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【原創(chuàng)】協(xié)同創(chuàng)新,,共謀“瓷”路,!第一屆電動(dòng)車用陶瓷材料技術(shù)研討會(huì)成功召開


來源:中國粉體網(wǎng)   空青

[導(dǎo)讀]  2023年9月12日,,由中國粉體網(wǎng)舉辦的“第一屆電動(dòng)車用陶瓷材料技術(shù)研討會(huì)”在安徽合肥世紀(jì)金源大飯店隆重開幕,!

中國粉體網(wǎng)訊  2023年9月12日,,由中國粉體網(wǎng)舉辦的“第一屆電動(dòng)車用陶瓷材料技術(shù)研討會(huì)”在安徽合肥世紀(jì)金源大飯店隆重開幕,!本屆大會(huì)旨在為電動(dòng)車行業(yè)和先進(jìn)陶瓷行業(yè)搭建溝通平臺(tái),共同探討新能源汽車用陶瓷材料與技術(shù),,推動(dòng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,。大會(huì)匯聚了先進(jìn)陶瓷、新能源汽車行業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)單位,、設(shè)備制造企業(yè)等產(chǎn)業(yè)上下游的專家、學(xué)者,、企業(yè)家,、技術(shù)人員代表,共計(jì)300余人,。


 

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簽到現(xiàn)場(chǎng)



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 會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)


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中國粉體網(wǎng)會(huì)展事業(yè)部總經(jīng)理孔德宇先生主持開幕式


 

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中國粉體網(wǎng)總經(jīng)理付信濤先生作開幕致辭


 

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中國電子科技集團(tuán)第十三研究所周水杉研究員主持大會(huì)


會(huì)議精彩報(bào)告


清華大學(xué)潘偉教授介紹了現(xiàn)有的幾種陶瓷基板金屬化技術(shù),,并分享了其所在的研究團(tuán)隊(duì)近幾年開發(fā)的新技術(shù):“利用大氣等離子噴涂實(shí)現(xiàn)陶瓷金屬化及在陶瓷基板上一步法制備金屬電路技術(shù)”,其中包括大氣等離子噴涂在氧化鋁基板覆銅金屬化技術(shù),、氮化硅表面鈦銅金屬化技術(shù),、氮化鋁基板覆銅金屬化技術(shù)。

 

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清華大學(xué)潘偉教授作《電動(dòng)車用高導(dǎo)熱陶瓷基板金屬化技術(shù)》報(bào)告


中材高新首席專家張偉儒簡單介紹了氮化硅陶瓷材料的優(yōu)異特性,,分析了先進(jìn)陶瓷材料在汽車行業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢(shì),,圍繞著氮化硅陶瓷用于電動(dòng)汽車中的兩個(gè)重要產(chǎn)品:氮化硅軸承球和氮化硅陶瓷基板,,對(duì)氮化硅陶瓷材料未來的發(fā)展趨勢(shì)作了分析。


 

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中材高新材料股份有限公司首席專家張偉儒作《高端氮化硅陶瓷材料在電動(dòng)車上的應(yīng)用進(jìn)展》報(bào)告 


劉汝強(qiáng)總經(jīng)理對(duì)碳陶復(fù)合材料進(jìn)行了簡單的介紹,,闡述了碳陶制動(dòng)盤在新能源汽車中的應(yīng)用,,并分享了公司在碳陶制動(dòng)盤專用剎車片的開發(fā)情況,最后對(duì)碳陶制動(dòng)盤產(chǎn)業(yè)化及未來發(fā)展作出展望,。


 

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山東道普安制動(dòng)材料有限公司劉汝強(qiáng)總經(jīng)理作《碳陶制動(dòng)盤在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用與展望》報(bào)告


張海波教授闡述了介電陶瓷及壓電陶瓷的發(fā)展趨勢(shì),,列舉了壓電陶瓷在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用,如壓電傳感器,、壓電超聲雷達(dá),、壓電微麥克風(fēng)等,介紹了新能源汽車用介電陶瓷電容器的應(yīng)用現(xiàn)狀,、市場(chǎng)規(guī)模,。最后介紹了其研發(fā)的產(chǎn)品“利用無鉛壓電陶瓷制作壓電加速度計(jì)”的性能優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用領(lǐng)域。


 

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華中科技大學(xué)張海波教授作《介電,、壓電陶瓷及其在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用》報(bào)告


李小童總經(jīng)理介紹了其公司的產(chǎn)品及產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,,闡述了金剛石在不同領(lǐng)域中的應(yīng)用,詳細(xì)介紹了金剛石在新能源汽車領(lǐng)域中的不同應(yīng)用及發(fā)展現(xiàn)狀,。


 

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天鑒碳材料有限公司張洪濤董事長(李小童總經(jīng)理 代)作《金剛石在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用》報(bào)告


朱華總監(jiān)在報(bào)告中詳細(xì)介紹了高溫層流長電弧熱等離子體束系統(tǒng)技術(shù)的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì),,并闡述了用該技術(shù)工業(yè)化批量制備高純納米級(jí)氧化鋁球形粉體的工藝流程,列舉了該技術(shù)制備的相關(guān)產(chǎn)品在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用,,最后對(duì)該技術(shù)的應(yīng)用前景做了展望,。


 

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四川鐵匠科技有限公司朱華總監(jiān)作《高溫層流長電弧熱等離子體工業(yè)化制備高純球形微、納米級(jí)空,、實(shí)心氧化鋁粉體在電動(dòng)車領(lǐng)域相關(guān)應(yīng)用》報(bào)告


張西巖總經(jīng)理介紹了軟碳化硅的性能特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),,分析了電動(dòng)汽車剎車閘片選用碳陶材料的原因以及目前碳陶摩擦材料在制動(dòng)領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀。圍繞著軟碳陶閘片的性能優(yōu)化和成本控制的調(diào)控方法,,對(duì)聚甲基硅烷(PMS)制備的軟碳陶閘片在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)及發(fā)展前景作了分析,。


 

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湖南博望碳陶有限公司張西巖總經(jīng)理作《軟碳陶閘片在電動(dòng)汽車的應(yīng)用與展望》報(bào)告


賀亦文副總在報(bào)告中講述了新能源電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),基于汽車“新四化”的發(fā)展背景,,詳細(xì)講述了對(duì)高強(qiáng)氧化鋁陶瓷材料的研究及應(yīng)用,、陶瓷與金屬化技術(shù)的研究,并介紹了氧化鋁陶瓷在新能源汽車中四大應(yīng)用及市場(chǎng)規(guī)模,。最后介紹了美程陶瓷的產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,。


 

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湖南省美程陶瓷科技有限公司副總賀亦文作《氧化鋁陶瓷在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的研究與應(yīng)用》報(bào)告


浙江鈦邇賽新材料有限公司首席科學(xué)家孔令兵介紹了企業(yè)現(xiàn)有的產(chǎn)品及近期的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,闡述了陶瓷材料的概念,、分類及三大制成要素,,列舉了陶瓷材料在新能源汽車中的各種應(yīng)用,其中對(duì)MLCC、鈦酸鋇的結(jié)構(gòu)及性能優(yōu)勢(shì)進(jìn)行詳細(xì)介紹,,最后分析了燒結(jié)技術(shù)對(duì)陶瓷制備的影響,。


 

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浙江鈦邇賽新材料有限公司首席科學(xué)家孔令兵作《陶瓷材料及其在新能源汽車中的潛在應(yīng)用》報(bào)告


鴻遠(yuǎn)電子副總工程師齊世順針對(duì)目前車規(guī)級(jí)MLCC產(chǎn)品,闡述了目前國內(nèi)外的應(yīng)用及市場(chǎng)概況,,重點(diǎn)介紹并對(duì)比了車規(guī)級(jí)MLCC產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)現(xiàn)狀及質(zhì)量管理要求,,并對(duì)車規(guī)級(jí)MLCC未來的發(fā)展趨勢(shì)作了展望。最后介紹了鴻遠(yuǎn)電子的車規(guī)級(jí)MLCC產(chǎn)品及相關(guān)研究,。


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北京元六鴻遠(yuǎn)電子科技股份有限公司副總工程師齊世順作《車規(guī)級(jí)MLCC在新能源汽車中的應(yīng)用及發(fā)展前景》報(bào)告


魏鑫博士介紹了高性能氮化鋁陶瓷的性能特點(diǎn)及發(fā)展現(xiàn)狀,,以及其在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用�,;诘X陶瓷的制備工藝,,揭示了不同氧含量的AlN粉體,在不同工藝下制備的AlN陶瓷性能差異,,最后分析了AlN陶瓷性能與其顯微組織結(jié)構(gòu)關(guān)系,。


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合肥工業(yè)大學(xué)魏鑫博士作《高性能氮化鋁陶瓷研究及其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域應(yīng)用》報(bào)告


展覽現(xiàn)場(chǎng)精彩瞬間


本屆大會(huì)期間,陶瓷產(chǎn)業(yè)鏈上的20余家企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)展示了各自的先進(jìn)產(chǎn)品,,參會(huì)嘉賓參觀了企業(yè)展臺(tái),,并與企業(yè)界精英、專家進(jìn)行了面對(duì)面的深入交流,。



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展示區(qū)人頭攢動(dòng)


 

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參會(huì)代表在面對(duì)面地交流


總結(jié)


陶瓷材料在新能源汽車行業(yè)中發(fā)揮著舉足輕重的作用,,其為推動(dòng)汽車工業(yè)的綠色化和智能化的發(fā)展提供了強(qiáng)而有力的支撐。而對(duì)新能源汽車行業(yè)而言,,陶瓷材料的加入為行業(yè)的創(chuàng)新和升級(jí)提供了新的機(jī)遇,。因此,陶瓷材料需要不斷進(jìn)行科研和技術(shù)創(chuàng)新,,才能實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展,。


(中國粉體網(wǎng)合肥報(bào)道/空青)

注:圖片非商業(yè)用途,存在侵權(quán)請(qǐng)告知?jiǎng)h除,!


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作者:空青

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