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年產(chǎn)60噸,!OCSiAl歐洲首個(gè)單壁碳納米管粉體合成工廠(chǎng)正式投產(chǎn)


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[導(dǎo)讀]  近日,單壁碳納米管技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者OCSiAl在塞爾維亞的首家歐洲粉體合成工廠(chǎng)正式落成投產(chǎn)

中國(guó)粉體網(wǎng)訊  近日,,單壁碳納米管技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者OCSiAl在塞爾維亞的首家歐洲粉體合成工廠(chǎng)正式落成投產(chǎn),,這一重大事件吸引了全球知名的汽車(chē)及電池制造商出席開(kāi)業(yè)典禮,,彰顯了單壁碳納米管在電池技術(shù)革新領(lǐng)域的關(guān)鍵地位,。

 

 

 

該工廠(chǎng)首條單壁碳納米管合成生產(chǎn)線(xiàn)年產(chǎn)能達(dá)60噸,并配備有單壁碳納米管分散液生產(chǎn)線(xiàn)以及完善的研發(fā)和質(zhì)量控制實(shí)驗(yàn)室,。工廠(chǎng)采用先進(jìn)的模塊化設(shè)計(jì),,具備快速擴(kuò)展的優(yōu)勢(shì),此項(xiàng)技術(shù)歷經(jīng)15年的研究和開(kāi)發(fā),,已46個(gè)國(guó)家獲得專(zhuān)利保護(hù),。新工廠(chǎng)占地面積達(dá)1萬(wàn)平方米,不僅通過(guò)了ISO 9001認(rèn)證,,還順利通過(guò)了一些頂級(jí)汽車(chē)電池制造商的嚴(yán)格審核,。

 

 

 

OCSiAl集團(tuán)首席執(zhí)行官Konstantin Notman表示:“選擇塞爾維亞作為工廠(chǎng)地址是一項(xiàng)具有戰(zhàn)略意義的決策,將進(jìn)一步強(qiáng)化歐洲,、亞洲和美國(guó)先進(jìn)單壁碳納米管的供應(yīng),。目前首條產(chǎn)線(xiàn)年產(chǎn)能為60噸單壁碳納米管,我們計(jì)劃在明年投產(chǎn)第二條合成生產(chǎn)線(xiàn),,屆時(shí)產(chǎn)能將翻倍,。”

 

OCSiAl能源項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Andrej Seniut指出:“我們目前歐洲的單壁碳納米管分散液產(chǎn)能足以滿(mǎn)足每年65GWh的鋰離子電池性能提升需求,,按照單車(chē)65度電計(jì)算,,可為約100萬(wàn)電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)電池。我們的產(chǎn)品已在硅負(fù)極,、快充石墨負(fù)極、厚涂磷酸鐵鋰,、固態(tài)半固態(tài)電池等大量客戶(hù)的眾多體系中得到充分驗(yàn)證,。單壁碳納米管是市場(chǎng)上唯一能夠在電極內(nèi)形成長(zhǎng)程且強(qiáng)韌導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)的解決方案,可有效提高電池的循環(huán)壽命,、能量密度和安全性,。”

 

單壁碳納米管可看成由石墨烯平面映射到圓柱體上形成的,,在映射過(guò)程中石墨烯片層中的六邊形網(wǎng)絡(luò)保持不變,。單壁碳納米管典型直徑為0.6~2納米,管徑分布范圍小,,具有高度均勻一致性,,而長(zhǎng)度可達(dá)幾微米。由于單壁碳納米管間存在較強(qiáng)的分子間作用力,,因此容易聚集形成管束,,構(gòu)成類(lèi)似于平面六邊形的二維晶體結(jié)構(gòu)。

 

 

 

單壁碳納米管因其具有極高的長(zhǎng)徑比,、出色的電學(xué),、熱學(xué)和力學(xué)性能等,,在各大工業(yè)領(lǐng)域中展現(xiàn)出了巨大的應(yīng)用潛力。單壁碳納米管在微觀(guān)尺度下,,單根拉伸強(qiáng)度可達(dá)200GPa,,是碳素鋼的100倍,而密度只有鋼的1/7~1/6,,具有出色的高強(qiáng)度和低密度特性,;電導(dǎo)率可以達(dá)到108S・m-1,具有比銅高兩個(gè)數(shù)量級(jí)的載流能力,,是一種優(yōu)良的導(dǎo)電材料,,可應(yīng)用于電子器件、導(dǎo)電薄膜等領(lǐng)域,。同時(shí)單壁碳納米管具有良好的熱傳導(dǎo)性能,,能夠快速傳遞熱量,在熱管理,、散熱等領(lǐng)域有應(yīng)用前景,,比如可用于電子設(shè)備的散熱組件、高性能熱界面材料等,。

 

值得一提的是,,單壁碳納米管的添加不僅能夠增強(qiáng)并提升相關(guān)材料的使用壽命,還能顯著提高能源利用效率,,為實(shí)現(xiàn)零碳未來(lái)做出直接貢獻(xiàn),。僅在電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)這一項(xiàng)應(yīng)用中,在電池和輪胎中添加單壁碳納米管,,就可以將產(chǎn)品整個(gè)生命周期的二氧化碳排放量減少8%,。

 

此次OCSiAl塞爾維亞工廠(chǎng)的落成投產(chǎn),不僅標(biāo)志著公司在單壁碳納米管生產(chǎn)領(lǐng)域的重大突破,,也將為全球能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)新的契機(jī),,推動(dòng)行業(yè)朝著更加高效、環(huán)保的方向邁進(jìn),。

 

參考來(lái)源:

OCSiAl官網(wǎng),,官微


(中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/留白)

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