中國粉體網(wǎng)訊 3月12日,上汽集團通過官方微博宣布,,智己L6將在上汽乘用車基地的生產(chǎn)線上進入大規(guī)模量產(chǎn)階段,。同時,上汽與清陶能源共同研發(fā)的第一代固態(tài)電池也已開始排產(chǎn),。
上汽集團透露,,在清陶工廠的產(chǎn)線上,公司自主研發(fā)的制造設(shè)備占比已接近50%,,有效填補了產(chǎn)業(yè)鏈的空白,。上汽集團與清陶能源聯(lián)合籌備的全固態(tài)電池準(zhǔn)量產(chǎn)級生產(chǎn)線計劃于今年啟動,這條產(chǎn)線將承載行業(yè)內(nèi)最具前瞻性的全固態(tài)電池技術(shù)布局,。
據(jù)悉,,上汽集團是中國規(guī)模最大的汽車制造企業(yè)之一,一直致力于推動新能源汽車技術(shù)的發(fā)展,。為加速固態(tài)電池領(lǐng)域的技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化進程,,上汽集團與清陶能源展開了多層次的合作。
清陶能源成立于2016年,,專注于固態(tài)鋰電池,、陶瓷隔膜、鋰電生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn),,已在固態(tài)電池核心材料,、核心工藝、定制設(shè)備方面實現(xiàn)了自主可控,,成為國內(nèi)最早實現(xiàn)量產(chǎn)交付的固態(tài)電池企業(yè)之一,。
清陶能源開發(fā)的第一款固態(tài)電池,,單體能量密度高達368Wh/kg,測試車輛最大續(xù)航里程可達1083公里,,充電10分鐘續(xù)航增加400公里,。
清陶能源計劃在2024年實現(xiàn)能量密度為400-500Wh/kg的第二代固態(tài)電池的量產(chǎn),含液量小于5%,;并預(yù)計到2027年,,實現(xiàn)能量密度超過500Wh/kg的第三代全固態(tài)電池的量產(chǎn)。在生產(chǎn)工藝上,,這三代電池相比目前主流的液態(tài)電池產(chǎn)線,,將分別實現(xiàn)30%、60%和70%的技術(shù)革新,。
早在2020年6月,,上汽就參與了清陶能源的E+輪融資。2021年,,雙方共同完成了超高能量密度固態(tài)鋰電池的實車驗證,,采用單體能量密度為368Wh/kg的固態(tài)電池,結(jié)合上汽新一代純電平臺,,實測CLTC綜合續(xù)航達到1083km,。
2022年1月,上汽集團參與了清陶能源的F++輪融資,。同年7月,,上汽創(chuàng)新研發(fā)總院與清陶能源共同成立了固態(tài)電池聯(lián)合實驗室,共同推進車用固態(tài)電池材料,、電芯與系統(tǒng)的聯(lián)合開發(fā),。
到了2023年初,聯(lián)合實驗室已取得初步成果,,對不同尺寸,、不同電量、不同續(xù)航里程的固態(tài)電池產(chǎn)品矩陣進行了規(guī)劃,,并計劃如期裝車量產(chǎn),。同時,對固態(tài)電池安全性進行了整體,、科學(xué)的評估,,有助于實現(xiàn)降本增效。
此外,,雙方還聯(lián)合布局了第二代固態(tài)電池,,預(yù)計能量密度將突破400Wh/kg。
為進一步深化合作,,上汽集團于2023年8月與清陶能源合資成立了上汽清陶新能源科技有限公司,,注冊資本10億元,。合資公司的成立旨在通過開發(fā)新一代固態(tài)電池產(chǎn)品,提升新能源產(chǎn)品的競爭力,,并加快固態(tài)電池產(chǎn)品在上汽量產(chǎn)車型上的規(guī)�,;瘧�(yīng)用。
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/蘇簡)
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