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剛剛美國翻倍加征關(guān)稅,!汽車,、電池,、半導(dǎo)體、關(guān)鍵礦產(chǎn)都受波及


來源:中國粉體網(wǎng)   昧光

[導(dǎo)讀]  美國進(jìn)一步提高對自華進(jìn)口的電動汽車、鋰電池,、光伏電池,、關(guān)鍵礦產(chǎn)、半導(dǎo)體以及鋼鋁,、港口起重機(jī),、個(gè)人防護(hù)裝備等產(chǎn)品的加征關(guān)稅。

中國粉體網(wǎng)訊 514日,,美國發(fā)布對華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果,,宣布在原有對華301關(guān)稅基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高對自華進(jìn)口的電動汽車,、鋰電池,、光伏電池、關(guān)鍵礦產(chǎn),、半導(dǎo)體以及鋼鋁,、港口起重機(jī)、個(gè)人防護(hù)裝備等產(chǎn)品的加征關(guān)稅,。中國外交部發(fā)言人汪文斌對此表示,,中方一貫反對違反世貿(mào)規(guī)則,單方面加征關(guān)稅,,中方將采取一切必要措施維護(hù)自身正當(dāng)權(quán)益,。

 

 

圖源:美國白宮網(wǎng)站

 

加征關(guān)稅主要針對哪些領(lǐng)域

 

根據(jù)白宮的聲明,,根據(jù)301條款,,某些鋼鐵和鋁產(chǎn)品的關(guān)稅稅率將從0-7.5%增加到2024年的25%。白宮稱,,鋼鐵是美國經(jīng)濟(jì)的重要部門,,最近,拜登政府宣布為包括鋼鐵和鋁在內(nèi)的33個(gè)清潔生產(chǎn)項(xiàng)目投資60億美元,。

 

在半導(dǎo)體領(lǐng)域,,到2025年,對中國的半導(dǎo)體的關(guān)稅稅率將從25%提高到50%,。

 

在電動汽車領(lǐng)域,,2024年,,電動汽車關(guān)稅稅率將從25%提高到100%。在太陽能電池領(lǐng)域,,2024年,,太陽能電池(無論是否組裝成模塊)的關(guān)稅稅率將從25%提高到50%。

 

在電池,、電池組件和關(guān)鍵礦物方面,,2024年,鋰離子電動汽車電池的關(guān)稅稅率將從7.5%提高到25%;2026年,,鋰離子非電動汽車電池的關(guān)稅稅率將從7.5%提高到25%,。

 

電池零部件的關(guān)稅率將在2024年從7.5%提高到25%。天然石墨和永久磁鐵的關(guān)稅稅率將從零增加到2026年的25%,。某些其他關(guān)鍵礦物的關(guān)稅稅率將在2024年從零增至25%,。

 

此外,2024年,,船岸起重機(jī)的關(guān)稅稅率將從0%提高到25%,。

 

在醫(yī)療用品領(lǐng)域,2024年,,注射器和針頭的關(guān)稅稅率將從0%提高到50%,。對于某些個(gè)人防護(hù)設(shè)備(PPE),包括某些呼吸器和口罩,,關(guān)稅稅率將從0-7.5%提高到2024年的25%,。

 

2026年,橡膠醫(yī)用和外科手套的關(guān)稅將從7.5%提高到25%,。

 

阻止中國預(yù)期的進(jìn)口增長

 

需要看到的是,,此次拜登政府潛在的措施與其說是為了壓制細(xì)分市場,不如說是為了阻止預(yù)期的進(jìn)口增長:中國的鋼鐵,、鋁和汽車目前只占美國供應(yīng)量的很小一部分,。美國智庫戰(zhàn)略與國際研究中心(CSIS)則稱,目前超過80%的太陽能電池板生產(chǎn)在中國進(jìn)行,,而在中國生產(chǎn)一塊電池板的成本要比美國便宜60%,。

 

近期,美國頻繁炒作中國工業(yè)制造品“產(chǎn)能過�,!�,,特別是以電動汽車、鋰電池,、光伏產(chǎn)品為代表的“新三樣”,,妄稱中國正以“極低價(jià)格像潮水般出口”、“威脅他國產(chǎn)業(yè)發(fā)展,,沖擊世界經(jīng)濟(jì)”,。根據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道,,美國大幅提高中國電動汽車進(jìn)口關(guān)稅,旨在遏制中國低價(jià)電動汽車對美國市場的沖擊,。

 

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,2023年,我國汽車出口逾500萬輛,,出口額超過1000億美元,。其中,中國直接對美出口的電動汽車僅為3.68億美元,。很顯然,,美國電動汽車市場在中國的汽車出口上目前還排不上名次,。如此來看,,所謂對美國新能源汽車市場的沖擊也是無稽之談。

 

此外,,總體來看2024年一季度中國規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)能利用率為73.6%,,與美國78.4%的利用率基本接近。在庫存水平上,,3月份中國原材料庫存指數(shù)為48.1%,,與美國相當(dāng)。但從工業(yè)利潤來看,,中國工業(yè)利潤率呈持續(xù)增長態(tài)勢,。此外,中國新出口訂單指數(shù)為50.6%,,繼續(xù)保持?jǐn)U張,,表明企業(yè)出口業(yè)務(wù)總體繼續(xù)改善。從這個(gè)意義上看,,對“產(chǎn)能過�,!钡闹肛�(zé),實(shí)際上更多來自對中國工業(yè)實(shí)力發(fā)展的焦慮和遏制,。

 

5月3日,,美國財(cái)政部和國稅局發(fā)布了《減少通貨膨脹法案》(IRA)中清潔能源汽車條款的最終規(guī)則,2027年之前,,使用中國石墨的新能源汽車仍能享受最高7500美元的稅收抵免,。根據(jù)《華爾街日報(bào)》說法,這意味著允許美國消費(fèi)者在2026年底前購買電池使用中國石墨的電動汽車,,仍可獲得最高7500美元的稅收抵免,。短短十天,稅收一加一免,,盡顯遏制和利益本色,。

 

來源:央視新聞,、中國汽車報(bào)、經(jīng)濟(jì)日報(bào),、第一財(cái)經(jīng),、環(huán)球時(shí)報(bào)等

 

(中國粉體網(wǎng)編輯整理/昧光)

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