中國粉體網(wǎng)訊 據(jù)國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局?jǐn)?shù)據(jù),，截至2月22日,，2024年公布的固態(tài)電池相關(guān)專利已多達(dá)112項(xiàng),，一汽集團(tuán),、比亞迪,、蔚來、蜂巢能源,、高能時(shí)代,、欣旺達(dá)、國軒高科,、貝特瑞等均有相關(guān)專利公布,，其中一汽集團(tuán)和蜂巢能源以5項(xiàng)專利領(lǐng)跑。
一直以來,，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型固態(tài)電池對(duì)于中國來說是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的問題,。我們知道，日本在固態(tài)電池的研發(fā)技術(shù)上處于領(lǐng)先地位,，專利數(shù)量也是常年霸占榜首,，甚至“全固態(tài)電池”的概念本身，能追溯到的概念源頭也來自于日本,。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),，國內(nèi)的新能源汽車的產(chǎn)量占據(jù)了全球的一半左右，如果國內(nèi)的固態(tài)電池技術(shù)不能有所突破,，即使在未來能實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池裝車量產(chǎn),，所付的專利費(fèi)也將會(huì)是一筆不小的費(fèi)用。
因此,，國內(nèi)企業(yè),、高校等對(duì)固態(tài)電池的研發(fā)非常重視，2023年底,，據(jù)國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，近5年，我國固態(tài)電池全球?qū)＠暾?qǐng)量年均增長20.8%,，增速位列全球第一,。
就固態(tài)電池創(chuàng)新研發(fā),，近兩個(gè)月，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體,、中國全固態(tài)電池產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)等相繼成立,，國內(nèi)政府機(jī)構(gòu)、企業(yè),、高校等齊發(fā)力,，全面加強(qiáng)固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)合作，共同推動(dòng)固態(tài)電池科研成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化,，2024年,，中國固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)龍行龘龘。
參考來源：
國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng),、國新辦,、粉體網(wǎng)、一汽集團(tuán)官網(wǎng),、中國全固態(tài)電池產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)等
（中國粉體網(wǎng)編輯整理/蘇簡）
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