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美國(guó)擬對(duì)中國(guó)光伏電池加征新關(guān)稅!


來(lái)源:光伏見(jiàn)聞

[導(dǎo)讀]  5月10日,,彭博社,、美聯(lián)社和《華爾街日?qǐng)?bào)》等美媒相繼援引消息稱,,拜登政府最快下周宣布對(duì)華加征關(guān)稅,,涉電動(dòng)汽車(chē),、電池和光伏等關(guān)鍵領(lǐng)域,。

中國(guó)粉體網(wǎng)訊  5月10日,,彭博社、美聯(lián)社和《華爾街日?qǐng)?bào)》等美媒相繼援引消息稱,,拜登政府最快下周宣布對(duì)華加征關(guān)稅,,涉電動(dòng)汽車(chē)、電池和光伏等關(guān)鍵領(lǐng)域,,其中對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收的關(guān)稅將升至100%,。路透社隨后獨(dú)家爆料稱,拜登政府的加稅領(lǐng)域還包括醫(yī)療器械,。


其中兩名知情人士說(shuō),,美政府預(yù)計(jì)將于15日發(fā)布公告。除對(duì)一些關(guān)鍵行業(yè)征收新關(guān)稅外,,公告也將在很大程度上維持現(xiàn)有對(duì)華關(guān)稅征稅,。具體細(xì)節(jié)尚不清楚,白宮拒絕置評(píng),。


《華爾街日?qǐng)?bào)》和美聯(lián)社則援引消息報(bào)道稱,,拜登政府把重點(diǎn)放在了“具有戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)和國(guó)家安全領(lǐng)域”的行業(yè)上。


根據(jù)拜登的新計(jì)劃,,對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收的關(guān)稅將增至目前關(guān)稅的四倍,,即從25%升到100%。此前有多名兩黨國(guó)會(huì)議員施壓白宮直接禁止進(jìn)口中國(guó)電動(dòng)汽車(chē),。


知情人士表示,,上述一系列舉措是對(duì)特朗普?qǐng)?zhí)政期間對(duì)華關(guān)稅政策進(jìn)行評(píng)估審查的結(jié)果。


特朗普?qǐng)?zhí)政期間以“國(guó)家安全”之名,,行單邊主義,、保護(hù)主義之實(shí),于2018年和2019年援引“301條款”(美國(guó)《1974年貿(mào)易法》第301條的俗稱)對(duì)中國(guó)進(jìn)口商品加征關(guān)稅,。


現(xiàn)任美國(guó)總統(tǒng)拜登上臺(tái)后,,盡管多次聲稱“考慮削減對(duì)華關(guān)稅”,但遲遲沒(méi)有采取實(shí)質(zhì)行動(dòng),,依舊堅(jiān)持特朗普時(shí)期的大部分關(guān)稅,。


彭博社此前在報(bào)道中提到,美國(guó)貿(mào)易代表辦公室(USTR)2022年開(kāi)始評(píng)估對(duì)華關(guān)稅,,但沒(méi)有提及結(jié)束評(píng)估的具體時(shí)間,。


事實(shí)是,美政府加征的對(duì)華關(guān)稅早已讓美國(guó)企業(yè)界心懷不滿。去年3月,,美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)也承認(rèn),,經(jīng)調(diào)查后發(fā)現(xiàn),特朗普政府揚(yáng)言要“讓中國(guó)付出代價(jià)”,,但為此付出代價(jià)的其實(shí)是美國(guó)進(jìn)口商以及消費(fèi)者,,美企進(jìn)口價(jià)格和美國(guó)物價(jià)隨之上升。


彭博社稱,,這意味著美企幾乎承擔(dān)了美國(guó)對(duì)華加征關(guān)稅的全部成本,。


然而,隨著11月美國(guó)大選臨近以及中國(guó)電動(dòng)汽車(chē),、光伏等產(chǎn)品暢銷(xiāo)全球,,為了攫取政治利益,拜登政府開(kāi)始打起了上調(diào)關(guān)稅的主意,,自去年年末起便動(dòng)作頻頻,。


今年2月,拜登發(fā)表聲明,,宣布將采取“前所未有的行動(dòng)”阻止包括電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi)的中國(guó)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和卡車(chē)進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng),。


有汽車(chē)行業(yè)官員隨后透露,拜登政府正考慮提高對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)稅,。4月,,拜登政府又宣布將對(duì)中國(guó)鋼鋁征收三倍關(guān)稅。同時(shí),,美國(guó)官員不斷炒作所謂中國(guó)“產(chǎn)能過(guò)�,!痹掝}。


此外,,墨西哥政府4月22日宣布對(duì)鋼,、鋁、紡織品等544項(xiàng)商品征收5%至50%的臨時(shí)進(jìn)口關(guān)稅,。多名分析人士認(rèn)為,墨西哥此舉針對(duì)中國(guó)商品,,是迫于美國(guó)壓力下的結(jié)果,。


外交部回應(yīng)


5月10日,外交部發(fā)言人林劍主持例行記者會(huì),。


有記者提問(wèn),,拜登政府最早將于下周公布對(duì)中國(guó)征收關(guān)稅的全面決定,預(yù)計(jì)將針對(duì)關(guān)鍵戰(zhàn)略部門(mén)征收新的關(guān)稅,。外交部對(duì)此有何回應(yīng),?


“具體情況請(qǐng)你向主管部門(mén)詢問(wèn)。”林劍指出,,美國(guó)上屆政府對(duì)華加征301關(guān)稅,,嚴(yán)重干擾了中美正常的經(jīng)貿(mào)往來(lái),已被世貿(mào)組織裁定違反世貿(mào)規(guī)則,。美方不但不糾正錯(cuò)誤做法,,反而繼續(xù)將經(jīng)貿(mào)問(wèn)題政治化,濫用所謂的301關(guān)稅復(fù)審程序,,要進(jìn)一步增加關(guān)稅,,這是錯(cuò)上加錯(cuò)。

林劍表示,,我們敦促美方切實(shí)遵守世貿(mào)組織規(guī)則,,取消全部對(duì)華加征關(guān)稅,更不得增加關(guān)稅,。中方將采取一切必要措施捍衛(wèi)自身權(quán)益,。


歐盟也傳出聲音,可能要效仿對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)施加懲罰關(guān)稅,,這一舉動(dòng)引發(fā)歐盟大國(guó)之一德國(guó)的反彈,。德國(guó)聯(lián)邦交通部長(zhǎng)維辛堅(jiān)決反對(duì)向中方施加懲罰關(guān)稅,寶馬總裁也加入反對(duì)行列,。


德國(guó)聯(lián)邦交通部長(zhǎng)維辛表示:“我們不想封鎖國(guó)內(nèi)市場(chǎng),,而是想通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)相互較量�,!� 



他強(qiáng)調(diào),,德國(guó)政府希望確保德國(guó)企業(yè)繼續(xù)在德國(guó)創(chuàng)造附加值,并在全球貿(mào)易中保持競(jìng)爭(zhēng)力,。所以,,德國(guó)希望有一個(gè)國(guó)際公平和標(biāo)準(zhǔn)化的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,而不是通過(guò)懲罰性關(guān)稅發(fā)動(dòng)一場(chǎng)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn),。


德國(guó)寶馬集團(tuán)首席執(zhí)行官齊普策也于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月8日表示,,歐盟可能對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車(chē)征收額外關(guān)稅的措施只會(huì)“搬起石頭砸自己的腳”,他認(rèn)為“歐洲的汽車(chē)工業(yè)不需要貿(mào)易保護(hù)”,。


齊普策同時(shí)警告,,對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅還會(huì)危及歐盟的減排計(jì)劃。

(中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/星耀)

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