中國粉體網(wǎng)訊 近日,,220千伏浙江龍泉半固態(tài)儲能電站項目成功送電,。至此,應(yīng)用半固態(tài)電池建設(shè),、浙江省并網(wǎng)電壓等級最高的電網(wǎng)側(cè)儲能項目之一,,浙江龍泉儲能電站示范項目順利并網(wǎng)。按計劃項目將于6月30日前完成并網(wǎng)測試,,實現(xiàn)全容量并網(wǎng),,為浙西南地區(qū)新能源消納和電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行提供堅實保障。
本項目為浙江省“十四五”新型網(wǎng)側(cè)儲能示范項目之一,。項目選址位于浙江省龍泉市安仁鎮(zhèn)昌文地塊,,臨近500kV/220kV劍川變,總計占地面積約40畝左右,。本期建設(shè)規(guī)模為100MW/200MWh,,二期建設(shè)規(guī)模為100MW/200MWh,,主要設(shè)備包括儲能預(yù)制艙、逆變升壓一體艙,、綜合化大樓,、升壓變等。根據(jù)調(diào)度需求進(jìn)行充放電工作,,解決新能源消納,、電網(wǎng)局部擁塞、調(diào)頻調(diào)壓,、變電站超負(fù)荷運(yùn)行等問題,。按照年運(yùn)行600小時計算,電站一年的發(fā)電量可達(dá)6000萬度電,。
據(jù)介紹,,該儲能電站采用中國科學(xué)院物理研究所孵化企業(yè)——衛(wèi)藍(lán)新能源2023年下半年量產(chǎn)交付的280Ah半固態(tài)儲能電池,其應(yīng)用了中國工程院院士,、中國科學(xué)院物理研究所研究員陳立泉團(tuán)隊創(chuàng)新性提出的“原位固態(tài)化”技術(shù),。
據(jù)項目投資和運(yùn)營管理商杭州恒龍新能源科技有限公司負(fù)責(zé)人介紹,陳立泉院士團(tuán)隊研發(fā)的“原位固態(tài)化”技術(shù),,在國際上率先解決了固態(tài)電池中固固界面的世界難題,,具有高安全、長壽命等特點,,能更有效地保障電站運(yùn)行的穩(wěn)定性。
陳立泉院士曾在中國電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇上表示:發(fā)展儲能產(chǎn)業(yè)和低空經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵是固態(tài)電池,。前段時間,,中國日報消息稱,我國計劃投入約60億元人民幣用于全固態(tài)電池的研發(fā)工作,,此項投資預(yù)計將為六家企業(yè)提供政府的基礎(chǔ)研發(fā)支持,,衛(wèi)藍(lán)新能源正是其中之一。
在固態(tài)電池的研發(fā)上,,衛(wèi)藍(lán)新能源涵蓋了新能源汽車,、儲能、小動力三大領(lǐng)域,,其中典型電芯產(chǎn)品有:
360Wh/kg高能量密度動力電芯:具備超高能量密度,,單次續(xù)航里程1000+km,已于2023年底量產(chǎn)交付蔚來汽車,,并在多家知名整車廠獲得定點,。
280Ah超高安全儲能電芯:已于2023年下半年量產(chǎn)交付,為三峽,、海博思創(chuàng),、國電投等多個儲能項目供貨,。
320Wh/kg高能量密度小動力電芯:目前已為多家國內(nèi)外無人機(jī)、機(jī)器人,、便攜電源等客戶供貨,。
參考來源:
衛(wèi)藍(lán)新能源、龍泉發(fā)布,、中國日報,、網(wǎng)絡(luò)公開信息等
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/蘇簡)
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