中國粉體網(wǎng)訊 近日,,韓國電池和能源研究公司SNE Research發(fā)布了2023年全球動力電池使用數(shù)據(jù),寧德時代連續(xù)7年,,登頂全球第一,。
數(shù)據(jù)來源:SNE Research
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2023年全球動力電池總使用量約為705.5GWh,,同比增長38.6%,。其中,寧德時代動力電池使用量達259.7GWh,,相較2022年增長40.8%,,市場占有率高達36.8%,相較第二名有著近21%的差距,。
2023年寧德時代在行業(yè)內(nèi)可以說是“出盡了風頭”
2023年3月,,麒麟電池實現(xiàn)量產(chǎn)。麒麟電池是寧德時代在2022年發(fā)布,,系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高,,最長續(xù)航里程1000公里,配用三元電芯能量密度可達255Wh/kg,,磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度可達160Wh/kg,。
2023年8月,寧德時代神行超充電池發(fā)布,,這是寧德時代全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池,,也是繼麒麟電池之后,寧德時代的第二款超充產(chǎn)品,。至此,,寧德時代超充電池產(chǎn)品覆蓋了三元鋰和磷酸鐵鋰兩大主流動力電池材料路線。2024年2月20日,寧德時代神行超充電池量產(chǎn)裝車,,全球首搭落地奇瑞旗下星途星紀元ET,。從產(chǎn)品發(fā)布到量產(chǎn)裝車,僅用時半年,,交付速度領跑全行業(yè),。
作為7冠王,全球唯一一家占據(jù)30%以上市場份額的電池制造商,,目前全球鋰電行業(yè)僅有的3座“燈塔工廠”,,均來自寧德時代。這代表著行業(yè)最前沿的生產(chǎn)制造工藝,、最高效的生產(chǎn)效能,,以及最優(yōu)價值的能源使用,這不僅保證了產(chǎn)品從質(zhì)量,、安全,,到性能、低碳等方面都能做到讓消費者和合作伙伴安心托付,,而且由此帶來的極速交付能力,,更是極大縮短了消費者體驗最新產(chǎn)品的等待時間。
參考來源:
寧德時代,、快科技,、中國電子報、粉體網(wǎng)等
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/蘇簡)
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