中國粉體網(wǎng)訊 “實(shí)現(xiàn)燃料電池商業(yè)化應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注降本提效,、提高電池應(yīng)用壽命、拓展應(yīng)用場(chǎng)景,。其中,,堿性制氫技術(shù)具備成本低、壽命長等優(yōu)點(diǎn),,技術(shù)研發(fā)潛力大,,未來市場(chǎng)前景廣闊,。”9月14日,,中國科學(xué)院院士,、國際氫能與燃料電池協(xié)會(huì)理事長歐陽明高在中國(西部)氫能大會(huì)開幕式上發(fā)表主題演講時(shí)表示,中國氫能源技術(shù)發(fā)展的階段性特征是燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)建立,,燃料電池系統(tǒng)的成本在快速下降,。
會(huì)上,歐陽明高圍繞燃料電池商業(yè)化與電解制氫,、綠色氫能儲(chǔ)運(yùn)與加注,、氫系統(tǒng)集成與氫儲(chǔ)能三個(gè)方面,介紹了“雙碳”目標(biāo)下全球能源轉(zhuǎn)型與儲(chǔ)能,、氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,。
在中國氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)與商業(yè)化方面,歐陽明高介紹,,去年中國氫燃料電池汽車銷售3000多輛,,今年上半年進(jìn)一步增長,全國氫燃料電池汽車銷量2410輛,,同比增加73.5%,。同時(shí),氫能汽車應(yīng)用場(chǎng)景也從最開始的單一大客車覆蓋到全系的商用車,。
歐陽明高表示,,“整個(gè)燃料電池系統(tǒng)的成本正在快速下降,到去年這一成本降到3000元/千瓦,,今年已經(jīng)降到2500元/千瓦左右,,還將持續(xù)下降,預(yù)計(jì)到2025年將降至1000元/千瓦,,2030年降至500元/千瓦,,這時(shí)氫燃料電池汽車成本將具有與內(nèi)燃機(jī)汽車同等的競(jìng)爭(zhēng)力”。
另外,,歐陽明高表示,,“氫燃料電池系統(tǒng)現(xiàn)在的壽命在20000小時(shí)左右,到2025年有望到25000小時(shí),,到2030年有望到30000小時(shí)至35000小時(shí),,技術(shù)上還需要進(jìn)一步研發(fā)�,!�
在電解水制氫技術(shù)方面,,歐陽明高透露,其領(lǐng)導(dǎo)的清華新能源團(tuán)隊(duì)目前已經(jīng)布局了固體氧化物電解(SOEC)、質(zhì)子交換膜電解(PEMEC),、堿性電解(AEC)三種電解水制氫技術(shù),。
歐陽明高表示,“目前最具潛力,、最現(xiàn)實(shí),、成本最低、壽命最長,、最有中國優(yōu)勢(shì)的是堿性電解,。比如我們現(xiàn)在訂貨量100GW以上都是堿性電解。現(xiàn)在通過使用國產(chǎn)的PPS膜,,電解效率不高,,約51%,但是通過隔膜和催化劑的改進(jìn)電解水制氫效率可以提高到75%以上,�,!�
在綠氫儲(chǔ)運(yùn)方面,歐陽明高表示,,“選擇儲(chǔ)氫技術(shù)的關(guān)鍵還是成本,,雖然目前儲(chǔ)氫技術(shù)很多,但并沒有我們期待的,、顛覆性的理想儲(chǔ)氫技術(shù),。固態(tài)儲(chǔ)氫現(xiàn)在還是自研階段,,成本還沒有辦法計(jì)算,。”
事實(shí)上,,目前,,氫儲(chǔ)運(yùn)仍是國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)鏈降本的主要攻堅(jiān)點(diǎn)。
歐陽明高稱,,“在當(dāng)前規(guī)模還不大的時(shí)候,,長距離超高壓輸電比運(yùn)輸氫氣具備成本優(yōu)勢(shì),未來管道運(yùn)輸是成為未來解決大規(guī)模,、長距離綠氫運(yùn)輸?shù)淖罴逊桨�,。�?br/>
另外從車載方面來看,,歐陽明高表示,,“2025年前,卡車大容量儲(chǔ)氫瓶系統(tǒng)將以35MPa為主,。該技術(shù)成本低,、技術(shù)成熟,中期看不太可能突破,下一步是提高壓力,,但目前70MPa氫瓶非常貴,,儲(chǔ)1公斤氫需要6000元到7000元。碳纖維是儲(chǔ)氫瓶制造的關(guān)鍵原材料,,其成本和性能對(duì)儲(chǔ)氫瓶的成本和使用性能影響重大,,我們必須要實(shí)現(xiàn)這一關(guān)鍵材料國產(chǎn)化�,!�
歐陽明高表示,,氫能是個(gè)很長的技術(shù)鏈條,每個(gè)環(huán)節(jié)都有多種選擇,�,!皻淠芟到y(tǒng)不存在統(tǒng)一的模式和標(biāo)準(zhǔn)的解決方案,要因事制宜,、因地制宜,,國情決定路線,場(chǎng)景定義產(chǎn)品,�,!�
歐陽明高舉例,“中國正在大規(guī)模搞煤電靈活性改造,,到低負(fù)荷的時(shí)候,,煤燃燒是不穩(wěn)定的。通過摻氫,,因?yàn)闅涞娜剂咸匦苑浅:�,,就可以把�?fù)荷拓寬,同時(shí)降低碳排放,。煤電廠不會(huì)消失,,它將來是要作為調(diào)節(jié)電廠而存在,,關(guān)鍵是燃料要逐步替代,�,!�
對(duì)于氫能產(chǎn)業(yè)鏈,,歐陽明高表示,,“要以富余綠電資源低成本制氫為源頭推動(dòng),,以多元化場(chǎng)景應(yīng)用為龍頭拉動(dòng),,這樣來帶動(dòng)綠色氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,�,!睔鋬�(chǔ)能相較電池存在巨大優(yōu)勢(shì),,但目前仍屬于薄弱環(huán)節(jié),還需在降低儲(chǔ)能成本上下功夫,。同時(shí),,做好氫能安全監(jiān)管工作,。
(中國粉體網(wǎng)編輯整理/平安)
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