWh集成PACK智能制造產(chǎn)品,。

企查查顯示,，艾塔新能源成立于2024年7月9日，注冊資本為800萬元人民幣,，所屬行業(yè)為批發(fā)業(yè),，經(jīng)營范圍包含新興能源技術研發(fā)；發(fā)電機及發(fā)電機組銷售,；電池銷售,；電池零配件銷售；蓄電池租賃,；新能源汽車整車銷售,；新能源汽車電附件銷售；新能源汽車換電設施銷售,；新材料技術研發(fā),；儲能技術服務等。

固態(tài)鈉電池——鈉離子電池的制高點

相較液態(tài)電池,，固態(tài)電池在能量密度和安全性方面優(yōu)勢明顯,。同時，相比鉛酸,、鋰電,，鈉離子電池具有快充、高倍率,、耐低溫等眾多優(yōu)點,。在此基礎上,，融合兩者優(yōu)點的固態(tài)鈉電也應運而生。

研究顯示,，與固態(tài)鋰電池相比,，固態(tài)鈉電池成本約低30%左右,，安全性能也更優(yōu),、低溫性能更好,。此外，鈉離子的溶劑化能比鋰離子更低,，具有更高的界面離子擴散能力,，鈉離子電池倍率性能更好。固態(tài)鈉離子電池在具備低成本,、高安全性的同時,，也解決了液態(tài)鈉電池能量密度低的瓶頸，因此未來市場前景廣闊,。

目前,，全球已經(jīng)有多家企業(yè)對固態(tài)鈉電展開布局。

國內(nèi)方面,，2023年9月22日,，廣州昊威新能源科技有限公司與潼南簽署項目投資協(xié)議，擬投資100億元,，在潼建設固態(tài)方形鈉離子電池生產(chǎn)線項目,，年生產(chǎn)固態(tài)鈉離子電池30GWh。其中一期投資40億元,，建設年產(chǎn)10GWh單體大容量,、固態(tài)鈉離子電芯生產(chǎn)線4條，PACK生產(chǎn)線3條,。

今年1月,，高樂股份全資子公司與重慶尼古拉科技產(chǎn)業(yè)研究院簽訂《納米固態(tài)鈉離子電池成套技術開發(fā)研究項目技術研發(fā)合作協(xié)議書》，并將建設2GWh生產(chǎn)線,。

4月,，青鈉科技透露已開發(fā)出超穩(wěn)定全固態(tài)聚合物鈉金屬電池,，該電池具有極高的界面穩(wěn)定性和極佳的長循環(huán)性能：循環(huán)壽命超過8800小時（365天）,，且容量保持率高達81.2%。

樂普鈉電在固態(tài)鈉電方面也布局頗深,，目前正研發(fā)具有高離子電導率,、化學穩(wěn)定性好、高的鈉離子遷移數(shù)和寬的電化學窗口的固態(tài)電解質,，以構建高性能固態(tài)鈉離子電池,。樂普鈉電正在搭建固態(tài)鈉電的中試線,，主要聚焦方向是以固相法制備出無機固態(tài)電解質，并通過澆鑄法與聚合物共混制備無機-有機復合固態(tài)電解質,，以增強固態(tài)電解質的柔韌性及緩解界面問題,。

7月，鈉壹新能源發(fā)布零下20度超低溫快充半固態(tài)鈉電產(chǎn)品--40130205-57Ah聚陰離子體系半固態(tài)鈉電芯,。

11月,，河南省平頂山尼龍新材料開發(fā)區(qū)簽約4個項目，其中就包括固態(tài)電池和鈉離子新能源產(chǎn)業(yè)園項目,，該項目總投資19億元,，一期投資約13.5億元，建設標準生產(chǎn)線10條,，設計年產(chǎn)10GWh固態(tài)電池系統(tǒng)及鈉離子電池組,。

國外方面，英國固態(tài)鈉電企業(yè)TaiSan在EIT InnoEnergy和TSP Ventures領投的一輪融資中籌集了130萬英鎊,，將加速其技術開發(fā),。其中EIT InnoEnergy由歐盟歐洲創(chuàng)新與技術研究所提供支持。

參考來源：北票融媒,、樂普鈉電,、青鈉科技等

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/喬木）

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