中國(guó)粉體網(wǎng)訊  7月26日,，寧德時(shí)代發(fā)布了《2024年半年度報(bào)告》,，據(jù)報(bào)告顯示，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約1667.67億元,，同比下降11.88%,，其中境外收入約505.29億元，占比30.30%,；歸母凈利潤(rùn)約228.65億元,，同比增長(zhǎng)10.37%；扣非凈利潤(rùn)約200.54億元,，同比增長(zhǎng)14.25%,。

據(jù)介紹，寧德時(shí)代主要從事動(dòng)力電池,、儲(chǔ)能電池和電池回收利用產(chǎn)品的研發(fā),、生產(chǎn)和銷售。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》（GB/T 4754-2017）,，寧德時(shí)代屬于門類“C 制造業(yè)”中的大類“C38 電氣機(jī)械和器材制造業(yè)”中的小類“C3841 鋰離子電池制造”,。

報(bào)告期內(nèi)，在動(dòng)力電池系統(tǒng),、儲(chǔ)能電池系統(tǒng),、電池材料及回收、電池礦產(chǎn)資源等分產(chǎn)品上,，寧德時(shí)代分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1126.49億元,、288.25億元、143.33億元,、26.29億元,，其中動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能電池系統(tǒng)毛利率同比分別提升6.55%和7.55%,。

1,、動(dòng)力電池行業(yè)

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2024年1-6月我國(guó)新能源車銷量為494.4萬輛,，其中新能源乘用車銷量為467.1萬輛,、同比增長(zhǎng)31.0%、滲透率提升至39.4%,。海外市場(chǎng),，根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2024年1-6月歐洲31國(guó)實(shí)現(xiàn)新能源乘用車銷量144.2萬輛,、同比增長(zhǎng)1.6%,、滲透率為 21.0%；根據(jù)美國(guó)汽車創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2024年一季度美國(guó)新能源輕型車實(shí)現(xiàn)銷量34.4萬輛,、同比增長(zhǎng)13%,、滲透率為9.3%。新能源車銷量增長(zhǎng)帶動(dòng)動(dòng)力電池需求持續(xù)增長(zhǎng),，根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù),，2024年1-5月全球動(dòng)力電池使用量為285.4GWh，同比增長(zhǎng) 23.0%,。

根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù),，寧德時(shí)代2017至2023年連續(xù)7年動(dòng)力電池使用量排名全球第一，2024年1-5月寧德時(shí)代動(dòng)力電池使用量全球市占率為37.5%,，較去年同期提升2.3個(gè)百分點(diǎn),，仍排名全球第一。據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),，2024年1-6月寧德時(shí)代以93.31GWh的裝車量,，占比近50%，排在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量第一位,。

2,、儲(chǔ)能行業(yè)

根據(jù)國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)，2024年1-6月我國(guó)風(fēng)電光伏新增裝機(jī)容量128.3GW,，同比增長(zhǎng)26.5%,；同時(shí)，儲(chǔ)能單位投資成本降低,，推動(dòng)儲(chǔ)能需求快速增長(zhǎng)，根據(jù)中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì),，2024年1-6月我國(guó)新型儲(chǔ)能新增裝機(jī)規(guī)模達(dá) 26.4GWh,，同比增長(zhǎng)48.5%。海外市場(chǎng),，因經(jīng)濟(jì)性提升和可再生能源配套需求提升,，美國(guó)儲(chǔ)能項(xiàng)目落地進(jìn)度加快，大型儲(chǔ)能裝機(jī)增長(zhǎng)強(qiáng)勁,；歐洲多國(guó)儲(chǔ)能支持政策落地,，多個(gè)GWh級(jí)大型儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目啟動(dòng)，是快速增長(zhǎng)的增量需求市場(chǎng),。根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),，2024年1-6月全球儲(chǔ)能電池出貨量達(dá)130GWh、同比增長(zhǎng)35%,。

根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù),，寧德時(shí)代2021-2023年連續(xù)3年儲(chǔ)能電池出貨量排名全球第一；2024年1-6月，根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),，寧德時(shí)代儲(chǔ)能電池出貨量繼續(xù)保持全球第一的市場(chǎng)份額,。

3、電池材料及回收行業(yè)

根據(jù)SMM統(tǒng)計(jì),，2024年1-6月我國(guó)三元與磷酸鐵鋰正極材料合計(jì)產(chǎn)量達(dá)119.3萬噸,，同比增長(zhǎng)44.0%。此外,，從廢舊電池中提取可再生金屬資源,，已成為實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)利用及推動(dòng)電池材料行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。隨著早期投放市場(chǎng)的鋰電池逐漸進(jìn)入退役期,，退役電池的回收需求逐步提升,，根據(jù)上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)，2024年1-6月我國(guó)鋰電池報(bào)廢量達(dá)36.9萬噸,，同比增長(zhǎng)12.5%,。

市場(chǎng)布局

動(dòng)力電池方面，寧德時(shí)代與BMW,、Daimler,、Stellantis、VW,、Ford,、Hyundai、Honda,、Volvo等海外車企深化全球合作,；持續(xù)與上汽、吉利,、蔚來,、理想、宇通,、小米,、北汽等國(guó)內(nèi)車企強(qiáng)化合作關(guān)系；與Volvo,、北京現(xiàn)代,、猛士科技、江汽集團(tuán),、臨工重機(jī),、中國(guó)龍工等達(dá)成戰(zhàn)略合作；與法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)簽署合作協(xié)議,，加深在乘用車,、商用車,、船舶等領(lǐng)域業(yè)務(wù)合作。

儲(chǔ)能電池方面,，寧德時(shí)代與Fluence,、Nextera、Wärtsilä,、Flexgen,、Hyosung等海外新能源行業(yè)領(lǐng)先客戶深度開展多區(qū)域、多領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作,；與國(guó)家能源集團(tuán),、國(guó)家電力投資集團(tuán)、中國(guó)華能,、中國(guó)華電,、中國(guó)廣核集團(tuán)、中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán),、中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)等國(guó)內(nèi)客戶在新能源領(lǐng)域達(dá)成合作,；與中石化集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將推動(dòng)光儲(chǔ)充微電網(wǎng)技術(shù)示范應(yīng)用,；與Quinbrook,、NextEra等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議、全面深化合作,；與RollsRoyce達(dá)成戰(zhàn)略合作,，擬將天恒儲(chǔ)能系統(tǒng)引入歐盟和英國(guó)市場(chǎng)。

推進(jìn)全球產(chǎn)能建設(shè),，國(guó)內(nèi)方面,，寧德時(shí)代順利推進(jìn)中州基地、貴陽(yáng)基地,、廈門基地等建設(shè),，其中廈門基地、貴陽(yáng)基地的部分產(chǎn)線已實(shí)現(xiàn)投產(chǎn),，并于2024年 6 月正式啟動(dòng)北京基地建設(shè)；海外方面,，寧德時(shí)代德國(guó)工廠獲得了大眾汽車集團(tuán)模組測(cè)試實(shí)驗(yàn)室及電芯測(cè)試實(shí)驗(yàn)室雙認(rèn)證,，成為全球首家獲得大眾集團(tuán)模組認(rèn)證、歐洲首家獲得大眾集團(tuán)電芯認(rèn)證的電池制造商,，匈牙利工廠已完成部分廠房封頂及設(shè)備調(diào)試,，相關(guān)建設(shè)工作有序推進(jìn)中。

推進(jìn)零碳科技產(chǎn)品與解決方案,，報(bào)告期寧德時(shí)代與山東東營(yíng),、江蘇南京、天津、澳門特別行政區(qū),、橫琴粵澳深度合作區(qū)等城市或地區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,，提供零碳城市建設(shè)方案及項(xiàng)目實(shí)施，共同推動(dòng)新能源產(chǎn)品綠色智造,、新能源投資開發(fā),、交通電動(dòng)化及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、電池回收及梯次利用等領(lǐng)域合作發(fā)展,，推動(dòng)各領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型,。

關(guān)于產(chǎn)品

在7月26日晚的財(cái)報(bào)電話會(huì)上，寧德時(shí)代相關(guān)負(fù)責(zé)人在回答提問時(shí)透露,，寧德時(shí)代的神行電池和麒麟電池受到很多用戶的認(rèn)可,，目前出貨量已經(jīng)占到一定比例，后續(xù)會(huì)繼續(xù)提升,，越來越多用戶傾向于采用寧德時(shí)代研發(fā)的新品,。同時(shí)，公司動(dòng)力和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的海外市場(chǎng)未來潛力和市場(chǎng)空間很大,。

神行電池,，寧德時(shí)代去年在神行4C超充電池基礎(chǔ)上新發(fā)布了神行Plus電池，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)能量密度超200Wh/kg,，是全球首個(gè)兼?zhèn)?000km續(xù)航以及4C超充特性的磷酸鐵鋰電池,。

麒麟電池，寧德時(shí)代推出新一代麒麟高功率電池放電功率超1300KW,，可助力新能源車實(shí)現(xiàn)零百加速2秒以內(nèi),。

天行電池，寧德時(shí)代推出的天行L-超充版為全球首款4C超充輕型商用車動(dòng)力電池,，可實(shí)現(xiàn)4C超充和8年80萬公里超長(zhǎng)里程,。

儲(chǔ)能電池，寧德時(shí)代發(fā)布了全球首款5年零衰減,、單體6.25MWh的天恒儲(chǔ)能系統(tǒng)，較上一代產(chǎn)品單位面積能量密度提升30%,，占地面積降低20%,。

參考來源：

寧德時(shí)代《2024年半年度報(bào)告》、中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,、寧德時(shí)代官網(wǎng),、上海證券報(bào)等

（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/蘇簡(jiǎn)）

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