中國粉體網訊  8月11日，上海市翔豐華科技股份有限公司（簡稱：翔豐華）發(fā)布了2024年半年度報告,，報告顯示,，翔豐華上半年營業(yè)收入約7.07億元，同比減少28.75%,，歸屬上市公司股東的凈利潤約3824.08萬元,，同比下降44.92%；扣非凈利潤2480.77萬元,，同比下降61.13%,。其中，翔豐華的負極材料營業(yè)收入約7.06億元,，同比下降28.51% ,，毛利率同比下降3.14%。

據(jù)了解,，翔豐華主要從事鋰電池負極材料的研發(fā),、生產和銷售，主要產品為石墨負極材料,，目前已形成了較為完備的產品線,，堅持人造石墨與天然石墨并重的技術路線，擁有了行業(yè)領先的核心技術,。產品廣泛應用于包括動力（電動交通工具,，如新能源汽車、電動自行車等）、3C消費電子和工業(yè)儲能等鋰電池領域,。

對于主營收入下滑,，翔豐華稱主要是受公司下游行業(yè)增速放緩，疊加負極材料產能持續(xù)增長,，供求環(huán)境階段性失衡,，行業(yè)企業(yè)競爭加劇影響，報告期內產品單價下降所致,。

石墨負極仍是“主流”

全球鋰電池負極材料市場以21%的增速高速擴張,，據(jù)相關預測，到2030年市場規(guī)模將超過400萬噸,。目前石墨負極發(fā)展相對成熟,，負極材料市場仍然以石墨負極為主。

但石墨材料的比容量理論值較低,，目前已接近其理論最大值372mAh/g,。而隨著新能源汽車發(fā)展，未來對電池性能的要求也會越來越高,，那么石墨負極或將面臨淘汰嗎,？

在粉體網對湖南大學劉洪波教授的一次專訪中，劉洪波教授表示：石墨負極材料應該在未來10年的時間里面仍然會占負極材料市場的主流,，特別是性價比較高的人造石墨,。

天然石墨由于經過一些結構和表面的改性后成本就會增加，石墨負極低成本的優(yōu)勢將會喪失,。而對于人造石墨,，其降成本的方法很多，例如石墨化過程的降成本,，包括連續(xù)石墨化,、石墨化爐的結構優(yōu)化與工藝過程優(yōu)化，降成空間較大,。目前已經有一些企業(yè)的人造石墨負極的價格低于天然石墨,。

硅基負極“蓄勢待發(fā)”

從工藝路線來看，目前硅基負極分為硅碳負極和硅氧負極兩種技術路線,，硅碳負極材料目前商業(yè)化應用容量在450mAh/g以下,，主要用于3C數(shù)碼領域；硅氧負極材料目前商業(yè)化應用容量主要在450-500mAh/g,，主要用于動力電池領域,。在國家政策、新能源汽車,、低空經濟等驅動固態(tài)電池發(fā)展的趨勢下,，硅基負極作為固態(tài)電池的優(yōu)選新型負極材料,，目前也是深受科研人員及企業(yè)的關注。

但是由于硅基材料的固有缺陷,，材料層面需納米化,、碳包覆等綜合處理，工藝復雜�,，F(xiàn)階段,，硅基負極材料實現(xiàn)商業(yè)化的主要包括：碳包覆氧化亞硅、納米硅碳,、硅納米線,、無定型硅合金，其中商業(yè)化程度最高的是碳包覆氧化亞硅及納米硅碳,，都是按一定的比例（5%-10%）摻雜在石墨中進行使用,。近些年來，硅基負極逐漸走向產業(yè)化生產,，但產業(yè)化時間相對較短,，能夠量產的企業(yè)也相對較少，硅基負極仍處于“蓄勢待發(fā)”的階段,。

所以,，雖然硅基材料可能會取代石墨負極材料的一部分市場，但是就目前的技術來說,，特別是在儲能領域還看不到前景，在電動汽車及電動工具,、消費數(shù)碼類產品等領域可能會取代一部分,。

參考來源：

翔豐華2024年半年度報告

未來10年，石墨負極材料仍將是市場主流——專訪湖南大學劉洪波教授.粉體網

一文讀懂硅基負極材料.科研云平臺

（中國粉體網編輯整理/蘇簡）

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