中國粉體網(wǎng)訊
7月10日,,格林美發(fā)布公告,下屬控股子公司福安青美能源材料有限公司,、武漢動力電池再生技術(shù)有限公司與深圳市本征方程石墨烯技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“本征方程”)經(jīng)友好協(xié)商共同簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,。
公告顯示,三方?jīng)Q定組合技術(shù)優(yōu)勢,、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與市場優(yōu)勢,,從磷酸鐵鋰電池與廢料的回收利用開始,聯(lián)合開發(fā)石墨烯增強型磷酸(錳)鐵鋰材料產(chǎn)業(yè)化技術(shù),,從而提高電池的能量密度和循環(huán)壽命,,讓循環(huán)再制造的磷酸(錳)鐵鋰材料高值化再利用,并快速推進市場化,,化解未來龐大磷酸鐵鋰電池回收利用綠色化與經(jīng)濟化矛盾,打造世界核心石墨烯磷酸(錳)鐵鋰正極材料制造基地,,推動全球新能源綠色可持續(xù)發(fā)展,。
據(jù)了解,本征方程聚焦石墨烯創(chuàng)新開發(fā)十余年,,長期致力于高性能的鋰電正負極材料研發(fā)中試生產(chǎn)探索,,已成功研發(fā)高容量的石墨烯包覆磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰正極材料等,;福安青美能源材料有限公司已完成2萬噸磷酸(錳)鐵鋰產(chǎn)線建設及批量化生產(chǎn),,具備良好產(chǎn)業(yè)化基礎;武漢動力電池再生技術(shù)有限公司是全球核心電池回收利用企業(yè)與電池級磷酸鐵再制造企業(yè),,與全球800多家主流電池廠和整車廠形成鋰電池定向循環(huán)合作,具備萬噸級再生電池級磷酸鐵和電池級碳酸鋰制造能力,。
根據(jù)合作協(xié)議,,本征方程負責石墨烯的技術(shù)開發(fā),提供自主知識產(chǎn)權(quán)的石墨烯原材料,。武漢動力電池再生技術(shù)有限公司負責提供定向循環(huán)回收的再生電池級磷酸鐵,、再生電池級碳酸鋰等原料,。福安青美能源材料有限公司負責石墨烯,、再制造磷酸鐵,、再制造碳酸鋰等材料的后續(xù)合成,生產(chǎn)石墨烯磷酸(錳)鐵鋰正極材料,。
格林美表示,,本次簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,,聯(lián)合開發(fā)石墨烯磷酸(錳)鐵鋰材料產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與市場化推進,,有利于組合技術(shù)優(yōu)勢,、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢與市場優(yōu)勢,,共同推動石墨烯增強型磷酸(錳)鐵鋰材料產(chǎn)業(yè)化應用,推動材料導入主流電池廠,、整車廠,,實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈定向循環(huán),打通“整車廠—電池廠—回收廠”磷酸(錳)鐵鋰材料定向循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈,,推動回收再生材料改性升級,,滿足新能源材料綠色化、循環(huán)化,、低成本,、高性能需求,應對碳足跡要求,,推動新質(zhì)生產(chǎn)力高質(zhì)量發(fā)展,,符合公司長期戰(zhàn)略發(fā)展和廣大投資者的利益。
磷酸錳鐵鋰+石墨烯
磷酸錳鐵鋰作為磷酸鐵鋰升級版本,,它的誕生是為了在兼具磷酸鹽的安全與循環(huán)的優(yōu)勢上,,進一步提高能量密度。但磷酸錳鐵鋰也存在著電導率低,、雙電壓平臺,、錳溶出導致錳鐵鋰的容量、穩(wěn)定性,、循環(huán)性能等達不到預期,導致其工業(yè)化生產(chǎn)難度大,,材料性能和成本難以兼顧,。
為實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,正極材料廠商和電池廠商紛紛提出改性方案,,例如將錳鐵鋰納米化,、碳包覆,、金屬離子摻雜、與三元材料復用等,。
其中研究和應用最為廣泛的是碳包覆,。通過高溫碳化的方式將碳均勻的包覆在材料表面,一方面,,均勻的碳包覆層為電子傳輸提供了介質(zhì),,可以提高顆粒與顆粒之間的電子導電性;另一方面,,包覆可以阻止顆粒長大,、抑制顆粒團聚,從而縮短Li+傳輸距離,,提高離子導電性,。而具有大比表面積的石墨烯附著在正極材料顆粒表面,并相互纏繞形成巨大的高速導電網(wǎng)絡,,可以有效提高鋰離子和電子的遷移速率,,從而提高電池的能量密度和循環(huán)壽命。
參考來源:
1.格林美《關于下屬公司簽署聯(lián)合開發(fā)石墨烯磷酸(錳)鐵鋰材料產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與市場化推進戰(zhàn)略合作協(xié)議的公告》
2.國海證券研究所《磷酸錳鐵鋰行業(yè)深度報告:升級版鐵鋰,,產(chǎn)業(yè)化加速在即》
3.智能電池科技《石墨烯應用潛力——石墨烯在鋰電池中的應用》
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/喬木)
注:圖片非商業(yè)用途,,存在侵權(quán)告知刪除!