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供應(yīng)至2027年,!英飛凌為小米SU7供應(yīng)碳化硅功率模塊及芯片


來源:中國粉體網(wǎng)   梧桐

[導(dǎo)讀]  英飛凌宣布為小米SU7供應(yīng)碳化硅功率模塊至2027年,。

中國粉體網(wǎng)訊  5月6日,,全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者——英飛凌科技股份公司宣布,,將為小米SU7智能電動(dòng)汽車供應(yīng)碳化硅HybridPACK™ Drive G2 CoolSiC™ 功率模塊及芯片產(chǎn)品至2027年。


英飛凌方面稱,,為小米SU7 Max版供應(yīng)兩顆1200 V HybridPACK™ Drive G2 CoolSiC模塊,,此外,還為小米汽車供應(yīng)滿足不同需求的其它廣泛產(chǎn)品,,例如不同應(yīng)用中的EiceDRIVER™柵極驅(qū)動(dòng)器和10款以上的微控制器。


CoolSiC™ G2 1200 V 碳化硅 MOSFET 分立器件(圖源:英飛凌官網(wǎng))


HybridPACK™ Drive是英飛凌市場領(lǐng)先的電動(dòng)汽車功率模塊系列,,自2017年以來已累計(jì)出貨近850萬顆,。該CoolSiC功率模塊可適應(yīng)更高的工作溫度,從而實(shí)現(xiàn)一流的性能,、駕駛動(dòng)力和壽命,。例如,基于該技術(shù)的牽引逆變器可進(jìn)一步增加電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程,。


小米SU7(圖源:小米官網(wǎng))


英飛凌汽車電子事業(yè)部總裁Peter Schiefer表示,,很高興與小米汽車這樣新興蓬勃的汽車品牌建立合作。作為汽車行業(yè)的領(lǐng)先供應(yīng)商,,英飛凌提供廣泛的產(chǎn)品組合,,對不同系統(tǒng)有著深刻的理解,,且擁有多個(gè)生產(chǎn)基地,能充分助力未來移動(dòng)出行,。


小米汽車副總裁,、供應(yīng)鏈部總經(jīng)理黃振宇表示,兩家公司的合作不僅有助于確保小米汽車碳化硅器件的供貨穩(wěn)定,,還能幫助公司打造安全可靠,、性能出色和功能強(qiáng)大的豪華科技汽車。


此外,,兩家公司還同意在SiC汽車應(yīng)用領(lǐng)域開展進(jìn)一步合作,,以充分發(fā)揮英飛凌碳化硅產(chǎn)品組合的優(yōu)勢。


參考來源:英飛凌汽車電子生態(tài)圈


(中國粉體網(wǎng)編輯整理/梧桐)

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