中國粉體網(wǎng)訊 據(jù)央視新聞報道,，3月18日下午,，習(xí)近平總書記來到湖南長沙考察調(diào)研,。這是今年全國兩會后，總書記首次地方考察,。他先后走進一所紅色底蘊深厚的學(xué)校,、一家創(chuàng)新特色鮮明的企業(yè)——巴斯夫杉杉電池材料有限公司。
據(jù)悉,，這家位于長沙湘江新區(qū)的企業(yè),，是德國化學(xué)公司巴斯夫和中國企業(yè)杉杉2021年共同成立的合資公司，是湖南省2021年引進的最大外資投資項目,。其專注于鋰電正極材料研發(fā)供應(yīng),。
這次在巴斯夫杉杉電池材料有限公司考察，習(xí)近平總書記重點了解當?shù)丶涌彀l(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,、擴大高水平對外開放等情況,。
信號一：加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力
據(jù)官方的論述：新質(zhì)生產(chǎn)力是創(chuàng)新起主導(dǎo)作用，擺脫傳統(tǒng)經(jīng)濟增長方式,、生產(chǎn)力發(fā)展路徑,，具有高科技、高效能,、高質(zhì)量特征,，符合新發(fā)展理念的先進生產(chǎn)力質(zhì)態(tài)。新質(zhì)生產(chǎn)力“特點是創(chuàng)新,，關(guān)鍵在質(zhì)優(yōu),，本質(zhì)是先進生產(chǎn)力”。
鋰離子電池及其關(guān)鍵材料技術(shù),，是否屬于新質(zhì)生產(chǎn)力呢,？
今天,，鋰離子電池大量應(yīng)用在電動交通領(lǐng)域，發(fā)展新能源汽車是保障中國能源安全和實現(xiàn)二氧化碳減排的戰(zhàn)略舉措,。動力電池是新能源汽車的核心零部件,，其電性能、安全可靠性和使用壽命等對整車設(shè)計,、開發(fā),、運營以及維護至關(guān)重要，其技術(shù)發(fā)展水平是全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支撐,，鋰離子電池技術(shù)為動力電池之首選,。
在鋰離子電池的構(gòu)成材料中，正極材料作為鋰離子的“供體”,，直接決定了鋰離子電池的能量密度,、安全性等關(guān)鍵性能，成本占比達到整個電芯的30%~40%,。純電動汽車的成本構(gòu)成中,，正極材料要占到整車的10%左右，正極材料是續(xù)航里程的制約點,。
正極材料是鋰離子電池性能“木桶效應(yīng)”中的短板所在,，正極材料的技術(shù)水平創(chuàng)新對提高電池的性能、降低電池的成本起關(guān)鍵作用,�,；仡欎囯x子動力電池的發(fā)展歷程，材料技術(shù)的進步推動著動力電池的迭代發(fā)展,，一代正極材料,，一代動力電池。
第一代的錳酸鋰電池讓電動汽車進入規(guī)模商業(yè)化,，第二代磷酸鐵鋰和三元電池技術(shù)的快速發(fā)展,，已使得電動汽車綜合成本優(yōu)于燃油汽車，加速市場滲透,，目前市場上新推出的乘用車續(xù)航里程普遍高于400 km,，最高可達700 km，基本滿足主流人群對汽車里程的需求,。
第二代動力電池面臨的低成本和長續(xù)航不能兼顧的問題,，將隨著第三代高電壓鎳錳酸鋰電池等新技術(shù)的發(fā)展得到解決。更長續(xù)航里程的電動汽車有賴于鎳酸鋰等正極材料及其電池技術(shù)的突破,，理論和實驗工作者正在共同努力,，提升材料的循環(huán)壽命和應(yīng)用技術(shù)，將使中國的鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)不僅在產(chǎn)能上領(lǐng)先于世界，在技術(shù)上也逐步走至最前沿,。
對于鋰離子電池而言,，其關(guān)鍵材料無論是正極還是負極材料以及導(dǎo)電劑等都屬于粉體材料，都要運用粉體技術(shù),。粉體技術(shù)是相當重要的新興學(xué)科,。科學(xué)研究和各工業(yè)生產(chǎn)過程中不少重大問題都與粉體技術(shù)有關(guān),。尤其是新能源,、新材料等都與粉體技術(shù)的發(fā)展有著極為密切的關(guān)系。因此,，粉體技術(shù)在人類生活,、生產(chǎn)和科學(xué)的進程中,，占有十分重要的地位,、有著十分重要的作用。
粉體技術(shù)包括粉體的機械加工,、化學(xué)制備,、超微細化、粉體的表面改性和功能化處理,、粉體的均勻混合,、成型、防結(jié)塊等方面的技術(shù),。粉體技術(shù)應(yīng)用十分廣泛,，涉及范圍很大，尤其在無機鹽生產(chǎn)中是超微細化粉體開發(fā)的主要手段,；是粉體材料功能化時進行表面改性處理的重要措施,。
我國在工業(yè)生產(chǎn)中對高端精細粉體產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)用已進行了大量的研究工作，在顏料,、填料,、催化劑、先進陶瓷,、電子材料,、冶金、磁性材料及航天材料等方面取得了眾多應(yīng)用成果,，但尚未形成一個綜合的研究體系,，研究開發(fā)的廣度和深度遠不及美國、日本,、德國等發(fā)達國家,，特別是理論研究及應(yīng)用技術(shù)上的高新技術(shù)還不成熟，相應(yīng)研究粉體設(shè)備儀器也跟不上。
可以說,，先進的粉體技術(shù)屬于典型的新質(zhì)生產(chǎn)力范疇,，值得國內(nèi)工業(yè)界和學(xué)術(shù)界的高度重視和大力發(fā)展。
信號二：擴大高水平對外開放
從全國來看,，無論是中央經(jīng)濟工作會議確定的今年經(jīng)濟工作重點,，還是政府工作報告明確的今年政府施政重點，“擴大高水平對外開放”都擺在重要位置,。
日前,，國務(wù)院辦公廳又印發(fā)了《扎實推進高水平對外開放更大力度吸引和利用外資行動方案》。其中提到：加大政策力度,，提升對外商投資吸引力,。擴大鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄和外資項目清單。
據(jù)中國粉體網(wǎng)了解,，鋰離子電池正極材料首次出現(xiàn)在2019年版的鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄中,。2018年版的鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄中，涉及鋰電主材的僅有鋰電池隔膜,。
在2022年版的鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄中,，以下高性能粉體材料及高端粉體裝備在列：
電池正極材料（比容量≥180mAh/g，循環(huán)壽命2000次不低于初始放電容量的80%）及前驅(qū)體材料
電池負極材料（比容量≥500mAh/g,，循環(huán)壽命2000次不低于初始放電容量的80%）
碳化硅（SiC）超細粉體（純度＞99%,，平均粒徑＜1μm）
氮化硅（Si3N4）超細粉體（純度＞99%，平均粒徑＜1μm）
高純超細氧化鋁微粉（純度＞99.9%,，平均粒徑＜0.5μm）
低溫?zé)Y(jié)氧化鋯（ZrO2）粉體（燒結(jié)溫度＜1350℃）
高純氮化鋁（AlN）粉體（純度＞99%,，平均粒徑＜1μm）
金紅石型TiO2粉體（純度＞98.5%）
白炭黑（粒徑＜100nm）
鈦酸鋇（純度＞99%，粒徑＜1μm）
珠光云母生產(chǎn)（粒徑3-150μm）
超細（納米）碳化鎢
亞微米級超細粉碎機制造
農(nóng)產(chǎn)品加工用超微粉碎設(shè)備
非金屬礦精細加工（超細粉碎,、高純,、精制、改性）
無論是加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力還是擴大高水平對外開放,，對于中國粉體技術(shù),、粉體產(chǎn)品性能的提升以及粉體市場的開拓都有著巨大的促進作用。粉體技術(shù)的全面提升,，也必將推動我國先進制造業(yè)及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展,。
參考來源：
[1]一代材料，一代電池：正極材料研究推動鋰離子動力電池的升級換代,，賁留斌等,，中國科學(xué)院物理研究所
[2]正極材料：鋰離子電池技術(shù)的核心所在，戴仲葭等,，中國石油化工股份有限公司石油化工科學(xué)研究院
（中國粉體網(wǎng)編輯整理/平安）
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